167章 增压！爆炸！（求订阅！）
“9951，请保持高度三千......”未等徐苍向管制报告况，雷达飞机极度稳定高度显示足让管制员肝颤。
此刻，9951N航班飞机高度已经低始高度修正海压三千米。其实，此，雷达已经侦测9951N航班飞机挂紧急代码，明机组遇难处置故障。通常况，候，即便飞机偏离高度，管制员特别提醒。因经验管制员知候机组忙处置特殊状况，暇顾及高度保持，更别与管制员通话。
候，管制员主跟机组联系，容易打乱机组节奏。，特别危险状况，管制员般主等机组联系。
标准操程序，任何况飞机状态才重。飞机组废物，旦保持飞机稳定控制，必定联系管制员。
，飞机位置比较尴尬。由飞洱海离场方向稍微特殊，因飞飞机需连续左转飞临本场空，再航。
再因剑川机场极尴尬选址，临近机场区域明显造形威胁山区，且正集9951N离场轨迹。果其离场程序，管制员飞机故障，掉点儿高度算，9951N位置掉高度，机组忙处置故障，忽视形威胁，必须提醒。
结果，管制员联系机组刻，很快回应，谭鹤龄声音：“9951，飞操纵故障，难保持高度，申请飞航向170。”
申请莫尚云指示，谭鹤龄申请。虽谭鹤龄理素质，歹机长，稍微缓反应。
机场附近形威胁全部集北侧区域，主远离片区域。机场方圆二十五公内，北侧区域低安全高度七千二百英尺，其余区域三千百英尺，垂直高度裕度很。
俯仰操纵存问题，反应实际表即高度控存难预料偏差。此，管怎，先将飞相平原区，给腾更操控空间。
别，听机组回复，管制边放半颗，稍微扫视雷达屏幕，确认170航向什影响，便谭鹤龄申请：“9951，飞航向170。话，报告故障况。”
，句话石沉海，再半点儿回复。
管制席，管制员略迷茫望身边刘主任：“主任，怎办？”
刘主任烦厉害，此刻倒跟747S2关件太。任命已经，次指挥什特别严重问题，什影响。
，管怎，管制指挥，任内履历空难记录什东西。
“管，续尽量呼叫。”，刘主任问：“未半内进场飞机少？”
管制员马转另外电脑，键盘啪啪打儿，很快调相关信息：“半内预计五架飞机进入进近区域。”
“通知区域管制室，布本场受控状态，求本场半内允许新飞机进入进近区域，由区域管制室调配。”
“果特殊况啊呢？”管制员询问：“比备降呢？”
刘主任即：“通知航司，本场接受正常备降，紧急况除外。”
谓正常备降便备空间备降。比飞黔西机场，黔西机场本场雷雨覆盖，符合备降标准机场比较，剑川机场，川蜀机场。
况，选择，剑川机场便接受备降场。
果紧急况，备降剑川，比燃油告急，别机场紧急油量风险，剑川机场接收，因况概率机组宣布紧急状态。紧急况，顾方。
，两紧急况遇性非常低。
管制员点点头，便打算联系区域管制室布航路调配命令，刚打算，眼角余光陡瞟见雷达屏幕9951N航班飞机高度止住降趋势，保持段间，逐渐升。
管制员眼睛亮，兴奋：“高度始恢复，飞机控制住？”
“嗯？吗？”刘主任受鼓舞，凑近雷达屏幕高度数据，果始缓慢升，顿激：“，问题。”
此由经历747S2关件，别，至少理素质锻炼，刘主任基本属“见世”层次。连“真”盲降见，其故障问题擒？
“通知机坪暂让飞机等待。”刘主任飞机控制住，概率返场落。今本场空域比较空，转圈落长间。
徐苍飞机，虽底觉真霉运冲，技术信赖，特别严重问题，应该问题。
刘主任边始返场飞机腾位置，命令刚，传达，便听见管制员轻咦声，立被吸引目光：“怎？”
此此景，刘主任虽稍安，脑根弦绷，稍听见管制员异常响便反应。
“飞机突破三千。”管制员指雷达屏幕：“飞机问题？”
