三百七十三章 购买计划
李建辉次融资让怀势力怒火烧，本势力认欣建系次规模东南亚市场投资，资金链问题，突近三百亿港币金。
让明白，初黄金市场李建辉抢蛋糕，英伦贵族怕喝口汤。
高兴者，比花旗银，再知欣建集团注资50亿港币给香江航空，立即让波音高层往香江，务必拿香江航空飞机订单。
随石油危机断加剧，加西欧、北等市场经济疲软，波音两相，仅仅新增订单稀少，连已订单少客户选择退货。
除别政府航空公司，香江航空规模私企业，飞机极需求企业少少。
别泰航空已经几十历史，待香江航空次扩张，机队规模香江航空。
因飞机比较烧钱，李建辉将放香江航空贷款限制，让其通银贷款快速壮身机队规模，满足几机场基需。
按照李建辉计划，启德机场驻场飞机至少二十架，桃园机场十五架，吉隆坡曼谷两机场各十架，两需香江航空拥55架规模。
目香江航空除立候购买17架外，续靠集团收入及李建辉等注资购买三架，使飞机数量达二十架，其空客A300十二架，波音747八架。
由今飞机价格提升，次香江航空准备订购10架空客A300，预计1.9亿金，波音边计划购买二十架，预计5.6亿金，合计需按照目5.13汇率计算，仅仅购买三十架飞机需38.475亿港币。
真般土豪够玩转，次东亚等银跟投，主收益比产、金融等项目回报率。
香江航空公司已经做计划，飞机回，将向欣建银贷款十亿港币，再次购买五架波音747，达公司既定机队规模，满足几基机场航线需。
香江航空集团议室，李建辉高层：“够机队数量，几机场基建设抓紧，尤其启德机场桃园机场，希望桃园机场今底够投入使，启德机场边明六月份够让飞机进驻。
另外，泰航空因竞争，展况并太，加目股市楼市处低迷，太古并，联系太古，否愿转让关香江飞机工程公司股份。
集团方比较欠缺，若够收购香江飞机工程公司，够补齐集团短板。”
李建辉香江飞机工程公司直野，欣建投资公司公司股东，特安排位高层担任公司董。
因新证券法实施，加太古股市积极回购，至收购计划才功。
虽香江航空建立飞机维修公司，各挖才，各方很足。
香江经济楼股市双低，加英伦资本重点澳洲、新马等英联邦，太古此，香江飞机工程公司重视，给香江航空收购机。
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由香江航空裁张益均正跟黄光兴东南亚考察，常务副裁孙嘉霖声：“李，希望够收购香江飞机工程公司，主资金已经规划。
目香江飞机工程公司市值约8亿港币，太古拥35%股份，希望集团贷款够给几亿额度，让足够实力完收购。”
场高层觉李建辉什，唯独点，太喜欢企业负债，商界相思议。
企业管理者，认合理负债更利企业展，仅靠企业身盈利进扩张，很难企业做。
李建辉身足够资金给欣建系各企业注资，欣建系怕困守香江，根本足够财力拓其它市场。
“贷款边算，让欣建投资公司边谈，收购，再飞机工程公司股份并入集团，主思集团身建设。
味贪图规模，内部管理增强，毕竟航空运输比较危险交通工具，每架飞机飞关系百庭安危。
服务水平，方加培训力度，赢市场，更服务质量。
另外，香江航空院边建设怎，明秋季否够顺利？”
集团政部经理何丽蓉立即回应：“由院太古、九龙三共建，因此速度并欣建、财经、建筑工程几校快。
航空院因专业特殊性规模远远法另外几校比，虽速度慢，明够正常。”
“方点，问题另外两沟通，两因各原因扩张速度远远法相比，校培养才主集团服务。”
香江航空展速度场相傲，九龙航空香江航空获批准，目九龙航空仅仅租三架飞机飞，航线主香江京城、沪市、花城、鹭岛、江城五条航线。
泰航空已经两增加新飞机，因老旧飞机停飞缘故，航线增反减。
唯香江航空，航线断增加，机队数量断增加，相信，久，香江航空必够亚洲乃至全球顶尖航空运输公司。
议结束候，李建辉让高层两航空公司具体商谈飞机购买宜，次打算插。