499章 ！
阪。
“张君，款车五十铃WFR，称呼包，丰田海狮、三菱DELICA、马达E2000属类型，”坐辆五十铃WFR，米山隆正向张航介绍辆车况：“相比丰田海狮、三菱DELICA、马达E2000及产佳奔外，五十铃WFR配备台代号L4FC12.0升柴油机及台代号L4FD12.2升柴油机，您知，五十铃排量柴油机领域非常独优势……”
与此，米山隆观察张航反应——关系笔金钱啊！
张航听连连点头。
已经东瀛四。
，张航京城陪朋友参加春晚、见未丈母娘，实受米山隆崔武，初六身东瀛。
米山隆次合尤其，张航抵达东瀛几，知张航引进款类似四代丰田HIACE车型，带张航参观东瀛市场几款主流“包车”，内知名度极高、火塌糊涂四代丰田海狮，产佳奔、三菱DELICAL300、马达E2000等车型。
让张航车型性致解，甚至帮张航租车租几品牌类车型进试驾，今，米山隆陪，张航位阪五十铃汽车专卖店。
两话语进，旁站五十铃销售员毫问题，立刻连连鞠躬，点头：“，位先极，相比其品牌，五十铃款WFR因柴油机力选择，力更加强劲，且更加省油，与此，WFR常维护保养方相比其品牌优势，选择五十铃WFR绝您合适选择。”
“非常感谢，”张航微笑向方点点头：“需再几比，给您添麻烦。”
销售员张航并单做法点觉外，买车几店单，脸依旧保持者销售员谦恭微笑，连连鞠躬：“您太客气，应该……请问需帮您安排次试驾吗？”
张航婉言谢绝。
车，米山隆忍住：“张君，几很车，请问您喜欢车型吗？或者，您希望寻找款什车型？”
张航叹口气：“款空间几车型差、机语正副驾驶座，位车头方车型，整体结构两厢车，目止，似乎遇。”
其实款车应该已经接近市，具体市间张航记太清楚，记概今。
早啊！
听张航话，米山隆眼睛亮：“您需辆空间与车差，机位车头方车型？”
“啊，”张航点头：“先明点，铃木swift两厢轿车，三菱帕杰罗越野车，类似利坚克莱斯勒捷龙类minivan类车型，公路使主，主向庭企业户产品。”
谓minivan，咱俗称MPV，代，全米利坚销售minivan产品克莱斯勒捷龙，款车常霸占minivan类产品销售榜单，相比捷龙，什GL8、雪弗兰弹头、丰田霸王及福特E级车型，统统配弟弟。
张航minivan，米山隆懂，脸恍点头：“原类车啊，您巧巧，真知哪品牌类车。”
“哦？”
张航瞪眼睛，怀疑望米山隆，思很明确：既知，怎几见？
米山隆读懂张航眼神，张航怀疑，米山隆慌忙解释：“因款车市，知款车，因关系非常长正款车副设计师，听。”
“原此，”张航顿恍，迫及待问：“请问哪品牌？”
“三菱，”米山隆藏掖：“咱三菱DELICA系列，咱三代DELICA，三代DELICA与丰田HIACE，机位轴单厢车结构，三菱款已经测试四代DELICA则采张君您刚刚minivan理念，DELICA L300HIACE置驱变置驱，机专门机舱，车型结构单厢变两厢。”
它！
！
张航努力按捺住兴奋，脸声色。
四代三菱DELICA谓东瀛轻客市场先河，DELICA L400，包括丰田、产、本田等线厂内，玩单厢“包”，打三菱四代DELICA推，DELICA L400市场迅速攻城掠，抢占产品市场，三菱二线品牌竟进入线趋势，丰田、本田、产首三线企业顿始火，始研制类产品：机屁股挪车头？简单东西，难老？
“沙”称产先，借鉴与福特合研代贵士技术理念，推君爵款minivan概念车，或者MPV，依旧走“沙”路线；
