二七二章 汽车革命
全新全产线已经订购，需。老产线已经投产，产传统蓄电池。培训熟练工。
等几月，新产线建达产，基本产320万组蓄电池，足够50万辆纯电汽车使。
吃晚饭，朱斌安保监陈晓宇两高科东边单独实验室，原电池厂综合实验室博士工站。实验室主任易宇明博士带48专组全部场欢迎老板。
实验室主任易宇明博士介绍，公司新锂离蓄电池近通南方汽车质量监督鉴定试验北方汽车质量监督鉴定试验双检测。经测试，由公司送‘镍钴锰锂离复合晶体蓄电池’按qc/t743－2006《电汽车锂离蓄电池》标准电池循环寿命检测项目共进19项试验，全部符合。其，效改善力电池循环性方。
常规电池循环约1000次，幅度衰减，原次充电跑200公，充电1000次，充满电许跑100公。
本次公司送电池按qc/t743－2006《电汽车锂离蓄电池》标准单体电池循环寿命检测项目充放电超9500次，9500次充放电，容量保持72.6%。万次充放电味什呢？果每晚充电次，使27。电池基本味终身使。即使租车需每二次充电，使13，超租车报废限。
验证蓄电池具良耐受性、零30度超低温温度正常使特性，50度高温正常使高耐受性。基本各使，沙漠或者冬冷东北区够正常使。超低温使程10%缩减，控范围内。
其关键数据1000次充放电内，明显容量衰减。即使充放电1000次，容量依保持80%。
数据处保密状态，规模试验性产，产线产品传统产品。
实验室主任易宇明博士再三追问晶体什，朱斌保密，级机密。
实验室员早已签署保密协议，旦泄露真恐怕赔很钱且追求刑责任。
朱斌考察比较满，实验室准备八组蓄电池172.8公斤越野车配备，甚至6组蓄电池轿车续航300公。组实验数据试验矫正，四轮驱合理蓄电池组数量数据，suv数据，跑车数据，全部高速驶数据等等继续试验。
数据已经，今公司汽车排气管燃油机，产纯电汽车，定场革命。
朱斌亲试验场，辆装8组蓄电池轿车，虽朱斌经常车，车技术很般，代表。朱斌围绕实验室周围椭圆跑保持速75公，足足2，公数据显示公数152.6公，仪表盘显示电量仪表，显示电量绿色，剩余电量65%。
仪表显示红色报警电量25%，旦25%电量，报警提示，虽提示音很原始，简单滴滴滴。
朱斌找辆测试车，仪表显示剩23%电量，朱斌亲辆快电车，围绕椭圆形跑足足跑，加速速120公，直跑提示音，熄火保护启。朱斌程表，23%电量，足够支撑跑97公。因熄火保护装置，蓄电池损伤，设定。
跑完朱斌很，感觉万俱备，等凤凰汽车谈判。弄很快品车产。因汽车公司新近招聘工程师设计师设计员，已经基放平台始设计款轿车。
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电汽车各部件采购，核蓄电池解决方案，其切问题。
朱斌关合适跑车需求，实验室主任易宇明博士：“够适合跑车使，比亚迪e6纯电汽车例，电池类型磷酸铁钴锂电池，配置电池容量200ah，3c充电电流600a，标称电压316.8v（相96充电电压3.3v左右磷酸铁钴锂电池单体串联电压）。达需6组蓄电池够做，果使十组蓄电池，码达百公加速5－6秒，速够达200公问题。”
朱斌：“百公加速真达5秒吗？吗？”
易宇明博士：“完全做，特斯拉纯电汽车百公加速达创纪录3.9秒，震惊世界。电池重量至少比轻70%，且告诉况巡航间科技，任何企业比拟。”
朱斌：“放，试验各数据，公司展奠定基础靠易博士。”
易宇明博士：“请老板放，定问题。”
朱斌突奇问：“货车使纯电力力吗？”
易宇明博士愣，：“理论，按照蓄电池技术基本做轻卡纯电力化设计。轻卡需载重需蓄电池组更，考虑需远门需续航力需更强，才符合户求，且本柴油车更省油，且柴油相其稍微便宜，仔细试验，数据才评估，初步分析做。特别轻型卡车或者皮卡使纯电更容易，皮卡载重般0.5吨或0.7吨。”
朱斌：“尽快拿实验数据，卡车需续航力尽量。”
易宇明博士：“续航力数据尽快拿实验数据，按照皮卡加满油箱基本跑800公左右，果纯电皮卡续航力超400公基本研究，超500公基本很竞争力。”
朱斌：“500公新材料很简单，需认真试验仔细评估，考虑更新换代，先拿实验数据，两轿车主，卡车块急，试验先满足轿车产需求。”
高科待两，公司五羊市农产品分公司。五羊市毗邻港澳，海丝绸路，被称“南门”。由理位置优越性经济特别达，公司五羊市农产品分公司营业收入突飞猛进，每水果营收1000万，蔬菜营收300万，蜂蜜，茶叶，米，咖啡等等营收圈，刚刚4月份30营业收入达15亿元民币。近指定全度营销目标200亿关。
朱斌分公司待，晚请管理员吃顿饭，位神秘老板很奇，几月露老板，几高管才认识。