920章 欧洲金融危机，长科技干
德沃尔夫斯堡，众部。
摆众CEO赫伯特众全球绩，及今1~4月众全球销量。
果词语表示，惨忍睹。
北米汽车市场。
众直处销售弱势。
临丰田、代及量米本土汽车企业竞争，临新源汽车特斯拉竞争。
众奢求够北市场赚钱。
欧洲市场更，汽车市场卷厉害。
全球汽车公司集方欧洲。
众够保持原份额已经相错。
再加近几，欧洲高福利社已经继。
错失互联网代。
欧洲经济形式直。
除少数几经济增长外，包括德内欧洲主流经济衰退。
经济衰退直接影响消费者消费欲望降低，消费者消费欲望，更花价钱购买汽车。
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算户愿购买汽车购买品牌，丰田代省油皮实耐车型。
众越越被欧洲本民众待见。
众汽车欧洲市场持续萎缩。
几，众全球唯希望寄托夏市场。
夏市场长科技横空世。
直接短短两，已经夏耕耘几十欧洲米及东洋、南韩等车企杀片甲留。
赫伯特份财务报告显示，今1~4月，众夏亏损。
亏损数额达30亿欧元。
算卖库存车。
果将库存车计提亏损，数据将更加难。
受夏众汽车卖影响。
已经处众设立夏工厂关张吉，员工被遣散，设备被闲置。
且受夏终端市场影响。
众汽车零部件游产业链受严重影响。
汽车很讲究计划配套产业。
比产辆整车，配套零部件按照定比例进产。
果辆汽车卖，产配套零部件销售，毕竟辆车再售。
夏边销量崩溃，直接影响众欧洲公司。
众欧洲工厂节约本，底始关门，直恢复产。
受影响员工达5万。
计算游产业链涉及产业工，及相关业员更达几十万。
几十万身几十万德庭，几百万口。
几百万收入减少，必定加储蓄力度，严重缩减支，涉及业员更数千万。
德包括众、宝马、奔驰、奥迪（众旗）内汽车夏销售受影响，直接影响整德经济。
德经济预计今德经济增长率达负3％，创史“新高”，新高负新高。
赫伯特候，众部楼规模员工抗议。
抗议群举标语呼喊口号。
求众给予赔偿金。
求众够辞退员工。
义愤填膺，少员工接受记者采访候哭。
夏内媒体，几直宣传德蓝领阶层。
部分阶层虽念，职业技术校习，技术力非常强，且毕业够找稳定工，收入点低，远远高白领。
汽车产业工很典型蓝领阶层，德经济基本盘。
基本盘算崩盘。
《德志报》记者扛摄像机话筒采访名约40岁产业工。
名功叫做巴泽尔，沃尔夫斯堡居民。
巴泽尔庭三代产业工，接近百间，非常。
依靠勤劳双，巴尔沃尔夫斯堡城区买套房，辆众汽车。
妻超市做售货员，儿技术校习，未很名产业工。
由蓝领工资非常高，巴泽尔算比较富裕。
次，巴泽尔岗。
因众规模裁员，巴泽尔岗。
仅巴泽尔岗，巴泽尔儿技术校毕业，必定非常难找工。
德汽车业崩溃已经影响普通民众。
“位先，请问什诉求呢？”
《德志报》记者问。
巴泽尔十分愤怒：“求重新回工岗位，1020工间非常认真，工间请假，分求，希望够重新回工岗位。”
巴泽尔，身边残疾工义愤填膺，齐声喊：“回工岗位，强烈求够回工岗位。”
“众够随裁员。”
“需工，需工资，需存。”
民众绪越越，众外广场直接游示威众部门口。
且参与集数越越。
记者场进简单粗略统计，场示威游数达3万。
抗议群抵达众部，众安保工员及办法抵御潮，请求警察。
德警察客气，示威游遵守相应规则，警察提警棍往身招呼。
短短几分钟间，场片慌乱。
包括巴泽尔内众产业工被打倒，呜呼哀哉躺挣扎。
