23章 刀尖舞，失速转弯！
飞滑跑机问题始，机长精神处极度紧绷状态，反应问题理解，比度反应执机火警严重损坏或分离检查单记忆项目。
徐苍举疑点醒机长，机长单纯累，身实力。几乎瞬息间，机长明晓失误，随即缩回放号机推力柄右。
轻轻拉APU电门，左边侧窗往望望，却剑川机场跑。因此跑飞机正方，已经视野死角处，真正让机长感疑惑徐苍选择转弯方向。
“什往右转？”机长此刻脑反清醒。
“侧滑风让越越远离，转回。”徐苍回答相简短。
此刻，稳定侧风飞机左往右吹，即便号机推力断衰减，味飞机侧滑断减，味存侧滑。侧滑存，飞机往右偏移趋势。此刻，飞机果选择往右转......两正反馈因素影响，机组转百八十度候，飞机已经偏跑左侧相遥远距离。
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力况，或许件足够头疼问题，力候，件棘极致麻烦。
号机它倔强，火焰燃烧，它艰难运转，徐苍脑很清楚，机回光返照反应已。
“往左边，转吗？”机长此表示担忧。
徐苍脸色变：“转增加坡度！”
“坡度，高度掉很快，撑本场。”
“应该祈祷号机烧儿。”
徐苍机长间交流简短比，却彷普通间平平常常聊般。，机长明显绷住，每字咬牙切齿感觉。
听，机长止住紧张，尤其飞机转弯根本转。
管风，号机残余推力阻止飞机往左转，正机长此担。徐苍初算比较保守，约二十度坡度。单且放襟翼飞机，并保守坡度，明显应付今况。
转弯坡度虽形，航向变化却极慢。照况继续，等飞机飞本场跑空定转。
机长急：“风太，单状态转弯坡度受限制，根本转。”
“转，明坡度够，什坡度限制，候顾！”完，徐苍直接视掉力缺失转弯坡度限制，直接将坡度增加三十度三十五度间。
“通知客舱马迫降，做防冲撞准备。”徐苍额头汗水顺眉梢滴落，滑脸颊，滋润嘴唇。徐苍抿抿嘴，感觉脏冬冬乱跳，庞新鲜血液被输送四肢百骸，急需。
“话，宣布MAYDAY，跟管制申请原撤离，请求支援。”
此，飞羽6321宣布PANPAN状态，相较MAYDAY次紧急状态。明显已经超PANPAN定义，需重新宣布紧急状态，MAYDAY。
刚才况紧急，徐苍通报图，并未更新紧急状态，需机长帮做完切，且落原撤离求报。
机长倒磨磨唧唧，徐苍口，立马准备先通知客舱组。眼睛瞄PFD显示，头冷汗。
见此刻飞机空速堪堪搭速度红黑速度带顶端，状似眉毛俯仰极限指示器紧紧贴飞机姿态指示仪。
虽号机残留力，完全够提供飞机转弯产额外降趋势。什飞双失推力很候法返航，问题转弯？
飞机旦转弯，产升力被分解，味飞机掉高度速度变更快。五千英尺高度笔直双滑翔已经捉襟见肘，更何况飞机转弯？
号机力法支撑飞机边转弯，边维持充裕机速度。跟机组操纵力关，纯粹物理法则决定，谁法改变。
，徐苍必须高速速度间做抉择。很明显，徐苍觉高度更加重，此决定释放，即将稍稍带住驾驶盘制止住飞机坠势头。
足够力提，标准减速。因，形超三十度坡度久，飞机速度襟翼机速度直降接近抖杆速度。
飞机形超三十度坡度，飞机航向变化始变明显。徐苍根据05号跑航向计算需再保持段间坡度。
，飞机已经始撑住！飞机高度依旧及及危，徐苍松驾驶盘，必须保持带状态，代表速度比牺牲。
“失速，失速！”机长徐苍竟放杆，带住杆，声音便尖锐：“赶紧松！”
机长全身汗毛竖，此飞机仅仅转弯，带许侧滑。
什带侧滑失速？尾旋！阵风吹，飞机毫操纵性侧翻，任何点儿机。
，机长提醒根本止住徐苍操。竟带驾驶盘，飞机速度立刻突破红黑速度带，姿态仪越俯仰极限指示器，与此，失速管理计算机信号指令两驾驶盘始抖。
飞机抖杆！