二四章 标准
产业体系融合FSCIM，按联邦政府规划，程将未十二十内奠定局。
外，谓“联邦标准信息测度码”，堆晦涩难懂符号堆砌，既缺乏兴趣、根本懂，更明白FSCIM义。
其实，何止外，即便沉浸IT领域方，始，完全洞悉FSCIM联邦产业界，联邦社乃至类文明深远影响，修读课程，肤浅认局限计算机、信息工程领域规范。
规范，局限IT，并错，考虑今代几乎切领域信息化、计算机化工智化趋势，FSCIM则别具重义。
标准测度码，言蔽，世眼IT领域，丰富彩高度碎片化。
碎片化，方表、组织，乃至企业硬件系统，遵循标准各相，各蜗居体系，旦协运，花费量间精力接、调试。
另方，系统兼容问题，突表软件层。
表，旦设计定型、制造完毕很难更改硬件，软件，本质硬件存储器与运算器逻辑状态组合，存，仅被改变，应该彼此间高度协调、提升整体系效率靠性。
实际，各利益考量，今世界IT领域却充斥数万、乃至数十万际组织、、业乃至企业身体系，基础编译器解释器，端户界与业务逻辑，虽实质，编程语言运平台却千差万别，仅很难兼容，连协运繁琐极。
造今局原因，部分利益，厂商维持市场份额、巩固利润源考虑，画牢，试图将户牢牢圈体系。
更根本原因，则因今切并非凭空，根据高瞻远瞩、未卜先知全盘规划建设，探索式累加，研应，法头始，建立切积累，力图与陈旧系统、规范兼容权宜计。
权宜计，远将，影响代体系、规范制定，即便类努力实规则高度统，实层掣肘，却让IT业界始终做点，论软件、硬件体系保留量代码与架构，往往很长间某代体系，才将其彻底清除。
系统间差异，需量兼容、协调与桥接工，浪费量间资源。
FSCIM，则切提供全新解决思路，客观世界底层定义，建立统测度规范，进将IT领域、乃至其方方规范、软件系统架构与切实存硬件整合统FSCIM框架内。
至做处……
拎背包走进费城火车站厅，继穿长廊，进入等车厢坐，方若思向车窗外月台，旅客往往，视线并见几机器，标识明显联邦机械警察警惕四顾。
知，月台工层，化装卸体系正运，将旅客托运、或者物流转运包裹装进车厢部货仓。
安保机器，化物流体系，系统疑安全高效。
因代关系，切暂与FSCIM缘，法高度融合联邦政府规划UNGN、统次代网络，各领域内单打独斗。
譬，搭乘联邦客运铁路次旅程，联邦客运铁路公司、某汽车租赁公司、联邦物流打交，除此外，进入费城警方视线。
机构相互间虽联系，目，却各体系互联互通，管理切联邦政府，哪怕FBI类强力机构网络监控部门参与，很难治社全局很全、细致握。
相应，才让策划“隐姓埋名”，机痕迹往费城，顶替托马斯*安身份。
久将，倘若联邦机构统FSCIM框架，，除非身UNGN管理维护者，果普通黑客，活空间将越越。
，列车准点，路加速离费城市区。
费城夏洛特，铁路程近千公，搭乘班机需六十五分钟，缓慢联邦客运列车则运近十。
某风靡高速铁路，，联邦几乎跟进，达航空网络让高速铁路竞争力足，且联邦三亿口，似庞基数分布超九百万平方公陆，很难足够乘客让高铁盈利。
仅此，短途交通依赖电车，长途交通则依赖飞机格局，方安全考虑钟爱客运铁路，景似乎格外暗淡。
仅高铁，即便速度迟缓普通铁路，定客流量才盈亏平衡，甚至盈利。
【讲真，近直野果阅读书追更，换源切换，朗读音色， 安卓苹果均。】
经济形势，尤其AI、化各领域渗透，知觉间，联邦民众工方需求直降，方乘坐等车厢内，，座率至四，让忧虑。
廉价，安全客运铁路，战略义铁路线本身，果盈利，长远保留必。
旦客运列车未某停运，安全，选择什呢。
考虑，似乎点杞忧，，方先拿笔记本电脑。
夏洛特，准确讲，“际商机器”此研，身全调查处，，相关流程遍，做数。
进入IBM，周遭环境，知潜伏少蠢蠢欲竞争者；
确保安全，点容易。