629章 给领导给显摆机
“罗宾逊R44？”苗副院长闻言，禁点点头，真知罗宾逊公司款全新产品：“确实，相比R22，R44适范围更广……张志啊，研两款机，忙吗？”
句话，虽苗副院长玩笑口吻，间接表明态度或者担忧：贪嚼烂啊？
“谢谢领导关，”张启航首先向苗副院长表示感谢，接才：“至贪嚼烂问题，领导，其实，机候采取传统机流程方式，采今世界先进模块化理念。”
“模块化理念？”苗副院长闻言，禁眉毛扬，副十分感兴趣：“仔细给吗？”
空军院校主领导，听模块化理念，更装备领域，比设计款战斗机候，将某功整合独立与其系统交联模块，并且采快拆设计，处提高易维护性，旦模块故障，迅速将模块拆换新，极短间内让架战斗机恢复战斗力。
基战场快速修复理念被提，立刻各军装备研单位重视，纷纷始模块化技术研究，军工装备研制造单位例外，纷纷属模块化技术，机模块化怎回？
件倍感兴趣苗副院长，越觉趟琅琊太。
“，”张启航点头：“机模块化技术，简单研款机处，首先确定款机缸径活塞程，确定每气缸排气量，确定单汽缸排气量，每汽缸功率致确定。
接，需，像排积木通数量汽缸组合获基础功率；再，通进排气及涡轮增压值调整，功率……，始，机性被注定。”
“办法错啊，”苗副院长懂技术，听张启航简单介绍，立刻明白模块化理念处：“，等果掌握V4机技术，言掌握V6、V8技术。”
“，定基础，”张启航腼腆解释：“与V4相比，V6V8结构机更复杂，需花费功夫。”
“……”
苗副院长顿语：叫谦虚吗？谦虚吧？
愿纠结问题，转问：“，张志，机采V型结构，什采ROTAX、陆及莱康明活塞式航空机普遍采水平置结构？”
苗副院长感奇方。
听苗副院长问问题，其忍住奇，向苗副院长询问活塞式航空机相关结构问题，苗副院长解释，才明白，活塞式航空机领域，公认普遍认知：
功率活塞式航空机领域，机结构基本星形结构主，比名鼎鼎B-29“超级空堡垒”轰炸机，采莱特-R3350机经典星形结构，咱初教-6教练机、运-5运输机及直-5直升机等机型，使星形气冷机；
功率航空机领域，除力伞、力三角翼际被归航空运器材产品外，则基本水平置结构。
况，华腾工业集团两款V型结构航空机显奇怪——并觉奇怪，毕竟汽车V型结构机，听苗副院长解释，始奇怪，什华腾工业集团习ROTAX、陆及莱康明功率活塞式航空机“辈”，反另辟蹊径V型结构？
“选择V型结构，主两原因，”众注视，张启航侃侃谈：“原因避免活塞与汽缸半部分偏磨，儿台ROTAX914，打击台机知，水平置结构机半部分球引力比半部分更磨损，相比水平置结构，V型结构虽类似问题，疑问题轻。”
比两款机，由纷纷点头：回嘛，台采水平置结构ROTAX914机汽缸几乎“躺”汽缸壁，球引力，相比直列结构V型结构机，汽缸壁、尤其半部分汽缸壁磨损方，更厉害。
张启航接解释：“，结构角度，水平置结构合适，ROTAX、陆及莱康明采水平置结构，因系列汽缸壁耐磨技术，包括材料、涂层、加工工艺等，华腾工业集团汽缸耐磨方几乎太高科技积累，退求其次，采V型结构。”
原此！
张启航，明白：航空领域，水平置结构更合适，华腾集团耐磨方技术限，直接采结构规避方式避免汽缸偏磨问题，，技术水平限况，挺聪明做法。
苗副院长禁点头：“确实，选择V型结构确实适合单位况……二原因呢？”
“二原因机内部润滑冷却……”
“原此，”张启航话完，苗副院长拍脑袋，恍：“啊，怎？”
机内部润滑冷却？
场领导，很文科身，机知浅显东西，比虽知机需润滑冷却，却太明白什与机汽缸结构什关系。
倒苗副院长，见脸迷糊，点儿显摆思，笑给解释：“知，机靠冷却液循环给机降温，其实除冷却液外，机油肩负润滑冷却任务。
保证润滑冷却，机设计内部油路候需将机油喷汽缸壁，传统直列汽缸V型汽缸很容易将喷汽缸壁机油及处理掉……重力，机油滑嘛。
水平置汽缸机内部油路设计麻烦，据知需采特殊设计保证活塞与汽缸壁间润滑，保证及将余机油处理掉。
华腾集团采V型汽缸很聪明，直接结构避免麻烦。”
“原回啊。”
“理，太理。”
“太明白呢，听苗院长，明白……”
…………
管明白明白，纷纷阵马屁奉，副“很”。
张启航例外，连连表示苗院长您太，言简赅、通俗易懂。
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“客气，客气，”笑红光满、显显摆极苗副院长连连摆，笑眯眯：“华腾集团机专，其实班门弄斧，让笑话。”
“怎呢？领导您讲解通俗易懂，明白华腾集团什做，其谁您水平？”
纷纷立刻阵恭维。
“呵呵……呵呵……”
终满足苗副院长阵客气，才向张启航问：“张，机什候够正式装飞机？”
“怎两三间，”张启航：“航空机适航取证工很麻烦，款机设计修间隔间1500，耐久间少10000，此外设计飞高度5000米……”
“什？设计飞高度5000米？”张启航话完，群传声惊呼：“岂直升机青藏高原飞？”
位领导话口，其领导眼睛顿亮，齐刷刷盯张启航：什思？华腾集团直升机青藏高原使？