229章 空惊魂25

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,贝海洋空速表却显示爬升速度正常!

主副驾各仪表显示再次歧异!

空速表正常,维持220节左右!”

贝海洋尽量,虽太明白太突刚刚完系列操容解决问题间。

劲,空速表已经超300节!报警!”

巴斯图尔克脑懵,因机器正完全相反结果!

副驾空速表正确错误驾驶报警

空速表,驾驶仪提醒飞机速度快!仪表问题,仪表问题吧?

紧急处理册递,示贝海洋找找提示?

翻书,普通外笑,专业技性超强职业

,每客机驾驶员紧急翻书!因飞机系统实太庞罗列话,套百科全书

东西法背,按照索引翻!尤其比较冷僻麻烦!

贝海洋故处理项,因真正背翻,否则法解释,让机长觉敷衍

飞机麻烦,东京航控继续指令,

“DJ-301继续爬升,岛海报告。”

贝海洋,“,280高度,岛海空呼叫。”

巴斯图尔克终肯主交流,“正常,?”

驾驶舱况越困惑,显示飞速度很矛盾;

贝海洋表示,“空速表200节,减速,机长。”

机长空速表则显示飞速度太快,越快!已经高达325节!

“两空速表!”巴斯图尔克做结论!

错?至少!”贝海洋次表达见!

其实问题猜测,实际论据机修师才果两猜,职位更高猜测主,际关系逃避实。

巴斯图尔克冷冷眼,“冒决定习惯!”

句话,让贝海洋彻底明白位机长性格!话,很难听,甚至权威捍卫,内航班继续争执

刻,才明白初庞立德机长处!真正抛荣辱,乘客安全胸。

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机长,“检查断路器。”

贝海洋照做,警告才关闭,持续更久警报!超速警报显示,飞速度即将达350节!

高度,350节已经达极限,再快解体!

巴斯图尔克终决定,“降低空速试试!”

重新设定断路器关掉警报,问题并解决!

机长空速表已经超350节,严重超速!互相矛盾信息让巴斯图尔克头雾水,决定满足飞机需求-减速!

油门控制往回拉,剧烈变化骤降!

驾驶舱充满声,操纵杆震荡警报,强烈强制性警报,重启断路器消除它!飞机摆脱危险,它直嘎嗒嘎嗒震荡水泥搅拌器!

操纵杆震荡器警报,飞机即将失速警报!飞机速度即将降低法飞程度!警告非,让机长操纵杆震荡,嘎嘎响,法视见!

飞机始剧烈抖坠,机舱内片狼籍!

巴斯图尔克完全懵油门往推,喊,“推力!”

贝海洋却,“ADI……ADI……”

……机舱内,惊叫!头李箱东西纷纷落却感觉疼痛,因比疼痛更危险

咬牙切齿,句完整话,“特-驾驶舱阴魂散啊!”

问题力!

……ADI,姿态偏差指示器,图形仪表。飞机做荧幕,蓝色,棕色,显示飞机俯仰侧滚状态!

蓝色代表空,棕色代表;蓝色越,代表飞机爬升越陡;棕色越明俯冲角度越垂直!

,ADI蓝色代表部分,显示飞机机鼻仰角高!

贝海洋喊ADI姿态偏差指示器,向调整通常机鼻方!水平5-10度位置!

您别老油门,别老拉操纵杆企图制止坠,问题恰恰飞机机头抬太高点向军战斗机眼镜蛇机方向展!

遵循副驾责任,尽力提供正确见!喊ADI原因,员,明白思!

喊:老头儿,昏头?仰角拉?

巴斯图尔克机长短短数秒内,先飞机严重超速警告,接操纵杆震荡失速警告,警告南辕北辙,根本连续,超速失速间隔200节呢,怎几秒跨

驾驶仪程式设定,操纵杆震荡驾驶,驾驶员挽救!

头雾水巴斯图尔克却完全失冷静!瞬间传互相矛盾信息搞宕机许给足够反应恰恰缺少间!

贝海洋终决定接飞机,决定,浪费间解释,根本间!

操纵杆,另外端巴斯图尔克病狂往回拉,彷佛飞机拉回空!

间争论数秒内,因忍耐,机长杀,结果境况。

贝海洋毫犹豫,身体侧,拳轰,巴斯图尔克应拳昏!

杆迅速往已经被加油门始往回收!

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