八七章 退货
午两点，慵懒候，辆引擎轰响双桥牵引车，驶克夫顿远郊蜿蜒公路。
驾驶室，长沉重挂车，驮十二公尺标准集装箱。
科罗拉州西部内陆，路，挂车速保持六十公，驾驶程序条紊应路况、指挥三十五吨重挂车平稳，做司机、兼押运员，则戴耳机电视，检查站，才应付差般装装。
计算机此强今，驾驶，已项十分熟技术。
果考虑联邦法律求，考虑本，恐怕长途运输公司再雇佣任何名司机，像城市经营租车，让驾驶员彻底丢掉工。
，即便眼步实，方压力，，迟早。
气晴朗，路况良，重型牵引车顺利路抵达普韦布洛，驶进货运车站庞库房，司机等待轮胎吊将集装箱运走，，坐驾驶状态车辆，吹口哨轻松离。
接收货物，送达工，货运司机集装箱牵引钩伸、收纳货物，才站旁运载机船，虽押运员，责任检查运载货物，干很，什东西见，区区艘船让很难提兴趣，站船舷旁、机匆匆照亮。
其实，算踏进船内，仔细检查，间什异常。
机船被集装箱送普韦布洛，仓库等待装车，，漆黑片集装箱内，传极轻微声响，爬狭机舱，摸索站船舱甲板，蜷缩已久轻悄声息伸几懒腰，边侧耳倾听。
金属材质、结构容易传音集装箱内，听点响，计划依顺利。
顾长途憋屈疲劳，方先连接仓库内联邦铁路公司线网，借助化设备集装箱脱身，按机存储空间结构图，很快离集装箱堆放区，借助形体力，进入仅铁丝网隔标准货箱区域。
启集装箱门，躲藏货箱区域等待机，切，仓库内摄像头视若睹。
仓库黑暗角落等待，间，仿佛流逝很慢，始，，应该躲藏机船机舱内、等待接收退货卡车始，计划再精确刻，必须相机、随机应变，才顺利搭联邦东海岸客车。
完续计划，原则，任何趟向东驶、经宾夕法尼亚列车，。
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碰列直达费城，此，方核列车刻表，再结合联邦客运铁路晚点况推断，直夜幕降临，才悄悄离藏身处，穿几乎未启检修舱门，进入标准货箱装载层。
代联邦客运列车，除少数旧型号外，几乎分两层，层布置座椅，层层高则低，专门运输符合联邦铁路标准物流货箱。
装载层观察况，，列车“哐”进站。
瞅准传送带段间隙，方脚并，迅速潜入启货仓。
两，拂晓分，往波士顿方向p25k客运列车刚驶座桥，快进入费城界，却接调度网络传指令，临停车，乘客明，尾部车厢底层舱门悄启，影迅速，消失夜色。
借助微光夜视仪进，离列车，方先根据电图找隐蔽点，机，确定车点坐标，联邦铁路调度系统风险评估速度真快，p25k停车点比预提，，三间，赶并几公外青活营。
三，几公路程，沿近条公路走，间挺宽裕。
，检查遍装备，包括“安”随身物品识别卡，系紧鞋带，才轻装阵。
路长途跋涉，途使东西，则装进背包、掩埋。
切准备妥，沿导航规划路线往东进，朝阳光芒点刺眼，边走，边眺望远处隐约见公路，方居久违轻松，识，正仿佛甲壳类物，正旧躯壳脱，迈向崭新。
新，即便社、非命义段新旅程，言珍贵。
科罗拉伏山，波士顿近郊形十分平缓，快步进方十点钟抵达活场，远远入口处安检仪、保安，，先机操番，寻找“安”身份租赁电车位置。
考虑码安全，千迢迢费城路，方始终携带glock17。
，既习惯“凡”身份思维活，型活场比较完善安保措施，再适合带枪四处晃悠。
何况即便持枪，旦超二十米距离，枪威力根本法长枪相比。
眼，倘若次交谊活闹市区举办，周围高层建筑，方报名，否则旦极端分，居高临步枪、甚至机关枪扫射，阔场群砧板肉，根本处躲藏。
相比，视野阔近郊，其风险因素，概率虽，却防。
，方提醒，必须努力习惯切。
“，托马斯！
请刷识别卡，安检门通。”
“，谢谢。”
平头次被称呼“安”，尽管理准备，方神微微变，并关注。
列车底层离，身，方已换身低调整洁衣饰，抬让保安戴线腕带，暗吸气，脚步容向走。