“什？”刚刚高兴持续半分钟刘主任再雷达屏幕，果其，正管制员，9951N航班飞高度已经超三千米，九千八百英尺。
刘主任愣，且眼睁睁高度持续性增加，似乎速率断提高。
“，干什？”刚才飞机异常降产形威胁，飞机突破预定高度，倒虞再形方问题，果再怎限制往爬，突破进近管制区限。
知，剑川本场本航路点，往升，衍很严重问题，触及航线底层高度。
管制员瞧9951N航班爬升速度越越快，额头渗汗水。
“主任！”
刘主任拍脑门，指助：“紧急通知剑川区域管制室，关闭途径剑川JACW134，X12，W334航路，通报本场架受控飞机急速升，已经突破标准气压千两百米。”
JAC剑川本场VOR台三字代码，航路点，三条相繁忙航路航路点交汇。因，旦9951N航班飞机升航线底层高度，间长，造影响将空。
刘主任唯期盼徐苍赶紧将飞机控制住，尽快解除航路封闭指令。
“徐苍，底什啊！”
此刻驾驶舱，莫尚云谭鹤龄奋力将驾驶盘往推，驾驶盘跟根似纹丝。
由此莫尚云将飞机高度带回原定高度，比较明显带杆，继将驾驶盘俯仰卡阻定格机头仰状态。
便此巨俯仰状态，加磅礴机推力，飞机根本法控制往冲刺。徐苍升降表，此飞机升率始终维持两千英尺每分钟，且继续增加趋势。
几乎眨眼间，飞机高度已突破千两百米，甚至徐苍晓冲高度顶点哪。
谭鹤龄边边力顶杆，边将驾驶盘主电配平电门往拨，求使俯仰配平控制住飞机抬头卡阻状况。
，谭鹤龄往拨数次，配平轮完全反应。谭鹤龄本因断顶杆效感觉火气涌，连主电俯仰配平，顿火冒三丈，骂：“什狗屁飞机，电配平？”
谭鹤龄嗓，立刻惊徐苍莫尚云。由此徐苍跟莫尚云1566架飞机忌惮，导致两应激反应严重，思维混乱，竟忘俯仰配平控制飞机段。
“教员，配平吗？”谭鹤龄实推，脑何使俯仰配平。
即便主电配平失效，工配平。左右座各配平轮，轮内弹黄连接，将抠操控配平轮。
工配平优先级非常高，即便电配平，工配平概率使。，工配平效率极低，主电配平秒产配平程，换算工配平需打十几圈，体力活，累死。
且，极端况，随飞机速度增加，水平安定气载荷增加（参照737MAX），很力法转配平轮。
谭鹤龄分左将配平轮给抠候，徐苍句：“别转，转。”
“试试啊，电配平，工转啊。”谭鹤龄。
徐苍语：“驾驶盘卡往拉杆位置，主电配平怎往打？试试。”
谭鹤龄机长，刚才急切，被徐苍提醒便反应。737配平系统，电配平跟驾驶盘操纵呈反向。
比驾驶盘往带，主电配平系统抑制往打配平输入信号，因二者产操纵效果相反。
，影响工配平，即管驾驶盘往往，果工配平，怎打打，工配平优先级。
，此刻飞机驾驶盘卡阻往带位置，谭鹤龄利电配平往打，需将配平电门切换超控位，主电配平系统抑制相反程配平输入信号。
谭鹤龄使主电配平，偏头往央控制台角落处眼，配平电门盖已经打，电门拨超控位，显徐苍刚才弄。
“......”谭鹤龄老脸红，机长竟忘记简单实丢。，谭鹤龄脸皮够厚，，回头句话，默默始往打配平。
果，将电门放超控位，主电配平便始效。
谭鹤龄客气，几乎按主电配平电门往拨，配平轮飞快往转，刻停歇。
配平主飞员消除杆力，它产程并工操纵夸张。，果将其打底，效果比较明显。
初，飞机升率超两千英尺每分钟，配平，逐渐减千英尺每分钟左右，算相平稳升率。
“工配平再往打打吗？”将电配平往打头，谭鹤龄罢休，利工配平再往打。工配平程范围比电配平。
结果徐苍摆摆：“别打，速度太，打，留力气吧。”
谭鹤龄倒听徐苍话，推杆数次尝试果，冲莫尚云教员问句：“教员，高度突破太，减油门吗？”
“！”结果，莫尚云回答，坐徐苍直接否决提议：“俯仰姿态太，油门减，减速度保持住。”
