402章 昭彰命！徐昭！
“世真凭借记忆记录两百五十应关系？，且数据显示支撑，像机转速变化依靠声音判断，侧杆角度区分任何辅助支撑，真吗？”西南3102航班驾驶舱，机长徐苍提议表示巨怀疑。
油门问题暂且，单拿侧杆俯仰操例。
飞机实际俯仰通备姿态仪获，侧杆操量难量化。
谓刻度本身存，像油门除反推共六十刻度，油门操纵台本身并类似标尺刻度，什度，两度，十度油门法，仅仅简化定义油门杆位置与推力值应关系，具体何划分油门杆位置，全凭飞员感知。
错，果按照徐苍法功，首先必须让飞员凭借身感知划分油门杆位置。
侧杆位置划分。
侧杆推少度，带少度法，切全凭飞员感觉划分。
实际，机长，方法已经完全超体理极限。
仅仅记忆力极其惊，物理感知力比细腻，注力分配力需硬，否则根本法灵活运飞，，需具备定飞知识技。
求缺。
果世真办，徐苍，徐苍已经身难保，撑本落两。
或者，徐苍顶副已经快临界点躯体完任务？
理查德•拜尔太相信，轻声劝句话徐苍：“觉……很难。果健康，或许见，……徐苍，方法……做，或许，该思考别方法。”
徐苍摇摇头：“别方法，至少，且，方法并非。理查德，先让位吧，座。”
“座，谁？”理查德•拜尔愣：“？……”
徐苍接理查德•拜尔话，稍稍扬音量：“疏月，进！”
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约十秒，夏疏月紧张驾驶舱，先向徐苍，眼见徐苍嘴唇微微紫，急切：“徐苍，……”
徐苍摆摆：“疏月，撑儿，担。正返航本，需完落。”
“？”
“！”
两惊叫声几乎，分别夏疏月机长。
夏疏月经初震惊倒再表示，机长反倒喋喋休表示反：“飞，机型320吗？什级别，哪公司，CAAC吗，CAAC飞员吗，怎记，连FAA极少数飞。”
机长连串问题跟连珠炮似，毕竟关系命，慎。
夏疏月略微尴尬，驾驶舱三每比高明知少。因，机长质疑，什太激烈反应，略微疑惑何徐苍让完陆。
徐苍候力交瘁，哪耗费力气服机长，挥挥：“先，理查德，坐观察员座位，疏月，左座。”
机长急汗，徐苍莫失血脑使？夏疏月表，明显错愕惊慌，本身已经明很。
别机长，夏疏月信：“徐苍，未驾驶320啊。”
闻听此言，理查德•拜尔机长先仿佛间凝固愣场，接，连理查德•拜尔口：“徐苍，件……”
“理查德，力气跟争论，请相信。”
理查德•拜尔沉默足足十秒，才言解安全带，拉座椅，夏疏月腾空间。
眼见此，机长辙，骂骂咧咧退驾驶舱，理查德•拜尔则坐观察员座位，倒徐苍底搞什。
夏疏月尽管什信，依照徐苍见，坐左座。
甫坐，徐苍便声歉：“降落伞怕。”
，徐苍曾果计施，让夏疏月跳伞求。，太阳风暴降落伞伞电控制器影响。
跳伞极其专业活，寻常若仪器辅助，基本跟送死什区别。
夏疏月并任何失望，实话，让丢徐苍独逃，本身极其难接受，性杜绝此番性，倒件。
单单句话，其包含少信息。理查德•拜尔眼皮抽几，徐苍夏疏月别安排，且，安排建立飞机落极度悲观。
夏疏月系安全带，需徐苍帮助：“做什？”
“疏月，带砚山航校体验飞，记吧？”
夏疏月点点头：“嗯，记呢。”
“候，通记忆阶段推力设置及姿态值，复制完整落。”徐苍轻声：“次做本质跟次很类似，难度高很很。”
话间，徐苍稍微组织语言，将飞机故障，处境及处置方案给夏疏月仔仔细细遍，尤其涉及夏疏月需做，讲格外细致。
管怎，夏疏月飞新，必须明确知晓做什。
“必须依靠身感觉划分油门杆及侧杆区间刻度，至少两百五十刻度。除此外，找寻并记忆各刻度应姿态推力值。”徐苍幽幽：“气力，待儿，带次体验油门杆侧杆位置应况，必须此期间完交代给任务。唯做，撑太久，进近陆由完，旁提醒需推力值姿态值，按求设置。”
简言，徐苍让夏疏月记忆姿态与推力应关系，指导代替双完陆。
求落完，落。
件难点找并记忆数据应关系，者实操反难度低。
徐苍等儿，等夏疏月似乎消化切，才声问：“明白？”
夏疏月晶亮眸闪烁柔光芒：“明白。”
“做吗？”
夏疏月低头沉思：“尽力。”
“，足够。”徐苍指夏疏月侧收归氧气罩：“戴氧气罩吧。”
刚始积断电始，飞机已经处慢释压状态，，问题，飞机基本处爬升高度状态，外流活门部分处关闭状态，保证机舱封闭性较，缓慢释压速率并快。
此，飞机座舱高度极慢速度升，给予舱内员身体适应间，因体感并强烈。
驾驶舱氧气系统维持间远长客舱氧气器，毕竟限，且徐苍旦戴氧气罩摘，百分百纯氧让尽保持状态。
，徐苍直使氧气罩。
，。未段间，徐苍必须强打精神，夏疏月，徐苍将迎巨工负荷。
让夏疏月体验完整程姿态推力变化，间内，飞机将持续性迎预期状态变化。
