二百零二章 升级方案
验证航模测试，紧锣密鼓进，尤其蔡雄飞状态，已经被架航模深深吸引住。
实架航模性太色，完全超预料，
尤其直升机布局，并列双旋翼让飞机马力全实处, 反力，完全估计尾桨。
产效果，相马力，综合性比普通直升机搞30-60%。
距离交付仪式知觉已经星期，周间，蔡雄飞每公司空空进航模试飞。
蔡雄飞拿遥控器, 控制航模慢慢降落两远处，
飞机停稳, 将电源关闭，并且控制两组旋翼收。
做完，才转头向李振华。
“试飞今半快月，架航模目止，飞什毛病，
并且飞机很高求，架航模做，
很灵活架直升机，并且重量！”
蔡雄飞完番话，将脖遥控器摘，拿遥控器展示给。
“唯点，遥控方式飞员，其实并,
始操控方式，朱雀拟实操控仓, 才知原航模遥控。
点, , 遥控操控方式直观，灵活。”
站李振华，安静听叙述。
暗暗思忖蔡雄飞问题，早先候，本架航模，做验证，
必做精细，方提，真考虑。
确实疏忽，拟实操控仓方式，适合飞员操控。
“蔡尉，点确实考虑周，，等两，边拟实操控仓，
将航模做轻微改装，加电元件，拟实操控仓操控航模很实。
拟实操控仓弄，麻烦再测重数据,
收集数据才准确, 今改进提供方向。”
听完朝点点头，才重新问。
“目阶段, 谈谈架航模感受吧，
哪认需改进方吗？”
问题，蔡雄飞仔细思考，绞尽脑汁飞架航模候足处。
“足处嘛，真找，款航模研制很功，
款直升机见解，您聊聊吧！
飞候，两组旋翼启并快速，战，执紧急降任务候，优势明显，
够解决快速飞问题，感觉款直升机架懈击飞机。”
直升机紧急飞速度太慢？由两组螺旋桨启，先协调两组螺旋桨步性造，
并很难解决，造局主原因航模体型太，单独控制系统硬件办法安装航模，
真机，问题根本存。
继续抬头蔡雄飞：“吗？”
“点款航模太胖，给感觉够苗条，感受。”
听由转头向停旁航模，勐，真胖，整体比列确实协调。
机身点功夫啊，经蔡雄飞提醒，像确实必将架飞机弄胖，
由让科曼奇，隐身设计机身，挺符合布局嘛！
决定，真机机身真改，做运输直升机弄，
定位很清晰，款偏军途直升机平台，既军，妨让彻底，纯粹。
隐身外观设计，颜值很吸睛。
“嗯嗯，知，机身再功夫，别吗？”
继续追问，蔡雄飞却摇头。
“，蔡尉两先休息，等将架航模操控方式改，麻烦再给测测，
伟哥，！”
蔡雄飞完，转头将边宁伟叫。
宁伟听叫名字，脸奈，既叫做反应。
名字，已经李振华掰扯很久，始终让改，放弃抵抗。
“伟哥，叫兄弟，带蔡尉边熘达熘达，逛逛边名胜。”
宁伟交代几句，将蔡雄飞安排，则让提航模冲车间走回。
回车间隔间，汽车实验室正进青牛巴士制造，并进。
隔间，做东西准备，放设备，玩表候，被铁匠铺二楼搬边。
回，并马始更改航模操控模式，反将航模放工台，则回休息间，躺床闭眼睛。
毕竟，将航模操控模式弄拟真控制舱，完全改造方桉，
将改造方桉弄，此该虚拟实验室候。
进实验室，挥将台航模具。
马将航模机体进拆解，拆电控制系统候，才完全停。
将设计真机，控制系统硬件具，两侧摆零件，突头疼。
至原因完全因，增加电控制系统硬件太，果精简话，完全方法将装进航模。
首先进优化硬件，航模，真机很差距，运算量真机，相应电硬件优化。
慢慢将硬件笔记本，优化机，并且集度很高，部分石墨烯导线，其散热问题。
且将操控系统硬件升级，两部分功增加，让整航模电系统增圈，
其升级难度，疑比重新设计困难，挂男，挂需解释。
很顺利将航模两问题，全部给解决！
解决完东西问题，将全部注力放真机，
相航模问题，真机临问题，才重解决。
航模体问题，表真机，操控飞速度两项，并困难问题，
真机操控并遥控，真机并选择机模式，载飞机，操控问题再存。
另外问题紧急飞问题，由机体很，找够放机箱电元器件空间很找，
控制系统主，启控制六台电机功率输问题。
两航模表明显问题，真机并难解决，其实两问题真机算问题。
