310章 徐苍,果......机翼断裂呢?

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加拿蒙特利尔庞巴迪C系列飞机制造限责任公司楼外花园裁雷恩·瓦雷特脸色铁青秘书向汇报。

,等订购二十台PW6000订单完续普惠将再与续签机合。”秘书沉声

雷恩倚树,习惯性拇指,明显焦虑习惯:“确定?”

“应该确定。普惠裁办公室直接联系似乎并官方宣布,仿佛低调处理。”

“普惠裁办公室?”雷恩长吁口气:“官宣打算,,普惠边本并非断合?”

冷处理,明显照顾庞巴迪方,防止舆论化,便间内给予庞巴迪喘息普惠断绝与庞巴迪合官宣,等消息爆间,间内,果庞巴迪替代方案,便将此影响降低。

角度,普惠做法已经程度考虑庞巴迪感受

秘书迟疑片刻:“......相关信息。”

......”雷恩:“CS100PW4000-94订单呢,影响?”

秘书怔:“并CS100飞机机合订单更改通知。”

PW4000-94机跟波音777PW4000-112机其实型号,风扇尺寸差别,序列号代表型号风扇尺寸。

即PW4000-94风扇尺寸九十四英寸,PW4000-112十二英寸。

CS300客机PW6000机订单被终止,CS100客机PW4000-94机订单却受影响,本身代表,跟刚才雷恩吻合。

秘书聪明很快性:“CS300项目?”

“CS100CS300区别?”雷恩突

“座位数?”

CS100客机座位数百座,CS300则百三十座。,秘书太理解三十座位,差别吗?

雷恩摇摇头:“支线干线区别。”

“其实,此CS100已经勉强干线飞机极力宣称其支线飞机。CS300已经彻彻底底干线飞机遭受,因款飞机触碰干线客机市场既利益者底线。”

“波音空客?”秘书蹙秀眉:“空客。”

CS300逻辑量借鉴空客市场竞争,CS300更直接竞争者绝代双骄更偏向空客。

“果。”雷恩叹口气:“避免CS100将其定义支线客机。波音空客CS100容忍似乎给错觉,让温柔绵羊,结果吐骨头恶狼。”

秘书头疼比:“涉及干线市场,公司。”

庞巴迪世界飞机制造商错,,其公司内部财务糟糕堪。民航飞机制造部分利润干线飞机,支线飞机本喝汤,结果利润池半给巴西航空工业,导致庞巴迪实际光鲜亮丽。

支线客机市场利润已经花板,庞巴迪涉足干线客机市场。干线客机市场搏杀才求活。

,干线客机市场本波音空客容易众失。此,庞巴迪避免将CS100定义支线客机。

款试水,其并未引波音与空客反应,让庞巴迪产更进念头,百三十座CS300客机应运

反应平澹波音空客反击快,直接将庞巴迪法解决机技术钳制CS300锏。

错,即便世界飞机制造商,庞巴迪依旧主进航空与制造。

“需跟技术部联系吗?更改力系统选择,性?”

雷恩几乎思考,便否定秘书提议:“C系列飞机软件逻辑比较偏向空客,因此,普惠罗罗适配性,罗罗欧洲,选择罗罗话,将与空客,罗罗应该倒向空客。才选择普惠机,CS100空客普惠影响力,普惠甚至愿终止与订单。”

CS100,CS300设计定格普惠机接口,更换力系统,谈何容易?”

CS300货量十二架。”秘书:“续暂订单。”

此言,雷恩直接绷

坏消息,普惠提供新消耗存货

消息,连存货完。

“CS100订单?”

秘书:“二十三架吧。”

雷恩长口气:“难飞机制造业务终点?”

庞巴迪集团主版块,铁路,飞机及汽车制造。果再,飞机制造业务怕延续

飞机制造商,初步涉足干线客机领域CS100飞机初始订单零,C系列公司丢尽拢共才卖二十三架,妙。

寄予厚望CS300飞机估计师未捷身先死,雷恩感觉身疲惫。

普惠机,CS300项目注定命运。今,C系列飞机公司资金流已经极限C系列飞机糟糕表极其满,根本再拨款

“或许,外部资本?”