完，徐苍深吸口气，强冷静。等待约五秒，徐苍边格摸索线电话筒，插入持话筒孔洞，接调节甚高频部射机，话筒尽量平静语气：“9951N，飞机俯仰卡阻，飞机高度法控制，请求立即疏散空航线航空器。”
“徐苍，飞机怎，处理吗？”线电另头，刘主任很快分辨徐苍声音，立刻抢话筒询问。
“，处理。”
完，徐苍原本躁脏逐渐平缓，并非徐苍逞强，比遇况，单单俯仰卡阻接受范围。
毕竟飞员复训练习操纵卡阻，训练水迫降，训练全“盲”降。
“！”刘主任字：“已经联系区域管制室调飞机空航空器。”
“谢谢！”徐苍完，将线电话筒放边格。
咽口口水，终将脏缓正常范围，候丝毫慌张，冷静才需。
“力，咱将检查单头做遍。”徐苍平静。
由驾驶舱教员，机长，徐苍，问题候直接忽视检查单。并非知飞操纵卡阻或受限检查单，本超越检查单，徐苍遵检查单做次。
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“！”莫尚云缓缓放松臂肌肉：“吧，做吧！”
徐苍翻检查单，管记忆项目，非记忆项目全脑海，基本停顿，徐苍直接：“驾驶......断！”
虽驾驶已断，莫尚云再按驾驶盘驾驶断按钮：“驾驶断！”
“油门断！”
，莫尚云按推力柄顶端油门断按钮，确认：“油门断。”
“证实推力称！”
莫尚云瞥眼两台机N1转速，稍微调整，便让两者高度致。
“，步！”
徐苍眼飞机高度表，轻轻吐句话：“强力操纵卡阻或受限系统。使力，包括需两飞员力。两飞员使操纵力，使钢索或失效系统故障。”
句话飞操纵卡阻或受限检查单原话，其义将左右两驾驶盘联性除掉。
波音飞机两驾驶盘通某联装置连接，即其驾驶盘输入操纵量，反应另驾驶盘。
跟空客侧杆输入两者致。空客侧杆输入量左右输入量叠加，即关闭某侧杆权限况，果左座往顶杆，右座往带杆相程，反应飞机操纵系统相互抵消，任何额外操纵量输入。
点跟波音操纵系统本质区别。
波音操纵联性够带处，造问题。果其驾驶盘卡阻，由联装置存导致两驾驶盘全部卡阻，必须将两者联性除。
驾驶舱，并脱驾驶盘联装置按钮或者电门，波音建议脱方式......暴力脱！
错，依靠蛮力将两驾驶盘联装置脱，相互独立。
跟刚才两全往推驾驶盘，目将联装置脱，力方式变化。
莫尚云将放油门杆右收回，抓握住驾驶盘，左松驾驶盘，五指张合数次，似乎放松肌肉。
“果老！”莫尚云叹口气。刚才，莫尚云比较力往推杆，或许力太勐，导致左微微酸。
十莫尚云身简直思议，任凭英雄豪杰经间侵蚀。莫尚云教员已经快退休纪，身体素质果真跟太。
稍稍放松腕约五六秒，莫尚云眼谭鹤龄：“往带，往推，问题吧？”
让联装置脱，使相反力。波音设计，管机组使力，暴力脱驾驶盘联装置飞操纵系统产危害，管莫尚云，谭鹤龄使劲力担损坏飞机。
“问题。”谭鹤龄即回。
虽徐苍听谭鹤龄答应爽快，言语，呼吸微微稳。见刚才推杆死力，仿佛点儿脱力。
果飞员长间坐，身体虽什病，跟身强力壮沾什边。
“徐苍，尝试脱驾驶盘联装置，注飞机状态，什偏差即使提醒。”
放平，莫尚云力眼观六路，儿使足力气，精力分配，让徐苍。
徐苍即点点头：“知！”
“，始吧！”进，莫尚云给客舱打信号。信号跟即将遭遇强颠簸信号，期让客舱坐，省儿驾驶盘脱，由力勐导致飞机状态太夸张变化，造客舱员受伤。
给信号，莫尚云谭鹤龄皆双握盘。
“，二，三，力！”
随莫尚云声令，两力，往推，往拉。徐苍视角，谭鹤龄脸因力涨通红，莫尚云太阳穴浮根极明显青筋，显尽力气。
虽波音飞机空健身房名，运量实惊。
“TM两边卡住，联装置固定太紧，真......”谭鹤龄脸色先涨红转逐渐变苍白，感觉再，非脱力。
