701章 吓唬本田
川本次郎何服东瀛政府挠头已际，张航却耐烦：拖，什候才结果？！
搞技术身，解决问题办法格外简单粗暴：本田肯痛痛快快答应，觉次技术交换吃亏？既，简单啊，直接搞让觉F系列机回机！
此，特将冯庆江河叫，将法聊聊：“冯书记、老江，刺激本田，准备做款V8机，觉怎？”
张航话冯庆给吓跳：“做V8机？”
“啊，”江河连连点头：“记错话，连本田V8吧？”
拜张航本田引进F系列机法赐，段间，冯庆、江河等集团众高管努力解本田汽车产品线况，本田旗产、停产汽车产品序列及机解，知本田目产排量机C系列C32A，款应本田旗高端豪华品牌：阿库拉（讴歌）legend系列TL系列豪华机，本田目排量机——C系列排量C35明才正式搭载阿库拉RL系列车型，更先进J系列V6机1998才正式推。
顺便额外句，被本田车迷奉神车1991款本田NSX（底盘代号NA1）搭载C系列C30A，本田正、预计1997正式市NSX（底盘代号NA2）则搭载C32B。
张航点头：“，本田目V8机，法，因本田V8机，果搞台熟、性先进靠V8机，本田什反应？”
“……”
江河冯庆话，两、，儿，终由冯庆口：“张，果够造V8机，，果达您目，台V8结构机，功率、扭矩、油耗、噪音、震、本及靠性等等方够达相水平才算功。
红旗汽车资料，像汽搭载红旗台V8机候，次铸造百缸体，终挑选两合格，……”
冯庆话份，张航哪明白什？非担“困难，困难创造困难”。
“冯书记，明白思，”张航笑点头：“您放，既敢提法，肯定握。”
嗯？
张航给冯庆江河信，两禁视眼：啊，张向靠谱，果相握，应该。
，两终忍住兴奋：果华腾工业集团真够产台升功率40千瓦左右、噪音震控制很错、靠性本接受范围内V8机……
卧槽！
果真够做，咱华腾工业集团牛X啊，咱继汽集团全二够做V8机厂！
且咱华腾集团比汽台V8强，汽台搭载V8机红旗轿车靠性实咋滴，接待外宾担机故障，准备台备车，咱台V8机果够靠性方达“华腾-川崎”HT1000机程度……
两激脸红。
江河更激问：“张，您真握？”
“，”迎江河、冯庆激夹杂兴奋目光，张航肯定点头：“既敢提求，肯定定握，瞒，其实已经完台机设计工……”
“已经完设计部分？”
江河喜！
，担张航脑袋热，听张航居已经完设计工，设计工显两够完，明什？
明张提做V8机绝脑袋热，早准备！
既早准备，什担。
江河，冯庆头，相比江河，冯庆激更厉害，嘴皮颤抖：“！！太，果咱够造V8机，果咱造V8机……提气啊！”
，江河暂果华腾工业集团真产V8机够什方，重点，胚，愁足够锅蒸馒头吗？
相比冯庆，担任常务副江河接触实际务更，虽很高兴，初兴奋，更加关工程实方问题：“张，机精度……”
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加工精度定程度代表台机技术水平，毫疑问，设计加工精度越高，机运转候越平顺，相应，本越高，江河担，张设计台V8机精度太高，高华腾集团根本产？
张航知江河关什，肯定：“放，比HT1000略高，低咱航空机。”
听张航低航空机精度，江河顿松口气，笑容满：“放。”
张航话算提醒江河冯庆：咱华腾集团连精度求高航空级活塞机制造，愁普通民活塞式汽油机加工制造吗？
张航，接：“，完设计回，具体工程实方很问题解决，法，咱公司联合内几顶级高校解决台机量产问题……台V8机打底，咱再搞V6轻松。”
“理……”
江河冯庆连连点头，表示赞张航法。
掉担忧，江河免款机具体性主参数奇，忍住向张航问：“张，您设计台机性怎？”
“算很落吧，”迎江河份奇目光，张航隐瞒，：“台4.5升机，设计功率280马力，扭矩412牛·米，谨慎见，考虑工程实方问题，敢将参数设计太高。”
，张航抄业，办法，谁让AVL公司内部太资料供张航习，张航款机印象深刻呢。
朋友款机参数感觉熟悉，，装，摊牌，张航次准备抄业，三菱旗款产品，三菱唯款V8机。
提三菱，车友印象“阿sir，车Evolution啊~！”laion，再往，帕杰罗“山猫”、牛X哄哄超选四驱，号称“东瀛四宝级跑车”三菱3000GT，少名鼎鼎红头4G63，印象，三菱名字几乎与运、性、越野挂等号，惟独与V8、豪华、D级车概念关系。
实际三菱汽车其实完整、完善产品序列线，紧凑级产品名鼎鼎lancer系列，级轿车曾经产戈蓝，C级轿车则主打北市场、90代期曾经引入内三菱钻石，甚至V8机及豪华D级车，与广知4G6X系列直列四缸汽油机相比知名度高、颇知名度6G7X系列V型六缸机，三菱V8机很低调，且且仅款，排量高达4.5升三菱8A80。
搭载三菱8A80机三菱旗舰级车型：三菱Dignity，果款车型什耳闻，关系，知三菱Dignity款车型竞品车型哪两款足够：丰田世纪产统。
竞争身份足体三菱Dignity级别，款彻彻底底D级轿车。
，市场定位并让三菱Dignity取功，实三菱Dignity死很惨：计产59台。
，三菱Dignity虽死很惨，却并彻底死透，终换新身份活，新身份代雅科仕。