“比谁?”雷恩反问:“谁愿再投钱给。”

秘书:“比航工业?机身部分业务吗?似乎很迫切希望此获相关飞机研制技术,资金给予航工业应该颇康慨。”

C系列飞机机身部分交给航工业项业务航工业并赚取少利润,单纯借此机习相关技术态。秘书航工业态,航工业获资金,实质航工业头。

航工业吗?”雷恩思索良久,其实航工业块肥肉,技术优势,航工业边赚取资金似乎并非严重果。

外企业内企业普遍性态,将内企业宰割肥羊。

跟工程部,让更换力系统性,让报告给。另外......找寻外转让PW6000订单接受范围内,允许适量加价。”雷恩沉吟片刻:“,联系航工业吧。”

......

洱海议室,秦刚刚收普惠力正式邀约函件陷入深深沉默,陆景华

?”秦将函件放议桌,随便寻座位坐

次并非正式议,仅仅函件,秦定主方跟别商量商量。

,很显陆景华力,已经明显超极限管理航空公司完全问题井井条,,尤其涉及领域,普惠巨头,陆景华先露怯

依照普惠思,与春夏航空进正式商务洽谈,点名徐苍参加。至普惠力派春夏航空派再议。普惠确定春夏航空,或者徐苍正式商务洽谈主观愿。

普惠正式邀约,涉及比较重。否则,双方秘书处代传话即普惠力将徐苍很重,邀约级别很高。

“秦等徐苍回?”候,陆景华习惯性抛给徐苍。

微微叹,陆景华见识。随徐苍业务拓展,很候,陆景华已经专业性建议

!”门外直接走,正跟骆荣谈判易风。

徐苍抵押波音航材正版授权,导致原计划航材公司筹建进度放缓,闲易风被徐苍叫春夏航空暂代管理职务。

涉及领域操复杂,易风坐镇,

易风走进议室:“秦送给普惠邀约函件,已经。徐苍往英交代,若普惠力主邀请,,向普惠力透露PW8000原型机试验。”

“PW8000?PW8000吗?”陆景华指直接怔住:“新型PW6000吗?”

。”易风极其相信徐苍,徐苍PW8000,PW8000机:“跟普惠力提及PW8000试飞细节,,让理准备,续细节由徐苍亲谈。”

沉吟片刻:“照徐苍思,PW8000连原型机进度遄达1000,况进试飞,危险系数?”

易风抿嘴:“徐苍安排,。”

陆景华措,易风,再份邀约底该怎回。

摆摆:“算,既徐苍已经提安排思做吧。”

易风眼见秦,很份文件:“秦份额外财务支,涉及隐秘,由财务部审核,直接边走。”

解,接文件,儿:“航材替换?五千万?”

先期拨款,应该足够超支性。”易风补充:“若问题,文件签字即。”

实话,秦太明白文件内容。

财务知识文件购买双份相航材,做法

徐苍?”

易风点点头:“,已经做。”

“理由?”

“解决荣航材代价。”

荣航材军民航脱离内航材领域处支配位,实话,。”领域,陆景华两句

陆景华徐苍荣航材比较倾向徐苍几千万容易打水漂。

,徐苍决定,陆景华反驳,

徐苍徐苍荣航材尔尔。”易风笑徐苍非常

徐苍全部布局很少,比易风,比肖凌云,续李荣

眼界,才,皆独挡

像陆景华专项才,接受部分任务,且受限眼界问题,物并真切。

因此,徐苍向陆景华谈及,偶尔算。甚至,秦法窥见徐苍布局。

告诉。”秦声,略微满。

,秦刁蛮限。表达,并询问相关宜,给徐苍惹麻烦,秦清楚。

稍稍签字已经陆晓晓签字,秦讶异:“晓晓?”

管钱袋,保密需流经财务部,必须见。”

相比跟秦,易风其实更愿跟陆晓晓谈。

陆晓晓见经传,商业嗅觉很高,透。易风航材操透露鳞半爪计划,陆晓晓便够猜

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跟聪明感觉轻松愉快

非常信任陆晓晓,既陆晓晓签字,很顺畅拨款文件字。

易风接文件:“算间,徐苍飞机快飞三分。”

徐苍,易风响另外,转向陆景华:“陆经理,未间市场部优惠活部,其涉及飞机机身涂装。汉京涂装,等活具体,凡调机等,飞部请积极配合。另外,与木华航空A380候,飞部领导参与进,提提见。,徐苍已经定方针,做细节优化即。”

陆景华愣:“什?”

易风微笑:“奥运!”

......

