百三十八章 C838超型客机
八月旬，李云鹏叶玉莹忙商飞公司设计C838超型客机体方桉，因旬款划代客机正式立项。
C838客机定位款超型双层布局客机，将超越名B747客机，新代超级空巴士，它吨位将介B747客机未A380客机间，它肯定将全世界客机。
次立项，早早放消息，商飞公司借此机，让股票涨，李云鹏少原始股，次赚波，少几百万。
知九十代股票东西火，普通拿原始股，毕竟李云鹏做贡献，原始股，赚点钱应该。
次李云鹏设计超型客机，采四台推力涡扇机，与C828客机机，款客机装四台，飞重量达四百吨。
目波音七四七客机型号，三百九十六吨飞重量，C838客机将商飞向民机巨头空客波音挑战重机型。
消息放，全世界轰啊，毕竟轻商飞竟研制世界商客机，确太惊。
四百吨超型客机，真巨挑战，且全通双层，像波音七四七客机，半部分双层。
因波音七四七客机，早其实均运输机设计，竞标失败，输给C5银河战略运输机，改民客机。
它竟民客机领域，获功，世界民客机，且畅销全球。
它竞争，李云鹏设计C838超型客机，各方比七十代波音七四七客机更先进，论气布局，结构材料，及机全超越啊，领先代。
比复合材料应方，李云鹏设计C838客机，将采百分三十复合材料制造，减少零部件，提高使寿命，且重量减轻，燃油经济性更。
二百八十千牛推力长江两千涡扇机，新代民航空机，它推力，且省油，领先波音七四七客机。
【鉴环境此，本站随关闭，请尽快移步至永久运营换源App， 】
C838客机基本型机身长七十米，翼展六十八米，空重百九十九吨，飞重量四百二十吨，载客数达三百八十五百，它航程将达惊万五千公。
数据超越波音七四七客机，且客舱布局方，空间比波音七四七客机更，更加舒适。
完体设计，李云鹏叶玉莹带它商飞公司，参加立项员。
今立项，数十媒体记者报，全程公，完全展示给全世界。
因此次立项展示实力立项。
参加立项高层领导少，非常重视民机展，商飞公司航空工业旗帜。
立项始，首先高层位领导，做重讲话。
领导高兴：“志，今咱商飞公司，立项研制世界客机，件非常，仅仅商飞公司，更举全力才完艰巨任务，C838超型客机，代表新代民客机展潮流，它立项味民机产业，将引领世界民机展，客机，研制容易，信，因基础，全世界优秀设计师，相信商飞公司创造奇迹，C838客机研制！”
掌声非常热烈，感比豪，确实啊，十运十客机马，十呢，连四百吨级超型客机立项研制，让很运十客机工程技术员，感非常激，流热泪。
接几位领导做精彩言，让感兴趣，李云鹏介绍C838客机设计方桉。
李云鹏台，打PPT候，全场安静，因幅象图，跟照片，太漂亮，壮观，架双层空巴士飞蓝，它机体比波音七四七更加圆润，真巨比。
李云鹏始介绍架客机设计方桉，气布局，架客机采很新技术，比超临界机翼，翼梢翼少，量复合材料使，更让眼亮。
机给力，四台二百八十千牛长江机，加接近百二十吨推力，整飞机推重比很高，比波音七四七高呢。
它燃油经济性，确实非常色，比波音七四七客机省油百分十五，非常。
毕竟百分十五油耗省，次飞十吨燃油，让航空公司赚少钱？
另外它安全性担，因李云鹏设计飞控系统，确实太先进，全电传飞控系统，让C838客机顾虑飞。
密度布局，载客五百，且由双层设计，每空间更。
李云鹏设计方桉给介绍完，全场响热烈掌声，激坏。
先进客机，肯定打波音七四七客机办法啊，波音公司办法，让欧给C838客机适航证，呢，C838其方销售。
至少航空公司，肯定购买C838客机购买波音七四七客机。