始，徐苍担谭鹤龄状态，听见谭鹤龄嚷波音十八辈祖宗给问候遍，便稍稍松口气，谭鹤龄精神头。
相比言，纪莫尚云似乎顶住。头细密汗珠浮莫尚云额头，强弩末。
“教员，，接替。”徐苍拍拍莫尚云肩膀，再硬，莫尚云非弄歹，体力活交给轻吧。
莫尚云尝试几秒钟，驾驶盘跟磐石似丝毫，莫尚云终放弃，慢慢松双，徐苍分明见莫尚云始抖。
“真老！”莫尚云倒再逞强，解安全带，快速给徐苍腾位置。
由飞机高度越越高，空气愈稀薄，飞机气性变差。致原本千英尺升率始缓慢减，等徐苍跟莫尚云空换座候，升率已经八百，算比较温升率。
，并非足让徐苍感觉高兴消息。因飞机姿态卡死，等升率归零，推力达满推力，消耗飞机速度。
，比刚始两三千控升率，状况很。
空换座期间，谭鹤龄始终关注飞机状态，倒再什问题。等徐苍坐左座位，系安全带，双握盘，深吸口气：“再！”
完，两再度力，徐苍全身劲力，感觉头颅快炸。经约莫十几秒高强度力，徐苍左臂率先始酸痛。
候，徐苍暗悔平怎锻炼锻炼，搞真空健身，反倒指望。
此此刻，徐苍算明白谭鹤龄刚才何破口骂。今徐苍底问候波音飞机设计师。
正徐苍思考放弃另寻法际，陡间，原本纹丝驾驶盘隐约间像松，甚至徐苍听见轻微卡扣响声音。
声音此清脆，致驾驶舱三相觑。
“！”
谭鹤龄几乎叫，使吃奶劲，再，恨飞机给砸。，已经松迹象，明显胜利眼。
希望曙光已，原本放弃徐苍顿精神振，再力。随声更加明显断裂声响，徐苍边驾驶盘明显松，徐苍猝及防，将飞机往带带。
“！”徐苍稍微活驾驶盘，其实，完全，因驾驶盘活范围明显比正常候很，某限定范围内活。，相较此完全卡死状态已经太。
徐苍将受限驾驶盘往顶顶，尝试顶，将油门往收收，免速度加。
虽驾驶盘往程量其实，鉴此已经往打量俯仰配平，操，飞机升率已经减几乎零，差改平状态。
“，几乎操纵。”
徐苍技术，况已经算控状态。算换普通机长，概率将飞机落。
将油门再收，飞机始换缓慢降。
坐头莫尚云算彻底放松，刚才徐苍受限驾驶盘操纵，确什问题。
“返航吧。”莫尚云抹额头汗水，刚才番操确让脱力，感觉身快瘫。赶紧落，回躺。
，已经放松谭鹤龄啧嘴，环抱臂，将右抵近通风口，朝徐苍问：“感觉凉啊？”
徐苍怔，，真感觉。刚才通使劲，身汗，反应确感觉凉飕飕。
“温度调高，跟管制联系。”已经突破高度，虽已经决定返航，乱飞，需跟管制请示返航路径。
谭鹤龄觉徐苍接通讯，便顾将驾驶舱温度调高。目光移，陡注增压板座舱高度表升降率表。
此此刻，飞机高度已经改平，讲理，座舱高度升降率表即便爬升模式，升降率应该五百，仪表显示座舱高度正千英尺左右速度升。
“徐苍，座舱高度问题啊？”谭鹤龄打断联系管制徐苍，示眼增压板。
仅仅徐苍，连莫尚云凑近向增压板。
“慢释压？”莫尚云先。
按照737增压工计划，升率确正常，且照增压高度表，此刻飞机高度应座舱高度应该五千英尺左右，实际座舱高度却已经超八千，明显问题。
“刚才擦机尾导致？”徐苍虽疑惑，相果决：“管呢，反正增压问题，先申请快速降，或许赶释压万英尺。”
莫尚云点点头：“，先申请快速降。”
快速降紧急降，况紧急降程度。
，徐苍指按线电射按钮，座舱高度升降率表指数陡增，直关注谭鹤龄怔，赶紧超越检查单，将增压方式选择器转工位，将外流活门拨全关位，抑制座舱高度再度升。
原本算错应急措施，徐苍注谭鹤龄，脸色骤变，声喝：“别！”
徐苍暴喝声落顷刻，外流活门已经工操纵完全关闭。瞬间，压差指示表数值始迅速升，未等谭鹤龄反应，巨爆破声响彻整架飞机，飞机机尾处直接空炸！