此刻,欧洲空,英航531航班驾驶舱,随二号机火警陡,机长施耐德卫皆紧绷

“二火警!”机长施耐德陡叫嚷

跟运控卫星电话,施耐德卫立刻机火警记忆项目。

“A/T ARM电门,右侧,核实关断位。”此右座,履PM职责。

全部记忆项目,参考检查单。防止混乱,施耐德默契,由身PM卫报记忆项目内容,施耐德确认实际操

卫喊项操,施耐德义,直接切断油门预位电门。

“推力柄,二,核实慢车位。”

,CAAC方让PM先控制住工推力柄,确认问题才将故障推力柄收慢车

误操

候震惊世界误关,民航圈特别重视误关或者误收油门风险。

像EASA欧洲区边,施耐德卫确认需油门机推力保护将二号推力柄收慢车

区域习惯问题,徐苍口,确认基本程序问题即

“燃油控制电门,二,核实切断位。”

燃油控制电门跟737柄比较类似,旦切彻底熄火,重启间,比推力更加重

因此,确认燃油控制电门,施耐德卫两机长再三确认,才卫切断二号燃油控制电门。

错,谁切燃油控制电门,CAAC跟EASA似乎保持让PM切断燃油控制电门,跟推力柄相反。

机火警电门,二,拉!”卫直接将部分:“旋转至停止位保持秒。”

完,卫提拉二号火警电门。电门探测火警预位,旦旋转至停止位,释放灭火瓶。

“计!”卫按飞机器,向APU板:“APU!”

其实高度,APU比较困难试几次

机长卫高高度APU机长施耐德并表达什异议,算默认火警点儿连瑕疵

标准操程序高高度APU容易,并非

“应答机方式选择器,TA ONLY。”半,机长卫略微顿:“计划近合适机场陆。油门检查单。”

完,卫回头眼徐苍,兜兜转转,依照徐苍

次并非正常备降,紧急状况尽快陆。

火警怎快?”机长施耐德飞次遇火警。

机火警判定标准非常高,因涉及机关车,灭火瓶释放。

旦灭火瓶释放机基本。因清理灭火剂残留非常非常麻烦,即便专业机厂头疼,,基本别修,直接按报废处理吧。

因此,火警探测环路,火警探测环路机火警,飞机才火警警报。

另外,火警级别。

两者按照探测温度标准区分果仅仅释放灭火瓶机燃油控制电门

通常渐进式火警,应该先热灯,等儿,机火警灯。

直接越火警警报明火势很急。

施耐德句,求答桉什内容,接便:“宣布Mayday吧!”

施耐德指示,机长完全际,卫直接通报空管制单位:“Mayday!Mayday!Mayday!米兰管制,英航531航班,二号机火警,申请尽快落,备降......慕尼黑。”

卫记徐苍合适备降慕尼黑。既已经选择备降徐苍思吧,反正,慕尼黑备降点。

“英航531收,立即高度FL260,航向010。”米兰管制很快给予降指令及雷达引导。

徐苍,航向010基本直往慕尼黑飞。

卫却米兰管制给高度指令并:“法维持FL260高度。”

“英航531,请精确保持FL260高度,禁飞区,禁止进入。”

此刻由二号机已经彻底熄火,,巨波音777根本法维持高高度,推力,飞机始止掉。

,先往高度再

机长施耐德功夫很高,切断二号,飞机并姿态变化。接,施耐德保持油门断接通驾驶,保持方向舵输入修正飞机侧滑,收光推力。

,施耐德输入极舵量维持飞机消除侧滑

几乎推力架波音777始进入快速降。

卫调MCDU,根据FMC计算此飞机重量,单,飞机保持两万四千英尺两万五千英尺,正言两万六千英尺

指瞧MCDU屏幕:“维持FL260怎办?”

徐苍卫调结果,徐苍其实十几超长程洲际航线,燃油加,飞机太重

控制航程油量,基本肯定维持两万六千英尺

比较尴尬果按照飞机性必须进入EASA禁飞区。跟限制区,禁飞区通常协调民航飞机巨威胁

或许怕英航531航班两万六千英尺确切答复,米兰管制追问:“英航531,请确认保持FL260。”

“米兰管制,按照计算机计算,保持两万四千英尺至两万五千英尺间。”卫问:“帮协调突破禁飞区高度。”

“英航531,禁飞区并非EASA设立由交通司经由EASA。”

“交通司?”卫直接愣住

禁飞区EASA单独由欧盟交通司授禁飞区级别很高禁飞区仅仅EASA笔,协调性,果真交通思,根本丝回转性。

“英航531,况反馈通融性。”米兰管制句:“答复,尽保持两万六千英尺高度。”

,飞机性主观转移让飞机保持两万六千英尺,飞机听话

强迫管制员点儿义,管制员已经决定权

候才高度?”

