二十五章 失速变螺旋?
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刚才教官“真目”，臭味相投倒觉紧张。
飞机很快达17a附近，透驾驶舱玻璃远远，方片森林被清块空，空横卧条跑，跑附近零零散散几间建筑，应该飞员休息室机场维护员临住。
徐炜并立即降落机场附近做两180度角转弯，确认周围空域其它飞器，叫做“clear-turn”，做飞必须进。低空空域放，少私飞机低空穿，安全措施显更必性。
降落，必须完今既定任务—失速训练。次教官做，徐炜主，教官进入危险状态控制住况。
航校课曾经本册，其包括正常飞，侧风飞，短距离飞，软跑飞，深度转弯，失速，低速飞，紧急降等系列飞讲解。徐炜略几次，因知识理论考试，主精力放题库。凭模糊记忆，徐炜始做power-on_stall。
怎进入power-on_stall记很清楚：调油门使飞机空速降65节，满油门（da20做power-on_stall油门加满，加2300rpm）拉驾驶盘，让空速缓慢降，直至失速。
亲做失速，徐炜很严重问题—法保持航向稳定，抬头程，机头方向断变化。教官断重复：“keep_heading！”徐炜焦急，随机头抬升，空速降低，飞机稳定性越越差，感觉稍微驾驶盘或者脚舵飞机向边栽，修正航向显极翼翼，极幅度修正根本满足保持航向求，几秒，飞机航向偏接近十度，果执照考试，徐炜回。
儿，徐炜才算稍微保持航向，航向仪，整整偏16度，完全偏，徐炜试图航向调整。，失速警报陡响，失速徐炜准备况猛。飞机机头先坠，次飞教官示范给徐炜形，尽管二次经历，觉惊魄。
，教官喊：“recover。”徐炜顺势压驾驶盘，让飞机迎角减临界迎角，异变突，原本笔直栽机头毫预兆向右侧方侧翻。徐炜吓脑懵，况始料未及，失速侧翻况？册啊，该怎办，徐炜顿六神主，底，菜鸟，遇计划外况，很容易忙脚乱。
“hugo！push_nose_down，keep_wings_level！”教官徐炜毫，估计急，赶紧提醒徐炜，让压机头，机翼扳正。教官话惊醒徐炜，跟教官指示顺势压机头，左扳驾驶盘让飞机恢复水平，瞬间，失速警报消失掉。因油门处全额输状态，改瞬，飞机主抬头，空速始降。
“nose_level！build_up_speed。”徐炜庆幸失速警报消失，刻耳边响教官声音。徐炜识眼空速表，46节！徐炜寒毛竖，飞机什候速度变慢，再慢点失速！赶紧继续压机头，满油门况按住机头让它抬头需少力气，徐炜死命压住驾驶盘，此程，空速始断增加，60节！70节！80节！
“reduce_power_y！keep_altitude！”教官旁指示。徐炜依言，缓慢收油门，相应减少压机头力度。终将油门调节2100rpm，空速稳定85节，需徐炜压机头，算完整失速改。
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徐炜长嘘口气，刚才尿吓，4000英尺空飞机侧翻！体验比次做失速刺激，即便改，徐炜脏扑通扑通乱跳，夸张点，刚才什纰漏呢，瞬间甚至挂。待完全改，徐炜免丝疑惑，什教官做失速跟做失速结果呢？底哪问题？