十章 进近
热门推荐:、 、 、 、 、 、 、
徐炜识反应，抓住教官右，让正专失速改教官吓身冷汗。
【推荐，野果阅读追书真，载 快试试吧。】
幸教官经验老，并像徐炜鲁莽，因惊吓误油门况。power_on_stall改相简单，压机头，减飞机迎角即。教官将飞机改平，并将油门设置巡航档，才笑眯眯拍拍徐炜肩膀，：“man！easy，easy！”思让徐炜放松，紧张。
徐炜脸火辣辣，恨找缝钻进。男被吓，真丢脸丢，更准确丢脸丢外。教官瞧脸臊红徐炜，笑，操纵飞机避方云区，云并厚，淡几乎几丝，次飞并提做仪表飞计划，允许穿云，穿云更易结冰，赛思纳152具备除冰力，虽三千英尺温度正常况低冰点，，飞永远安全。
绕云区，展徐炜方万云蓝，简直完飞环境。
“ok，power_off_stall!go，go，go!“教官跃跃欲试，干劲十足。次徐炜乖，赶紧制止。
power_off_stall模拟陆阶段失速况，改步骤程序比power_on_stall更复杂，理论课早，至具体怎复杂法，徐炜知，晓改需调节襟翼。万做次失速，吓做什傻，阻碍教官改，真万休矣。
教官被徐炜连续几“no”惊怔怔，联系徐炜表，教官恍悟，故眨几眼睛，表示懂！徐炜额头冒几根黑线，教官味深长眼神让涌几丝爽。
既徐炜再做失速，教官准备回athens，gps目设置athens，跟gps指引。导航设备，代飞机普遍使gps，vor（甚高频全向信标）。ndb（方向性信标）基本已经淘汰，仪表等级考试非精密进近基本做gps进近，ndb进近做。
离athens十几海，始求降检查单，打陆灯，调节进近油门等等，十海处，需联系athens塔台，因athens机场空域塔台工候d类空域，进入空域需管制许。
谓d类空域faa空域划分方式，空域a，b，c，d，e，g共六类。其a类空域18000英尺，ifr（仪表飞规则）专属空域，必须具仪表等级签注飞员才进入a类空域。b，c，d类空域管制空域，进入空域必须取管制许，否则禁止进入。
距离机场约10海，教官始做陆检查单：打陆灯，将线电频率调126。8，将燃油混合比调节富油，检查飞仪表损坏等等。其燃油混合比指空气燃油比，由驾驶舱“混合比控制杆”调节。因高度空气密度，飞员需调节混合比达理混合气状态。
般，高度越高，空气越稀薄，燃油控制杆需往贫油方向靠拢，徐炜准备陆，空气密度较，因此偏向调富油档。
长间度富油或者贫油导致机熄火，相比言，富油熄火况更棘。贫油熄火缺少燃料，注入足够燃料，很重启机，富油熄火则，余燃油形油污覆盖火花塞，阻止火花塞进步点火，再重新引擎几乎。
检查单完，教官始进入进近阶段，进近指飞机降准跑飞程，进近阶段，使飞机调整高度，准跑，避障碍物，飞员必须注力高度集才准确操，因此进近严格标准操规程。
通常言，进近分目视进近仪表进近两类。仪表进近分精密进近（ils进近）非精密进近（vor进近）。徐炜仪表等级考试遇考试项目。
陆空话教官完，通耳机，徐炜听。
“athens_tower_c9988_10miles_east_request_to_land。”
athens塔台立即做回应。
“c9988，ident！”
教官线电板绿色按钮按，回答：“ident！”
按钮按使飞机显示塔台管制员雷达屏幕，包括飞机序列号，高度，速度等等信息，便管制员调节辖区内飞机间隔。