七百章 赵永初（求订阅）
瞿平杨鹏府省高三毕业，正志愿填完，两结伴准备鹭岛旅游。
飞机飞，正超级高铁推送新闻，两便机舱讨论。
“，光华牛啊，超级高铁弄，岂比坐飞机快捷？”
“瞎扯淡，老杨，跟讲，超级高铁绝吹！速1500公每，吗？高铁速才350公每！”
“额，相差确……光华科研力挺厉害嘛，定真呢。”
“真毛啊，即便真实1500公每，本真弄，本2016弄世界快列车，速高达603公每！”
话听杨鹏懵逼，摸摸脑勺，茫问：“快复兴号高铁吗？记本快新干线像才320公每？”
“复兴号？”瞿平嗤鼻笑，屑，“跟讲，复兴号、谐号车组抄袭本，车型知，跟本新干线几乎模。”
“，侵犯本知识产权严重，少嗨，淫什主研，真丢。”
杨鹏沉默。
顺瞿平话仔细，像谐号、复兴号车型确挺像本新干线快车？
杨鹏话，瞿平反倒嘚瑟继续：
“据，早批车组全部本原装进口，点改，怕问题，连车身贴本标语，敢信吗？”
“偷技术，给脸贴金，思！”
知什，挺瞿平“偷”字眼，太舒服。
等口，身旁传怒喝声：
“派胡言！哪媒体号？”
“复兴号高铁100%主设计、主研、具完全知识产权，怎产？”
“纪，怎汉奸？吹捧本新干线呢？”
“印尼雅万高铁项目，功击败本，拿笔际单。”
“别再吹什本工匠精神，宝岛今铁路脱轨件高铁本立公司承建，今5月份英5500亿项目高铁裂，本立公司产列车底盘问题。”
杨鹏转头，话坐身旁靠近位爷，纪很，头比较稀少，际线很凸。
此刻位爷色涨红，副怒冲冠。
或许“汉奸”字眼刺激瞿平，隔杨鹏，瞿平朝爷反击：
“难车图纸本？至产，笑！车组机靠进口，叫产？”
赵永教授真被气笑，真。
望向瞿平，直勾勾盯方，“刚才机吗？”
瞿平莫名，嘴硬回，“啊，机，怎，已经话吗？”
“呵呵！”赵永教授冷笑声，白痴似方，“原本至少懂点，，连纸谈兵赵括。”
“机？车组哪机？叫牵引电机！”
瞿平哑口言，赵永教授给方狡辩机，直接三连击质疑：
“知什牵引电机吗？”
“知什牵引变压器、牵引变流器、辅助变流器吗？”
“知什气造型、转向架？”
，赵永教授终极招。
“，述车组核部件已经产化！”
“，再纠正错误，车组CRH2型引进本川崎重工制造车组。CRH1型引进加拿庞巴迪制造车组，CRH3型引进德西门技术制造车组，CRH5型引进法阿尔斯通技术制造车组。”
“本车组技术跟西门习，本爹话，德爷爷，应该吹德才。”
句话引机舱少笑，甚至者吹口哨。
“爷！轻啊，反倒爱，吃屎长！”
“换轻候，直接嘴巴扇，什玩儿！”
“he tui！”
静折腾，空姐马跑调解矛盾。
赵永教授气消少，至瞿平，已经变身鸵鸟，飞机，怕已经灰溜溜跑。
怪赵永教授怒，实瞿平番言论太分。
几句话，否定铁路十几血汗水！
高铁，引进消化吸收，0始占据全世界6高铁线路，十数，引领世界。
背艰辛谁知？
正句歌词，谁站光才算英雄！
场风波消散，赵永教授正打算继续闭目养神，身旁传声音。
“爷，咋知啊？”
赵永教授微微斜视，话瞿平杨鹏，轻哼声，“教授，研究方，懂懂？”
听教授，瞿平输亏啊。
倒杨鹏态度谦恭问：“爷您贵姓？”
“免贵姓赵，怎？”
“赵教授，，刚刚听您，高铁业挺奇，跟您取点经吗？”
杨鹏副谦虚习姿态，比瞿平简直，且杨鹏话让赵永挺受。
“，正气睡，跟科普，顺便让汉奸听听。”
句汉奸让瞿平，念位爷教授，估计方，取其辱，咬牙忍。
至赵永，则略回忆，缓缓讲述共段知往。
“1978，197810月22高铁故点。”
“设计师赴参加《友平条约》缔约仪式，访问期间试乘本新干线列车。代，新干线运营速达220公，彼铁路平均速仅43公！”
43公220公重差距，壤辈完全分。
“正新干线仰望，掀高铁篇章。”
“受限经济水平工程技术力，直1999，铁部才工条试验性高铁线路—秦沈客专线路。”
“铁路，该跑什列车呢？”
“候，产列车集者便【华星】号车组应运，很惜，华星故障频繁，铁部允许华星160公速秦沈客专运营。”