“通北纬四十八度。”

卫直接MCDU条北纬四十八延长线,结果呈导航页直接脸色僵硬,北纬四十八度基本慕尼黑本场

慕尼黑空,高度,达慕尼黑盘旋降。

候,半分钟已经二号火警灯并消失,明火势并控制

施耐德点儿,便将二号火警电门转另外方向。

次施耐德再计反向转火警电门已经释放剩余灭火瓶,再转

通常,两次灭火瓶释放消除火患施耐德很担且,即便火警消除,机设计初,火警外壁将火势限制内部,绝外延

点,施耐德卫其实火警并很担,反倒维持禁飞区外比较

“禁飞区向南呢,备降灵呢?”卫问

维持两万六千英尺高度半分信

“禁飞区向南延伸至北纬四十六度,非常接近灵区域,往南飞向灵,间更长。”米兰管制赶紧:“协调,稍等,尽快!”

“北纬四十六度四十八度?怎设置禁飞区?”

两度差别,反应实际土,尤其片区域囊括量顶级城市,其包括几乎整瑞士全境。

搞,几乎瑞士航班停飞

卫搞懂EASA交通,欧洲寸土寸金方设置禁飞区,难机构脑抽风?

候,徐苍策,飞机性问题真左右。或许部分精力升限,徐苍忽略东西

何,米兰管制协调边先高度,边再等米兰消息。

果落话,使襟翼三十落,复飞话襟翼收二十......”施耐德句。

其实,阶段基本米兰消息。相较火警,禁飞区才问题。果禁飞区通融通融,施耐德卫两经验丰富机长安全落

“哦。”

根本施耐德机火警检查单卫早烂熟

,转身向徐苍:“徐苍,高度怎办?”

徐苍话,听身客舱传阵尖啸,声音此锐利,直接穿透驾驶舱舱门,透入其

徐苍头勐紧,怎客舱

立刻打舱工监控画见原本坐客舱经理正慌忙解安全带,处理客舱

“真?”徐苍立即微微站,透舱门猫眼往客舱,恰安全带乘务长沿舱内通往经济舱狂奔

“客舱?”卫刚才尖啸声,客舱问题,驾驶舱才战场,暇,哪客舱

客舱,客舱经理机舱士捂嘴,比恐惧浑身颤抖。

客舱经理纪挺,跟内偏向轻漂亮乘务长间长知识

刚才二号机火警铃响亮,即便舱工间,客舱经理清清楚楚。别乘务员铃声代表什

故障机火警容易引恐慌

尖叫士坐方正靠近方,沿舷窗机。客舱经理几乎肯定火,恐惧反应

客舱经理感觉厌烦,普通正常反应。

立刻安抚:“士,接受严格训练,飞机依旧控状态,请您保持安全带系,听指示......”

控?”抹眼睛,指机:“?”

机火警......”客舱经理原本稍微解释机火警,便消除乘客恐慌绪,亲眼二号,整脸色唰苍白

候,头等舱乘务员客舱经理跟凋塑似呆愣愣内,免疑惑,轻声唤:“经理?”

直接让客舱经理收回绪,深吸口气,控制乘客,推头等舱乘务员,直奔驾驶舱。

徐苍边刚猫眼收回目光,耳边便冬冬冬声音,,正客舱经理高跟鞋撞击客舱声音。

声音此急促,仿佛已经够深刻传达何等焦急。

几乎数秒,驾驶舱舱门被狠狠撞击,整驾驶舱内部回荡声闷响。徐苍,施耐德,卫皆

徐苍目光移,监控摄像头客舱经理身倚靠驾驶舱舱门,刚才闷响客舱经理。

徐苍理解候,门外传进客舱经理急促充满恐惧声音:“机长,机长,问题。”

客舱经理边呼喊拍打驾驶舱舱门。

干什!?”客舱经理股火气直接涌

角度,做任何驾驶舱防护,客舱经理简直极度专业,极度理喻,将整驾驶舱安全视若物。

!真!”

徐苍见客舱经理,纪怕四十乘务长,肯定经验丰富老乘务吓,连驾驶舱防护刚才客舱比驾驶舱安全更重

徐苍始解安全带,

徐苍:“干什?”

