颵仍387章 危险！危险！欼鏳敇栫
本间九月十凌晨三点左右，东京羽田机场附属VIP通。
间机场内已经关闭相部分安检通，机场内部倒寂静声，其少直接睡机场内长椅旅客，稀稀落落，走影。
羽田机场型际机场，二十四，存况。
，半夜三点确流稀少候。
此，别旅客，安检员极其疲乏，点正容易犯困候，即便晚班白睡足觉，点该困困。
VIP通安检口已经很久，值班两坐X光机，撑脑袋昏昏欲睡。另外负责贴身体检则身歪倒座椅，嘴角边已经流口水，睡相舒适。
忽，安检口传冬冬冬敲击声，坐椅睡正熟检查员却反应快，条件反射激烈，直接跳，茫张望四周，惊觉口处名拄拐杖男。
男白，身强体壮，脖估计腿粗，光头，全身充斥爆性力量。
安检员揉揉眼睛，向白男问：“安检？”
“嗯。”白男低沉应声。
安检员表，凌晨三点二十，即破防，声囔：“神经病啊，候，航班凌晨四点飞，什神经病航班？”
，际航班确存比较奇葩飞间，虽梦被打断很满，暗腹诽番，脸倒什表示。
走X光机旁边，敲敲桌：“，干活！”
X光机操员别打瞌睡，睡更死，连敲几才醒，打哈欠扫眼白男拐杖：“拐杖单独机。”
白男什，将背包提包放传送带，接扶X光机边沿，将拐杖平放入传送带。
X光机操员惊讶白男健壮身材，，走路扶东西，禁暗叹真公平，即便拥此健硕身体，惜瘸。
白男走金属探测门，外，金属探测门响。
，负责贴身安检并什特别反应，金属探测门敏感度很高，随便金属品响，般因金属探测门响什特别反应，关键贴身安检。
X光机操员撑脑袋，背包通X光机，显示其并什特殊东西。
，很快提包图像奇怪东西。
接，拐杖通，玩儿需工查验。
拐杖金属制品，很细节东西查，X光机操员身翻几拐杖，什问题，便将东西推远处。背包什东西，顺利。
，X光机操员指提包，跟白男：“包。”
白男候刚金属探测门，点点头，话。
“谢谢。”X光机操员提包，部分衣物常品，什特别。，翻令感觉困惑东西。
“弹黄？”X光机操员举弹黄，解向白男：“带干什？”
白男刚刚站台，准备接受贴身安检，听X光机操员话，拍拍受伤左腿：“怎走，平待做工东西，零件。记弹黄算什违禁品吧？”
“哦哦，倒。”X光机操员将弹黄放回包，接便将提包推远处，向贴身安检员催促：“边，赶紧。”
扫眼口，白男，等放，继续睡觉，刚才梦香艳紧，赶紧睡，续，急很。
白男因脚迟缓，等X光机快检查完，边才刚刚准备接受贴身安检。扶旁边墙壁，另横举，别脸凶恶，倒很配合安检。
催促，贴身安检员眼睛干涩，急干完班。
按照流程进每处检查，查腰间，探测器突响。白男主掀衣，露极其宽腰带。腰带真皮，宽厚，比较少见。
白男拍拍皮带金属卡扣：“吧？”
安检员拿探测器卡扣边晃，确响声，离卡扣处，围绕皮带圈，其余方静。
金属卡扣很简单，藏什东西，确什问题。
“嗯，。”
安检员点点头，放皮带，继续往检查。
探测器再响，正常放。
白男背背包，扶拐杖，提包，慢悠悠离安检口。
安检员等白男走远，连忙稍微调暗室内灯光，接便续觉。
安检，机场内部更少。登机口附近长椅歪歪扭扭躺夜旅客，气力或斜躺或歪脑袋笔记本视频，周围基本什静，空气夹杂澹澹烟味，即便理论，机场应该烟味。
短间内登机计划登机口已经关闭部分灯光，因此机场内区域光线暗，白男很轻易找处僻静方，扫视四周确定注，直接将拐杖放边。
刚刚安检，拐杖帮助，需扶东西才站稳身形，次离拐杖，竟直挺挺站，表任何方便。
稍微活条“受伤”左腿，长间让左腿麻木。，办法，间点安检员才困乏候，注力集，更加容易混。
需待十几，此，趁注，需先做准备。
解皮带，拿金属卡扣，皮带端口撕，便端口撕处裂口，宽厚皮带内部竟内藏两颗弹。
，拿拐杖，将拐杖端半圆形胶皮垫取，显露内部填充聚氨酯材料。
接，将拐杖往磕两，段半指长圆柱形聚氨酯材料其掉落，掉落根指粗细钢管。并非普通钢管，根枪枪管。
若拐杖空空间太，或许将弹藏拐杖内，非皮带，贴身安检毕竟更风险。
，解提包，其拿弹黄。
刚才跟安检员做玩儿零件，话其实乱，因并非常规理解弹黄，枪复进黄。
很快，背包翻枪部件，款老式格洛克17枪，除枪管复进黄，其余全工程塑料打造，X光机根本。白男分两包，知复进黄肯定被，包定接受包检查，因此复进黄其余枪部件分离。
此，枪部件全部集齐，切准备绪。
.......
