四十五章 始飞机设计
听完专组评估，此才深深吸口次冷气。本安225基础很容易造，A8飞机，毕竟尺寸差。，专几乎全盘否定安－225内部设计，外观调。
吴老：“东强详细论正，安－225基础改客机，跟本航空公司买运赔钱飞机。重新设计方案运十基础模仿安－225外部设计进改进。省部分设计间，二很快内进资源合，毕竟运十设计产平台。飞1985－1994内共组装5架麦82，其返销5架。1992始合产麦9，机体产化程度达7%。制造民型飞机，必须放安全性、靠性舒适性经济性四项关键评价标准。否则法适应市场竞争。”
老贝（贝利亚科夫）：“保证研制民型飞机具际竞争力，并达适航标准，必须首先突破1项关键技术：民型飞机体设计技术、代民飞机气特性预测方法、民型飞机噪声预测减噪措施、民型飞机载荷确定技术、高效结构强度设计技术等技术。除此外，民型飞机设计需解决机、飞机机载系统与飞机综合设计技术。预计况，快速度飞机19982产机，24进运营。”
王浩飞机项目副工程师。今已经7岁，建曾留欧，宝级飞机设计师。：“利全球资源利海优势，坚持主创新研制型客机必须贯基本原则。此基础，深化际内合，实互利互惠双赢。外放条件，关门研制型客机，充分利全球资源，充分利海区域优势，及设计、科研、试验产等宝贵资源，建立集团主体，产研相结合技术创新体系。指，航空航飞机必须将坚定移推进科技创新。通主创新、集创新引进消化吸收再创新，突破批制约型客机展关键技术，使客机业向更高领域迈步。坚定移推进体制创新，努力公司打造拥主知识产权具际竞争力民机制造商。
听吴越、王浩、贝利科夫三论述，消除安；飞制造希望！给已鼓鼓气，站：“各位，您际航空界站席专。汉顺银董长名义几句吧！管任何困难，飞机定搞，且搞搞。怕花钱！赚亏。信众位定造世界先进民客机。”——
飞机设计工始正式进。外观安－225模仿处。双尾翼重新改回单尾翼。草图陶土模型进风洞测试。此才解什造飞机麻烦，每细节经反复测算，失误重头。
设计部门共千七百。分组。王老负责各组间联系协调工。贝利亚科夫负责重点项目组，空气力组飞机机评审组。吴老负责内外各公司联系订购各设备材料。
目部分设计集空军基进设计。空军仿造安－225运输机，科研挤基。空军设计边设计，安225双尾翼改单尾翼，便运输机改单尾翼法。
听，紧办法阻止；奶奶，客机改单尾翼什原因清楚。安－225运输机牛方背东西飞！双尾翼设计怕受背航飞机影响才改。给改回，脑袋怎！仿造怎连概念，听叫仿造；难听造假！造假懂懂，照葫芦画瓢——越像越！
安－225背驼航飞机，驼火箭吗？驼火箭，驼洲际导弹。应该飞机背射火箭卫星送太空近轨吧。安－225背安放预警雷达！
牛X设计改脑。仗股东身份，件满法跟王悍东。其它管！话传装部，战略武器专耳朵，竟真设计套方案。空军甚至加安－225仿制力度，派空军副司令蹲点。带战略武器组，研究怎往安装武器运特殊射平台。
空军战斗机设计听贝利亚科夫，经常跑向老贝请教，始老贝点保留。渐渐被科研求知精神感！问必答，工余干脆讲课！
次课老贝：“真余，米高杨设计局让航航空集团收购，直接找。米格设计局直接接触代新战斗机果。比跟气东西强，毕竞航空知识更注重实际操坚定梦信念！
让听老贝课吃惊！汉顺银收购米格公司，双方张旗鼓宣扬，反十分低调；默默交接完。俄政府内部召部；报纸表，况具体。反让笑话！贝利亚科夫嘴，信度，怎呢！
战斗机设计求米格公司习传耳朵，使脑灵光！嘿，主正巧，正犯愁怎米格飞机制造技术弄回哪！毕竟俄罗斯正光明米格搬。采迂回办法！派几懂飞机制造公司习毛病吧！呵呵什呢！米格144像正设计研制；雅克141米格实验室。且半路停项目，让俄政府什！
军方米格公司培训送走。告别忙碌设计团队，带设备采购组海。汇合红姐，正海等考察汉顺银投资况！
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