“华星虽故障率低，铁路工程师主研路信十足，假定追平本新干线运营速。”
“新任铁部长甘数十间仅仅追平外早已熟技术，接铁部系列操已教科书式商业谈判案例。”
“20041月1，x院通《长期铁路网规划》。规划2020，全铁路程将达10万公，将建“四纵四横”客运专线，今高铁主干网络。”
“份规划类迄今止规模高速铁路计划，全世界铁路技术公司。各高铁公司再先进产品藏掖，纷纷拿拳头产品市场敲门砖。”
“铁部二步妙棋，20046月17布《速200公铁路车组项目投标邀请书》。
份标书精妙处，它指定投标企业必须外合资企业，西门、阿尔斯通、庞巴迪、本高铁联合体四外巨头直接投标。
铁部真实，逼企业向外企习际先进技术，巨蛋糕诱惑外企向转让先进技术。”
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提，赵教授位外号刘跨越部长敬佩已。
正因刘跨越胆魄力，才让高铁今世界。
“铁部仅指定两企引进技术，分别四方机车（南车集团）长春客车（北车集团），两企业叫做‘战略买’。”
“南车四方新干线独钟，因此与本高铁联合体展谈判；铁部始便西门高铁，因此北车长春授与西门展谈判；至庞巴迪早1990，便与南车四方立合资公司，因此庞巴迪愁投标资格。”
“四外巨头，剩法阿尔斯通愁。
，德西门送阿尔斯通赐良机。
西门Velaro平台技术先进，德持技术优越，价格始终与方谈拢。
甚至狮口，原型车3.5亿民币列，技术转让费3.9亿欧元，截止标月，西门肯松口，长春客车绝退让，索性送走德，请阿尔斯通。
招标结果，除西门，其三外巨头纷纷斩获，获铁部订单。此令西门高层震怒，谈判团队被集体炒鱿鱼。”
“2005，次招标，铁部启二轮招标，次招速300公列车，今高铁。
西门吃回打，二次乖。二轮招标，与唐山客车（北车）达单车2.5亿民币、技术转让费8000万欧元协议，并且技术转让内容非常完整，相德教何设计高铁。
，高铁真正习德西门，非本新干线！”
讲述铁路何吃技术，并化故。
比唐山客车三内实西门Velaro车产化；
南车四方约拿速300公研列车。
20088月1，条设计速350公高铁线路—京津城际高铁正式运营，企业已经熟练掌握际四高铁巨头先进技术。
高铁此迈新阶梯，启飞速展代。
惜景长，2011甬温线温州段重铁路交通故，让共高铁业进入黑暗期。
直2013，铁部被撤销，铁，高铁死回。
尤其复兴号问世，标志高铁业拥完全主研先进平台力，高铁仅世界高铁产业领头羊，制造名片。
，赵永教授摇头叹：“高铁其实走汽车路，先修波路形庞市场蛋糕，市场换技术、合营分食市场，再消化、吸收、产、吞掉内部市场，主研、创新、口抢外部市场。”
“惜啊，高铁走通，汽车走通！”
听赵永教授讲完，杨鹏恍悟，原高铁展历程艰辛。
谐号车组暂且论，复兴号车组完全主设计，及部分主研，产毫问题。
机舱少乘客听完段话，感觉gei新知识。
倒瞿平卷土重。
“呵呵，跟外，怎产呢？”
赵永教授冷笑声，“明火药，98k枪？”
瞿平涨红脸，张张嘴巴，闭合。
争吵，赵永教授闭目养神。
倒刚才共段往，让回。
底片柔软方被触碰。
铁路展太容易，尤其早期每段铁路背几十百名铁路工牺牲。
莫名，求初衷……
算“铁世”，爷爷抗期加入铁游击队，父亲火车司机，或许渊源，高考恢复考入西南交通，并始习交通运输（铁）。
选择交通运输专业原因，因造属火车！
比本新干线列车更先进！
随读研，再高温超导领域博士。
博士毕业，赵永启海外求旅。
辗转利、澳洲本求13，归，回母校西南交通任教，身冠堆名衔。
做课题、申基金、论文……
头才帽随间流逝越越。
始沉迷场名术“游戏”。
……什候弄丢初理？
赵永双眼茫。
ps：章资料，实抱歉……其实弄懂车组高铁技术，查资料花四五，科普部分尽量控制，抱歉！