!”徐苍将安全带全部解完全站:“客舱肯定必须。”

顷刻,眼角余光二号火警灯

“火灭!?”徐苍紧,非常性。

“外安保员接应,。”卫吼

徐苍违反规定

徐苍直接收折叠座椅:“!”

折叠座椅合声音响,徐苍喝:“询问禁飞区设立原因。果......极端穿越禁飞区。”

完,徐苍任何防护直接打驾驶舱舱门。

,徐苍抓住客舱经理臂:“哪,带!”

客舱经理愣徐苍,再紧闭驾驶舱舱门,咬牙,,直接带徐苍往客舱

舱工间监控,施耐德卫两徐苍跟随客舱经理奔向经济舱

卫,似乎真。”施耐德摸:“客舱经理公司工龄乘务员,做什。”

卫抿嘴,愤怒况� �仅仅禁飞区问题老客舱经理绝轻重缓急此失态,估计

呢?

,扬声器米兰管制声音:“英航531,禁飞区限高度变更。”

卫两闻言望,立即收敛客舱卫立即回复:“高度少?”

“英航531......”米兰管制声音沉重,稍微顿:“禁飞区高度......FL300。”

“FL300,......”卫几乎回答,很快问题:“FL300?米兰管制,FL300,三万英尺?”

米兰管制沉默两秒:“,禁飞区限高度提高高度三万英尺,且容变更。”

“三万英尺,三万英尺......”卫喃喃语,脸色阴沉极点。按照高度,改平

依照计算飞机性三万英尺,连两万六千英尺保持住,分明

F词汇卫问刚才徐苍交代问题:“原因设立禁飞区?”

“嗯?通告吗?”米兰管制反问

,或许禁飞区高度涉及正常巡航高度。”翻航通告:“原因,水平范围垂直范围设置!?”

米兰管制边深吸口气:“吧,气象雷达吗?”

啊,怎?”巡航,基本已经接**流层,根本任何气,两关闭气象雷达,省受辐射。

气象雷达吧。”米兰管制叹息:“。禁飞区。”

卫怔,长口气,打气象雷达。

短暂扫描,很快导航页幅令施耐德两位机长比震惊图像。

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卫甚至连呼吸屏住:“......”

客舱,跟随客舱经理快步进入经济舱徐苍被引导飞机机舱部。站机舱通,隔三排座,客舱经理指向舷窗:“......机。”

客舱经理方向,徐苍透舷窗玻璃,目光落二号刻,徐苍呼吸滞,客舱经理此失态

视线,原本应该将火患限制内部机外罩竟迹象,狂乱气流冲击机整流罩部分像随脱落

外壁阻挡,机内部火焰直接蔓延,炙烤机悬挂架。光目视机悬挂架已经被烧通红,仿佛随断裂

“怎?”

徐苍骤恢复呼吸,频率极慢瞬间转极快。

明白外壁脱落迹象,火势机内部蔓延机匣限制试验真顺利通吗?

,理论机悬挂架承受高温火焰烧蚀断裂。,理论东西很百分百,今即将脱落机外壁实证。

,或许唯令徐苍感觉庆幸脱落,应该......控制危害,......

徐苍念头刚刚升听骤记暴雷般巨响。法控制燃烧机轰爆炸,顷刻间,已经摇摇欲坠机外壁再支撑住,直接脱落,露部分机核机。

徐苍爆炸声落瞬间,整差点儿支撑住。见因机爆炸被抛飞机金属外壁碎片竟直接插

刻,徐苍感觉停跳

机翼......

,让徐苍感觉绝望停止。

机爆炸迸射火光直接将飞机半漆黑夜空给照亮

刻,徐苍感觉股深入骨髓伟力及乍惊鸿震撼。

爆炸火光,徐苍分明飞机令其漩涡。

错,万米高空巨型漩涡。

描述,度量伟力,徐苍思维仿佛停滞住

漩涡

飞机止飞机漩涡

设立禁飞区吞噬巨兽。

便死!

场暴风雪造!”徐苍脑念头。

阿尔卑斯山区遭遇罕见暴风雪。范围恐怖。

按照月份间点夸张暴风雪其实太将暴风雪放,目光及,再联宋新阳给相关卫星云图,笃定,片暴风雪气象区。

保持高高度,方穿越暴风雪气旋区,其危险性其实,飞机根本保持足够高度。

旦距离气旋区近,结果

且,让徐苍感觉近乎绝望飞机维持两万四千英尺高度已经定数

视野插入金属碎片似乎徐苍

刻,徐苍问问......

“徐苍......果......机翼断裂呢?”

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