七八章 逮机，将塞进（四更，三更）
完，林鸿飞跟补充句，果做切，直离公司止，三款飞机销售收入，每够拿10净利润分。
林鸿飞并随随便便提间，计算根据。
世候，林鸿飞曾经次听位向炫耀，世界架航程超12000公做飞跃太平洋飞超远程公务机湾流v92始宣布立项，95底造架原型机，974月始获联邦航空局适航证始交付客户使，5左右。
原本什，正常况，按完，林鸿飞胸狭窄别刺激两句记，谁知爱炫爱吹牛逼，且算吹牛逼，算炫耀，丫应该炫耀完刺激林鸿飞：5间搞架牛逼飞机，够做，永远做
世林鸿飞，番话，言，或许排斥公务机喜欢玩力伞力三角翼理因素。
次，林鸿飞机抽伙脸尽管很辈再碰伙，林鸿飞将耳光抽回
三款服役超20飞机做基础，阿克顿做需款飞机基础进完善，航空电系统航空仪表系统力系统及控制系统等绝数核系统暂采拿主义况，果三内阿克顿拿款让满结果，怀疑力被塞斯纳飞机公司赶走活该。
至基tu134b基础改进超级喷气式公务机机翼改进工，林鸿飞相信。共强风洞群支持，钱老支持，擒直，怀疑钱老愿帮忙。
阿克顿脸纠结久，终财帛，林鸿飞许诺每10净利润分彻底打，尽管公司股份，已经足够，重重点点头，。老爸，问题，公司专俄罗斯专够及位，三绝问题。
阿克顿破釜沉舟，比明白。证明依旧世界顶级公务机设计师机，且项工难度其实并别星星难。因三款机身设计已经比熟安全性充分验证飞机。除飞机进符合联邦航空条例25部规定改进飞机进减重外，主飞机航空电系统航空仪表系统及力系统控制系统配备工。
虽图134b需修改机翼，揽全局工设计师，知并问题，真信三内完三飞机改进工完全任务。至信满头，boss。采数字电传操控系统吗
，传统液压式操控，知，怕死。越钱越怕死，数字电传操控系统核计算机操系统传感器，东西很脆弱，令担忧问题靠性，问题几率比传统液压式操控系统问题几率高，旦问题，数字电传操控系统问题果甚至比模拟系统严重，因运软件计算机驾驶员操纵间唯控制路径，果计算机软件崩溃，驾驶员将法操纵航空器，林鸿飞两摊，再比更加糟糕结果。
阿克顿死，老板，您清楚，实际电传操纵系统冗余度，般三四冗余度：三或四计算机并工，并各独立线路连接每操纵，结果篇或两计算机崩溃，其继续工，并且保证飞机正常飞，且系统机械或液压备份操纵系统。
价格，考虑完主义，忽略客户钱包：否愿项放技术掏钱，并且冒搭命风险林鸿飞才被阿克顿服呢，套系统少钱维修保养需少钱果液压操控系统，才需少钱迄今止，款采数字电传操控系统公务机吗阿克顿先，难认其公司设计师全傻瓜，数字点穿优点
听老板，阿克顿话，因确实实，迄今止，任何款公务机采数字电传操控系统，知新型操控系统优点，正老板，更担缺点。
公务机，乘坐身价菲物，宁愿使虽点落靠耐传统液压操控系统，愿将命交给台电脑知什候抽风软件系统，法既经济实，确实理化，算民航领域，空客车公司a320款采数字电传操控系统民航飞机吗，除a320外，再其飞机采很先进操控系统。
阿克顿，身激进苗头，象，林鸿飞早愁件应该怎口，阿克顿激进给绝佳机，决定，给配位副设计师。
听老板分权利，阿克顿顿炸，等话完，林鸿飞再次打断话，阿克顿，怀疑推荐外给，瞧给推荐位副设计师本领，告诉，位先优秀飞机设计师，甚至完全将tu134b飞机改进工交给。
真厉害听老板推荐给副设计师厉害，阿克顿倒立刻安静少，反正收入减少，怕什，怀疑，老板，虽很抱歉，问，真厉害
【推荐，野果阅读追书真，载 快试试吧。】
虽怀疑老板话员工应该犯错误，候，阿克顿觉必将问题问清楚，希望副帮分担工压力，定懂，什懂被派混业绩。
知70代80代期候，曾经研制型客运飞机计划吧林鸿飞问。
知知，阿克顿连连点头，波音707基础搞，据已经接近功，知什失败，真让遗憾，，眼睛豁瞪圆，声音颤抖，老板，您思
果真，敢屁见啊，副设计师，算抢位，乖乖让贤。
错，马凤山先及部分团队员，林鸿飞肯定点点头，及内优秀空气力专结构专力专等等，认实力担份重任吗
完全见。阿克顿耸耸肩，表示点见，比热态度欢迎。
确实，敢，飞机业内业者，阿克顿共运10计划解，很清楚项目马，其实并飞机，政治因素居，飞机涡扇机性让架飞机马原因简直太笑：将飞机机身造巨进步，至机，完全先使际熟商涡扇机，程慢慢搞涡扇机，等机熟，再使机，饭口口吃，路步步走，口吃胖做梦吗未完待续。。