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真机临难题，却蔡雄飞经间句吐槽。
句太胖，句话，让找真机症结。
既款完全新设计机型，何将局限往眼界呢，
威龙、鹘鹰设计歼36（朱雀）采隐身设计，歼击机隐身设计，何直升机呢？
何况概念太先进概念，真机机体重新设计，
加隐身概念，整体机型重新设计，并且将歼36研制隐身涂料，并款直升机外壳。
其实直升机隐身设计，比战斗机隐身设计难十倍、几十倍，甚至百倍，完全由直升机属性决定。
单单头顶旋转螺旋桨项，解决，快速旋转螺旋桨反射雷达波，根本解难题。
设计新型直升机，将尾桨破绽给泯掉，难度涨。
却并将难住，迎难，主原因够挂。
首先机身外形隐身设计，直升机实隐身，首先气布局解决。
目双旋翼设计，疑让隐身更加困难，借鉴经验，
直升机外形隐身设计，虽照搬隐身战机设计经验，借鉴义。
战机隐身设计，将搬运直升机。
歼36已经验证外形隐身原理，被直升机外形。
由直升机特性决定，其并高空战喷气式战机，直升机活范围般全低空超低空。
并且活范围内，雷达形隐身，采本身隐身设计，通复杂形，规避方雷达探测，比高山、峡谷等。
直升机隐身课题，相传统战机，外形隐身设计并重，
歼36，功隐身设计经验完全够。
慢慢机身外形随设计更改，并且实验室内做雷达波反射实际测试，
单独方向达隐身，显雷达表并理，头顶两组旋翼才难题。
经方位实验，飞机外形，越越像传统直升机，
次更改，外形像棱角扁平倒锥形，将直施隐身难题旋翼，包裹进。
将旋翼包裹进，隐身效果立马几何倍数增长，
骄傲，向球内直升机设计研究，嚣张句：“误啊，针某，，座各位全垃圾！”
隐身，将舰折叠机翼功给泯，等，本已经设计外形，次始此基础进优化。
将属机身旋翼包裹，优化折叠，完折叠，包裹部件被收机身，旋翼方式，整体向方收拢。
完步候，外形已经再招，已经使掌握浑身解数，
随知识增加，外形进步，目法再优化。
重新回直升机隐身难题，外形，已经被做极致，忽略另外难题。
噪声，直升机执任务，打击，什坦克啊、抢占滩涂啊、掩护步兵展特殊任务啊，配合特部队执斩首啊等等。
任务求近距离完才完，直升机产噪声则几公外听见，直升机突防及安全性极利。
直升机噪声怎解决，产原因，
主原因螺旋桨飞，告诉旋转并切割空气，空气摩擦产极高分贝噪声，暴露主原因。
步考虑何将噪声消弭掉，尽尖啸噪声产。
直升机噪音产源主两，引擎噪音桨叶噪音。
引擎噪音很解决，款直升机，完全忽略计，因并传统引擎。
电机，静音，先比燃油引擎优势，并且款电机，
始高端车型，静音高端豪华车重指标，噪声控制很。
背景，引擎产噪声问题复存，接降低两组桨叶产噪声。
方研究，弄叁方法结合方桉，已达解决桨叶噪声难题。
首先旋翼周边包围，进隔音、吸音设计，利原理并负责，其实利隔音室原理。
原本光滑周边包围，被弄蜂窝结构，很蜂窝组蜂窝，体蜂窝结构。
二噪声源进优化，旋翼旋转产噪声，被通改变桨叶形状进饿噪声削减，
特殊设计桨叶形状，定程度，将噪声降低状态。
经两方式优化，噪声相比，已经足够，相噪声比较，
独特叁点设计，款飞机两组旋翼，
十片桨叶产噪声，经两项措施，已经很，利超声波原理达消弭剩余噪声方法。
通两组旋翼间，经特制装置，让桨叶产闻声转换超声波，
利超声波其波长短，空气极易损耗，容易散射，闻声传播远特性，进噪声处理。
超声波定程度体害，设计，特制装置般况并启，执需隐身任务，才将启。
并且直升机座舱内，进专业防护，针超声波防护，简直其极。
句话概括话，李振华款直升机射击，已经进化变态程度。
直升机隐身性，方位，单规避雷达方，噪声进近乎变态防护，
并且外形外挂武器挂点，全部设计内部弹仓，点比任何球内隐身武装直升机设计变态。
完全它外形及隐身求，决定设计！
款直升机，主流直升机外形，点！