19章 未见侧滑
正秦料，剑川机场确实已经进入紧急状态。飞机，进近区域接收飞机。此刻，剑川机场方圆六十公内空域飞羽6321架飞机。
飞机按照标准进场程序进近，塔台管制指挥加入三边。平工应该进近管制席承担，减机组通讯压力，值班主任协调，直接将进近管制工合并塔台。
随雷达指引，飞机转入四边再摆三十度夹角切入五边。
“飞羽6321，建立23号跑盲降，完全建立报。”
“建立23号盲降，建立报。”
随塔台给建立盲降许，副驾驶复诵声落刻，机长做确认：“航231，频率108.15，识别码IUT，建立23号盲降，航预位。”
航，导航频率，盲降识别码问题，机长随按VOR/LOC按钮预位航向。
等待航向截获间，机长瞄眼副驾驶，瞧见副驾驶像凋塑似端坐，由叹口气。
拍副驾驶肩膀，往指指：“跟换位置吧。”
副驾驶徐苍始料未及，至副驾驶则短暂惊愕问关键性问题：“哥，合规吗？”
任何失表提换机组员，做法并合理。副驾驶识反应。
机长板脸，缓缓挤句话：“风条件，握完单落吗？真实航班，模拟机。”
虽模拟机尽原真实航班运环境，飞知两者间区别，管飞环境飞机性，亦或者机组操纵态，两者完全语。
副驾驶深深吸口气，听机长思。机长分明落握，换徐苍，便让徐苍关键候搭。
底，况话，单单落，副驾驶基本任何帮助。与其让关键问题丝毫益处副驾驶继续座，寄希望很厉害徐苍。
虽徐苍口口声声机长，傻，真徐苍什，信什？关头，已经别选择。
话已至此，副驾驶即便机长换合规性疑问，分清轻重缓急。接受处罚，命受才。
徐苍原机长尝试次果才让座。，机长承受压力比预计，连进近失败复飞握完。
默默解安全带，身，将座椅折叠，便准备暂将座椅收回。候，机长声音响：“刚才很久，管何，将飞机完全交给，必须座，右边坐。习惯，让步！”
很机长甚至教员左座飞久，再回右座许习惯。像副驾驶突坐左座，右操纵驾驶盘适感。
机长，将徐苍默认机长或级别物，即使任何证据证明徐苍话底。
“，。”徐苍左右差别，世带飞太左座资深副驾驶，机长教员。候，坐右座，已习惯。
徐苍话候，语气平稳像古井波水，丝波澜，宛压垮名机长棘问题边尔尔。
徐苍话落机长耳朵让机长脏彷佛被狠狠戳刺。
太，差距实太！稍微点儿见识飞员明白此刻处境。，徐苍神态容像给泰山压顶等闲错觉。
副驾驶身让位置，二错身，徐苍步跨入右座副驾驶座位，刚刚坐，航便截获。
“航截获。”徐苍很快适应角色，系安全带候，进标准喊话。
“嗯。”机长明显紧张，轻轻应声，按APP电门，预位滑，调节复飞航向。
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系安全带，调整座椅位置，徐苍摸驾驶盘，丝滑冰凉感传递掌肌肤。
“果应该。”
知什，算危险万分，坐位置，触碰驾驶盘，徐苍感觉万分安，彷佛属。
徐苍左脚往探，左边方向舵几乎已经踩底，顿疑惑：“侧滑吗？”
实飞机单况推力致况产侧滑，应该至需将方向舵踩底才。
“知什，风影响？”机长其实底明白什原因：“儿进入降阶段，油门，再。”
随机长话音落，滑截获，机长调节复飞高度，达指令：“速度检查，放轮，襟翼十五。”
单落话，襟翼十五标准陆构型。
徐苍确认速度异常，放落架柄，将襟翼柄置十五卡槽。此刻，飞机已经顺滑始降，飞员视角移，将剑川机场23号跑尽收眼底。
老爷相给，见度估计超十公，且尽碎云，基本影响视野。
目视，飞机机头方向跑方向估计四十五度夹角，侧滑真徐苍未见。