示威游民众被捕，被打很快鸟兽散。
件沃尔夫斯堡及整德引强烈反响。
电视台媒体反复报件。
媒体获采访众高层许。
赫伯特办公室接受欧洲媒体采访。
BBC：“请问赫伯特先，次众产业工示威游什法？裁员否违背劳工法？”
赫伯特知少民众示威游。
合格CEO及资本。
做任何决策公司经济利益考虑，感角度。
赫伯特本身非常烦躁，，众利润金额滑，让感及及危。
媒体采访，赫伯特控制住绪。
赫伯特：“众公司招聘或者裁员，符合经济展规律，裁员裁员工严格按照劳工法进补偿。”
“众裁员方问题完完全全符合德法规。”
赫伯特回答完问题，表丝毫改变。
似乎业民众背数万庭任何关系。
《泰晤士报》记者问：“众周知，众全球知名汽车企业，德汽车企业，利润直稳步增长，请问次裁员原因什？”
赫伯特点公司遇危机爱口识羞。
因众危机整欧洲汽车业危机。
肯定瞒住。
更何况众公司高层及股东，希望借机给德及欧盟施加压力，让办法给予众支持，帮助众渡难关。
赫伯特笑声，坐沙，奈记者：“什众裁员？问问题，受新源汽车影响，特别特斯拉及夏长科技物新源汽车影响，众汽车全球销量急剧跌。”
“半及今4月，销量几，季度。”
“众始已经临严重亏损。”
“已经关闭众位欧洲夏汽车工厂，缩减支，依旧办法遏制住集团公司亏损颓势。”
“汽车滞销影响整产线运，关闭条汽车产线，闲置员工极负担，按照相关法律求进裁员，并且给予员工法律范围内高赔偿。”
赫伯特话，采访记者另番感觉。
其实始失业产业工，觉赫伯特背众吃吐骨头血腥资本。
听赫伯特介绍众况，觉众非常危机。
记者很清楚，众德支柱性产业，众汽车完蛋，德经济将遭受毁灭性打击。
采访完，欧洲主流媒体将关注重点业产业工活况转移德乃至整欧洲汽车工业问题况。
媒体报：因长科技推物新源汽车，欧洲汽车工业已经遭毁灭性打击，短间内失夏市场，并且即将失全球市场。
《经济》杂志分析则非常客观，表示：“欧洲汽车工业展百，欧洲优势，放今，其实劣势。
庞燃油汽车产业链，及背数百万计产业工，让欧洲各汽车集团法顺利完新源汽车革命，欧洲汽车工业落全球，落米夏，必历史规律。”
“汽车产业陨落预示欧洲经济将未几强烈阵痛，甚至导致逆转衰退，欧洲经济已经站十字路口，怎才够让欧洲摆脱经济危机泥潭，考验欧盟智慧。”
媒体客观分析者。
曾经让极端反华媒体办法长科技物新源汽车叫嚣，甚至连抵制两字口。
因长科技夏市场击败欧洲汽车企业，并非欧洲市场。
抵制长科技物新源汽车怎抵制？
难呼吁夏户抵制长科技新源汽车吗？
方夜谭什？
普通消费者管什经济或者泰晤士报怎报，更欧洲经济衰退及量工失业背经济逻辑，失业，钱收入，必须收游，必须份报酬观工。
2019春，欧洲非常难。
众（包含旗保捷、奥迪等）、标致、雪铁龙、奔驰、宝马、斯柯达、菲亚特等租企业纷纷缩减工厂，甚至关闭产线及工厂。
斯柯达菲亚特甚至直接宣布破产。
斯柯达本由众入股，觉被背靠树，途忧。
众身难保，跟毕业支持斯柯达。
欧洲整汽车业风声鹤唳，破产缩减产，每。
失业潮席卷整欧洲陆。
各示威游断，防火、打砸抢，零元购，席卷整欧洲。
民众身份走街头，希望工希望收入。
《纽约报》幸灾乐祸评价：“欧洲汽车产业链彻底崩溃。”
则针见血评价：“长科技，导致欧洲金融危机。”
准确全员工，因已经被众部给裁员。
众资本，慈善。
公司运营遇问题候。
首先考虑问题保证公司正常运缩减支，给员工工资。