虽高度足够，改空间余比较，需徐苍始终投入量精力，利仅剩，算正常方向舵防止飞机进入改复杂状态。
型客机静稳定性高度足够改部分偏差状态，太改，比荷兰滚。因此，徐苍提十二分精神。
另外，按照座舱高度表显示，飞机座舱高度已经逼近万英尺，够高，该戴氧气罩。
徐苍右，给夏疏月示范佩戴氧气罩，倒难，夏疏月很快。
徐苍刚刚戴氧气罩，感觉股股微凉气流冲击入口鼻，沁脾。
徐苍选择高流量紧急位，稍低百分百纯氧，档位徐苍足够。
空客款氧气罩覆式，将口鼻罩住。，，完全覆式罩戴间长容易感觉压抑，太舒服。
或许呼吸纯氧，徐苍精神稍微，眼夏疏月，确认夏疏月正确戴氧气罩，右略微撑身，坐直：“左，由油门杆。”
空客飞机比波音更晚，化程度高很，戴氧气罩切换罩麦克风。
经氧气罩麦克风扩音，徐苍声音显瓮声瓮气。
夏疏月右搭油门杆：“该怎做？”
“果需依靠声音判断推力值，首先需确定慢车推力值，先定首尾，才机声音相概念。”徐苍：“次，直接加，缓慢往回收，直收慢车位置，另外油门杆。”
区分机，需比概念，应该确定值值。因知两值哪位置，必须让油门杆走完全程，让夏疏月相概念。
其实，数值徐苍，间值。
巡航降言，间值推力其实相合适。确定首尾，再定间值，间数值推力未降。
理查德·拜尔听愣愣，概明白徐苍思，其具体细节，包括确定值值。
“话，飞机姿态产偏离吧，影响吗？”夏疏月担。
徐苍稍稍方向舵踏板：“，油门杆，造推力致偏流，方向舵修正。”
“，推力值非线性变化，由此产机头偏航偏差预料，且极其勐烈，果修正跟.......”理查德·拜尔担忧。
“，。”徐苍确认，接向夏疏月：“始吧。”
......
加拿空，全空NH106航班机舱内充斥极其焦虑氛围，果按照间，候飞机应该已经降落洛杉矶际机场，进入加拿领空直打圈，连边境靠近。
间长，凡稍微注感觉，飞机问题。
错，架全空106号航班正受困机场供降落飞机，此，飞机剩余燃油已经低紧急油量，十分钟，机组已经宣布MAYDAY，管温哥华机场，哈利法克斯机场法腾陆空间。
候，驾驶舱机组员已经讨论迫降操性。
或许驾驶舱弥漫凝重氛围传递，使众青春靓丽乘务员愁眉展。
架747头等舱，寥寥数，其排单沙躺轻，二十岁头，本展杂志摊身，呼吸均匀，睡。
乘务长安抚完经济舱乘客返回舱工间，路排，腕被勐抓住。
错愕，低头，正名闭眼休息轻。
乘务长刚打算口：“先.......”
“剩少油？”轻缓缓睁双眼，见剑眉星目，犹柄鞘宝剑，充满往锋锐气。
乘务长愣：“先，什？”
轻松乘务长腕：“航班预计航程十，像航线般携带十四燃油，呢，刚十四，按理，燃油已经快见底。”
轻皱眉，目光迥：“盘旋，高度进近，需考虑复飞油量，至少应该富余四十分钟佳，觉剩四十分钟油量。”
“，搞什鬼？”轻声音渐冷：“飞机进入紧急油量？”
乘务长眼皮跳，轻飞此，再搪塞：“先，飞机切正常。”
“切正常？”轻轻轻笑：“果切正常，什刚才舱工间三号试播防冲击姿势宣贯短片？”
“什？”乘务长惊失色，回头，才注舱工间帘直拉，轻座位正直接舱工间部分况。
其实怪三号，舱工间媒体操界试运防冲击姿势视频短片。界，且选择静音，外放声音，算被乘客，乘客知什，因此拉帘。
，轻仅仅注，甚至明白其内容。
，乘务长候再遮掩：“先，机组经严格训练，定保证乘客安全，请您任何余幻，听指令即。”
“保证安全？”轻将身放杂志放边：“防冲击姿势，迫降吗？东京羽田飞往洛杉矶航线........果签派计划备降场，选择范围。架747，整加拿温哥华，哈利法克斯甘德机场供降落。按照惯常航线走向，甘德机场离远，剩油量估计，甘德机场，剩哈利法克斯温哥华。虽两，哈利法克斯备降场更偏向欧洲航线，亚洲航线备降场则温哥华，飞机正方温哥华？”
乘务长听惊肉跳，颤巍巍问：“谁？”
轻慢慢站身：“将安全交予将油量飞至需迫降程度机组身，果全空社长，将永久停飞驾驶舱几，决策简直灾难。”
“先，干什？”乘务长脏紧。
轻紧身针织衫，笑：“性命掌握，告诉驾驶舱，让完陆迫降。”
乘务长呆愣场：“先，允许.......”
“果驾驶舱允许，告诉，温哥华机场周围并存平原，果预平原迫降，死路条，周围存片水域，水迫降。”轻平静：“，知该迫降哪！”
“哪？”乘务长几乎条件反射问。
轻指向驾驶舱舱门：“先让进，吗？或者，将话转告给驾驶舱，让进。”
“啊？哦哦！”乘务长嗅轻丝平凡，果仅仅转告话，倒算什分求，反正决断由驾驶舱做：“先，稍等！”
乘务长收拢，往走。，走两步，忽什，回头向轻：“先，请问叫什名字？”
“？”轻展抹阳光笑容：“啊，叫徐昭！”