九八六章 真正怪物：（二更）
错，法，设厂1200马力，轻度改装突破1500马力，林鸿飞点点头，谦虚向西格蒙德.米娅问，米娅，觉怎
民机赛机求截，民机，像f1专业赛车使机，拼命压榨功率。..
比本1988赛季本田迈凯轮车队mp44赛车使ra168e机，区区1.5升排量，采80度气缸夹角v型六缸结构，两颗提供2.5bar增压值ihirhx6涡轮增压器f1赛制限制值，断油转速12300rpm，极限转速将近30000rpm，重量仅仅146kg，极限输功率达骇听闻1400左右，数据很漂亮吧除百公油耗高点外，似乎其问题，除问题外：使两场次，玩爆缸罢工 。
办法，台机设计几乎切达极限值，油门稍微踩点万爆缸玩罢工，果将机装民超级跑车，数据肯定，谁受娇姐脾气
回民市场，代被ri本谓暴走族狂飙组吹山响马达rx7fcfd三菱laion本田s2000ri产际线gtrr32等等，虽厂功率280马力,辄被改装六七百马力，尤其采转机马达rx7fcfd，据改装千马力，被数做经典顶礼膜拜，认ri系车改装潜力巨象征。选择xg忘记点：经破坏xg完全牺牲机使寿命宗旨改装，台机久
肯定，台被改装输功率达1000马力马达rx7fcfd次赛跑，输功率厂被设计1100马力机，味哪怕进简单改装，续需换更进气流量空屡屡，货轻轻松松1500马力，再辅其方改装，完全突破2000马力候机使寿命造太影响台2000马力超级跑车机，应该被算神器吧
。真疯狂西格蒙德.米娅苦笑声。
确实很疯狂，因再次，世界任何跑车企业妄图产台厂功率够达1000马力怪物，原因，办法机输功率及耐久xg方做很平衡。西格蒙德.米娅，让数超级跑车设计愁掉落头。竟让林鸿飞简单给解决：既v8v10v12机。w24
虽办法笨点儿，带跑车整车重量骤增加，算庞机冷却系统，西格蒙德.米娅估摸辆跑车终整备质量够突破1900公斤，重量甚至相1.6法拉利f40超级跑车。
虽续解决问题很，比承受高速巨载高强度车架承受功率扭矩高强度变速箱传统系统高强度悬挂系统刹车系统及保障机系统正常工冷却系统需解决问题很。论何，果林鸿飞真够解决重机问题，世界辆厂功率突破1000马力超级跑车问世太遥远。
【认识十老书友给推荐追书app，野果阅读！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 】
嗯，此高功率。高速差够突破400公每吧速度，由憧憬。
兴趣，参与项目吗
问题。林鸿飞点点头，问题，
果真做，汽缸壁必须做强化设计，另外
林鸿飞允许，西格蒙德.米娅立刻完状态转换：名重载柴油机设计师转换名超级跑车设计员，眼设计问题，24汽缸连接根曲轴，嗯，台排量13.2升机，根据刚才设计指标，台机曲轴承受少1400牛.米扭矩冲击找承受庞扭矩冲击高强度材料做台机核：曲轴吗
专业士果专业士，眼林鸿飞设计问题：曲轴材质。
台机，汽缸盖设计问题，汽缸设计问题，甚至连杆设计冷却系统设计等其方问题，技术基础进步展，曲轴
西格蒙德.米娅共金属材料工业解，找根高强度金属棒加工根承受少1400牛.米扭矩冲击曲轴，难度真般快两间，接触高级别金属材料。
，果型柴油机问题，达扭矩，甚至需台直列六缸重载柴油机做点，共金属材料完全问题，24汽缸根曲轴加工工艺及长度比直列六缸柴油机曲轴加工难度，强度高。
缸体材料，计划加厚锻材制造，向承受高强度汽缸压力，至曲轴制造材料林鸿飞眨眨眼睛，声问，米娅，觉超高强度钛合金怎
超高强度钛合金棒加工曲轴西格蒙德.米娅登瞪眼睛，很清楚东西分量，越此，才怀疑，每重点管制东西，xg怎
室温拉伸强度1100mpa1400mpa间高强度亚稳定β钛合金棒，普马科夫先位朋友俄罗斯某航部门搞，共5吨，价100万元。
赚便宜。西格蒙德.米娅眼带比羡慕，真很羡慕，室温拉伸强度1100mpa1400mpa间高强度亚稳定β钛合金棒，名整金属打交工程师兼设计师言，绝神器
且，室温拉伸强度1100mpa1400mpa间高强度亚稳定β钛合金棒竟整整5吨才100万元型飞机关键部位及航飞器才东西，市谓钛合金本质，老板赚便宜呢赚便宜呢
，老板，打算钛合金棒全部产机曲轴太浪费
机计划共产100200台，高超400台，指望它够赚钱，限量产东西，本重视。
限量产400台吗需400跟曲轴西格蒙德.米娅飞快盘算，终点点头，算太浪费，高强度东西，够加工材料加工设备吗
啊林鸿飞登傻眼，忽识忘记重点：普马科夫位朋友100万元卖给5吨钛合金棒确实东西，再东西，西格蒙德.米娅错，玩儿怎加工
反正据林鸿飞知，内并够加工此类刚强度材料方，根本特刀具。
办法林鸿飞翼翼脸希冀望西格蒙德.米娅。
，德认识少朋友，加工批机曲轴已，什问题，条件，西格蒙德.米娅脸傲，竖根指头，趁机敲诈老板，曲轴加工完毕，剩边角料必须全给。
加工剩钛合金边角料吗虽东西，林鸿飞比疼咬咬牙，交
加工曲轴儿交给西格蒙德.米娅，连办法。