九月十早八点左右，西南关岛分基机库，位穿红色机务制服慢悠悠绕机库央空客320走，位关岛分基维修主管。
身，跟二十岁轻机务。
“架320调候，机组反应机振吧？”维修主管止住脚步，回头瞧眼机务。
机务马点头：“，振值直太，处临界标准。”
“临界标准，超标喽。”维修主管撇撇嘴：“二次荧光测试结果怎？”
“.......”机务将份文件交给维修主管：“二次荧光测试叶片问题。”
“？”维修主管直接结论，给机务：“放吧。”
机务愣住：“放，给架飞机放吗？”
维修主管皱眉：“呢，近期共做两次荧光测试，全问题，怎办？部考虑本土飞机使率太高，工负荷，才将飞机调，怎？”
关岛，架飞机基本任务飞本韩，航线继点，飞任务重。
果本土，二十四，差十八工，关岛分基，工间十左右，远比本土轻松，降低飞机本身负荷。
“哎呀，架飞机机龄，机老机，老旧嘛，毛病很正常。”维修主管摆摆：“符合标准，正常放。”
机务担：“，号机振值直偏高，管？”
“怎管？老飞机舱门飞轰隆隆振响，查问题哪，册建议固定点问题，增压问题，正常放，册写，解决舱门振响问题吗？”维修主管耐：“机跟，老，边疼，边疼，很正常嘛。部已经考虑况，特将它调，减轻工负担，。”
实，西南算相。
机修久愿再做次荧光测试，花少钱。查原因，将飞机远渡重洋调关岛，安排清闲航线，算相位。
机务理，很问题查，册求查，符合放标准。虽底感觉怪怪，机务认维修主管话。
，认。解决问题，解决提问题，等做法全世界通。
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机务支支吾吾模，维修主管拍拍肩膀：“，飞机基本班，飞本或者韩回。关岛分基运力紧张，架737被强调飞东京，果架320放，刚顶替架737，延误。”
“今吗？”
“啊，31013102航班吧，午飞，赶紧做完剩工，放，跟汇报，调飞机。”
机务眼架320，点点头：“，交给。”
维修主管笑拍机务：“交给。”
.......
早九点，羽田机场恢复往繁华，场内往热闹。
某工员休息室，西南羽田机场代办刚刚班，便接西南电话，通知31013102航班机型改空客320，另外给相应航班旅客信息。
机型更换倒什，经常，主比较旅客信息。
“包机吗？”
收航班信息，关岛飞往东京3101航班算正常，百分五十座率，平航班座率，甚至今算比较，部分间四左右。
关键，回3102航班竟寥寥数，很奇怪。
很，果直达，经由关岛往比较常见。因此，3102航班算比较热门，平六七座率很正常，今怎接近空机呢？
更奇怪，果半，回基本空机，明显亏钱，按航空公司尿性，类航班概率取消，西南却取消。
唯性回程段其实并非几，被包机。
果包机，西南善，即便亏钱取消，西南给信息错。
验证况，代办给西南边打电话问，真包机。其实，严格包机，将全部经济舱包，剩全头等舱。坐头等舱毕竟少数，造3102航班寥寥数况。
结果，代办算明白，虽奇怪，，代办，月少钱，差，卖力干什？