526章 错，
利履带，提升车辆越野性，较容易通洼式结构。
，设计理念，月球车，被否定。
因月球重力加速度，球六分，让物体，月球重力非常。
，月球沙比较容易进入月球车机械装置内，导致月球车更容易故障。
况，旦月球车故障，法进修理。
履带式星球车，相讲，轮式星球车灵活，通障碍更容易造翻车况。
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较容易导致任务失败。
另外导致履带式星球车被应原因，履带式星球车质量往往很。
受火箭运载力限，质量较轮式星球车更容易送往外太空。
，即使因素限制，并代表，履带式结构星球车，定适合应。
徐佑将脑与量计算机进连接，飞快进各运算，尝试新结构星球车。
“果结构话……解决眼问题！”
经系列计算，徐佑算找新方向。
综合轮式结构履带式结构优势，设计轮履式复合结构星球车。
应况，进模式转换，让月球车适应各各路况。
经几高强度工，徐佑终设计令满方案。
脑彷真模拟，新型月球车表非常，仅够长间稳定月球表运，进各简单采集、分析等工。
其，山姆航局资料虽直接帮助徐佑进月球车设计，却给徐佑提供量宝贵数据。
数据，让徐佑更模拟月球环境，让月球车近乎真实况进测试。
完新型月球车设计，徐佑马通知，议室进临议。
知徐佑已经完新型月球车设计，非常奇，次徐佑底何进新型月球车设计。
“因间关系，直接讲重点吧。”
，徐佑毫拖拉，直接将新型月球车设计图展示屏幕。
屏幕新型月球车设计图，始诧异。
“徐教授设计新型月球车……竟吗？”
设计图印象，觉款月球车体积实太。
按照印象，月球车体积控制比较限，否则很难通运载火箭将它送外星球。
，既徐佑设计，轻易怀疑徐佑设计问题。
，徐佑科研领域果，刷新认知，却证明徐佑才。
徐佑做此设计，理。
徐佑疑惑，连忙：
“知设计，间定觉款月球车。必急，请听解释其原因。”
，徐佑神色若讲解设计理念。
“首先，履带式月球车设计方向。知，履带式结构星球车，真正登外星球，并代表履带式结构被放弃方向。果月球进深入探索，必须进突破。”
月球形结构，履带式结构星球车，显更适合月球进长途奔袭。
“注，款新型月球车并完全履带式结构，轮履式复合结构。必况，新型月球车切换与轮式非常相近结构，让提升它平坦路况运速度。”
边，徐佑边打另外界。
彷真模拟状态界，此，新型月球车刚刚通崎区坑洼路，进入相平缓路。
紧接，新型月球车驱伸缩机构，带两摆臂将两端履带抬。
此，履带驱轮轮与履带进接触，整结构转换近似轮式结构。
新型月球车因模式转换，速度提升少。
“，特殊结构，化利履带轮式结构优势，规避两结构缺陷。其搭载伏龙系统，根据新型月球车传感器数据，智进模式切换。并需实遥控它，需设定目，它便往目标位置。”
听完徐佑段讲解，新型月球车印象提升很。
至少方设计，徐佑确做极创新，并且很应价值。
“接，源部分。因体型提升，新型月球车源消耗，肯定比月球车很。因此储，使类似伏龙机电池结构，高密度储方式，让新型月球车源补给况，实长间续航。”
月球分昼夜，因主源获方式太阳，夜晚候，法获源补给。
候，储系统显尤重。
“除储外，新型月球车太阳电池板，进独特设计。请先。”
，徐佑控制电脑，让新型月球车软件模拟太阳电池板展程。
“，使特殊柔性材料，让太阳电池板积进展。阳光充分照射况，需4-6将电充满。”