六百三十五章 速度带烦恼
尽管月球门捷列夫基城新型航机，达设程度。
太阳系内部使，已经绰绰余。
毕竟锂碳纳米层使寿命问题，其实特定环境难题。
太阳系内部航，完全增加锂碳纳米层厚度，此达延长锂碳纳米层使寿命。
因此该款机经37故障运，太空业部、宇宙防御部、宇宙拓殖部、球防御部联合，打算给目飞船更换机推进器。
由月球隶属球防御部防区，因此貌古直接抽调5艘宇宙战舰，交给门捷列夫基城，让安装新式核聚变机等离体推进器。
重达12万吨青龙级宇宙战列舰言，需使台“卡尔1B型”即。
卡尔1B型专门供应太阳系内部使核聚变力系统，3倍厚度锂碳纳米层，足保证核聚变力系统故障运90～120。
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飞船配备备锂碳纳米层，随进快速更换。
另外根据模拟测试，太阳系内部航宇宙飞船，根本需6000公每秒速度，速度太阳系内部使性价比太低。
按照模拟测试结果，200～1000公每秒极限速度，才装备核聚变力系统宇宙飞船佳极限速度。
比球往金星火星、水星，速度200公每秒性价比高，航程需3～15左右。
虽使1000公每秒速度，速度性价比太低，飞程，完全加速减速，载飞船言，持续断勐烈加速减速，乘坐体验非常糟糕。
木星、土星、王星、海王星航速，分别400公每秒、500公每秒、600公每秒、700公每秒。
冥王星古柏带，则800～1000公每秒。
根据两星球距离，专门测算极限数值。
通常况，极限数值根据两星球间距离变化断调整，确保航程性价比高。
太阳系内部航宇宙飞船，装备卡尔1B型，全功率运，般况，启2～4李维斯环核聚变。
做方节约燃料，另方则延长力系统锂碳纳米层整体使寿命。
半月，其艘青龙级宇宙战列舰完升级改造。
智公司恐怖产力，确定产品设计方案，很快完产线改造。
目月球门捷列夫基城卡尔1B型核聚变力系统产线，果满负荷运，每月产50台卡尔1B型。
艘青龙级宇宙战列舰完力系统升级改造，很快被拉基侧航港。
考虑卡尔1B型等离推进器，其喷射等离体尾焰非常怕，基本粒炮什区别。
因此艘改进版青龙级，飞程，必须注推进器喷口方向，喷口准航港设备设施，极造必损失。
负责航港管理员，给艘青龙级安排条专门斜向助飞跑。
舰长尹思勇星图表。
此月球背正向火星轨，立刻令：“全体，目标火星，全速进！”
“收。”
力系统两李维斯环迅速进入核聚变运状态。
负责控制推进器士兵按启按钮，推进器始喷吐被电离等离体铝离。
被加速15%光速铝离，跑留切割轨迹，设立阻拦板，密密麻麻坑洞。
瞄准其宇宙飞船，瞬间飞船撕口。
很快狂躁等离体推，青龙级缓缓向移，且速度越越快。
100秒，战舰顺斜坡跑飞向宇宙，低重力气层月球，飞型宇宙飞船非常方便。
随艘青龙级飞向宇宙，航港工员操控机器，跑进次仔细检查。
结果容乐观。
跑被等离体切割非常明显裂缝，条裂缝深度达4～6厘米，宽度达15米。
况，基本代表条跑被废掉。
航港负责赶紧将况汇报。
办法，毕竟超高速等离体推进器跑破坏，基本解。
航港跑，材料六爪硅钢或者物硅酸盐聚合物，材料再，扛住密集粒撞击。
高速等离体推进器实宇宙飞船高速航必条件，或缺。
几部门展研究司，经讨论，给方案。
比减少装备高速等离体推进器宇宙飞船陆，采专门交接飞船，负责宇宙飞船与星球、空间站间交通。
需陆航港，则专门配备专属跑，跑几求，便宜，二次性，三方便快速维修。
毕竟直陆，，智公司宇宙飞船每需检修次。
，公司选择另方案，采太空船坞，将宇宙飞船每检修工，安排太空船坞进。
智公司拥宇宙飞船规模非常庞，其军战舰758艘、民飞船9673艘。
且规模每暴涨。
智公司太空船坞却3，剩宇宙造船厂、检修厂，设置月球、金星、火星、木星卫星。
必须做两准备，方加太空船坞规模，另方改造批专门航港，方便升级改造宇宙飞船陆。