识危机丰田紧跟，先四代海狮基础推机移格兰维亚（granvia），格兰维亚基础推GRAN HIACE，并且终展加价神车：埃尔法。
句GRAN HIACE款车被咱内华晨汽车引进，文名字叫阁瑞斯，经常够各医院款被改装救护车车型。
至先推类产品三菱，DELICA L400虽怎直接将款产品引进华夏，款车型华夏却卖挺错，首先江淮汽车，2001候，江淮韩代汽车引进款叫H-1产品，内改名叫瑞风，间火、爆火，被企业、机关及业单位追捧，瑞风原型：代H-1，其实三菱DELICA L400，韩挥祖传技：进整容。
江淮瑞风火，二汽集团边，江淮，二汽直接找三菱，三菱汽车引进原版DELICA L400，曾经被数津津乐“车五窗！”东风风菱智。
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另外再句，东南汽车与4V改名裕隆华汽车合，华汽车引进三菱delica L300，东南利卡，世纪初段间卖相错，拉胯。
“三菱已经？”张航声色问：“既已经，咱昨三菱专卖店候怎？”
“，已经，”米山隆微微躬身：“市，进测试工，另外，长告诉，三菱领导希望够今东京车展宣布款车。”
原此！
张航顿恍。
东京车展已经被誉世界五车展，且因其两才举办届缘故，每次举办东京车展候，东瀛汽车工业场盛狂欢，各东瀛汽车制造企业更东京车展布新车荣，够初产品撷取曝光度。
角度，别三菱DELICA L400测试阶段，算已经研完、定型，三菱汽车极先牌攥，等今秋东京车展。
“明白，”恍张航提新问题：“既款市新车，三菱汽车肯外转让？”
“……”米山隆很握，候，硬头皮：“应该，毕竟三菱产品序列，DELICA系列份量远帕杰罗系列lancer系列分量重。”
倒实话！
帕杰罗系列谁知？
凭借三菱强超选四驱系统及款车达喀尔拉力赛抢眼表，三菱帕杰罗越野车领域代表性车型，90代初内，三菱帕杰罗名头甚至丰田霸丰田陆巡洋舰名头响亮几分；
至三菱lancer系列更，别车迷，算车迷，几听laion呢？
相比lancer系列帕杰罗系列，DELICA系列确实差许。
张航点点头：“麻烦米山先您与您位朋友联系吧，果话，先吃便饭。”
米山隆急忙点头应。
…………………………
东京著名、昂贵著称法餐厅，张航熟练法语与餐厅厨讨论菜单先顺序，位厨任何悦色，反连连点点头，米山隆，连米山隆位三菱车株式社担任DELICA L400副设计师长：山田次郎惊讶比。
厨走，山田次郎再忍住，敬佩：“张君，真，您法语怎，且法餐研究。”
张航微微笑，坦：“法餐厅，京城候请米山先吃马克西姆餐厅，餐厅法著名服装设计师、尚师皮尔·卡丹先，味相错，果山田先机华夏话，请定联系，请您吃正宗法餐，坦率，餐厅法餐适应东瀛口味，做……嗯，改良。”
，张航忍住摇摇头：“办法，已经静够找比较高端法餐厅。”
显，顾忌米山隆山田次郎才“改良”俩字，实际根本再法餐厅正宗。
米山隆山田次郎闻言，顿惭愧。
，两张航候其实颇优势，听张航偌东京连原汁原味法餐厅找、吃二半吊法餐，两顿矮截。
米山隆山田次郎反应，张航暗笑。
请两吃法餐谓料，张航计倆，东瀛，整社弥漫“脱亚入欧”社氛围，整东瀛社觉亚洲实太落、太文明、太由，东瀛欧被歧视，因东瀛处理位置让欧认东瀛亚洲其。
东瀛怎与亚洲其呢？
东瀛文明，更靠近西方，，东瀛够脱离亚洲、加入西方，真正文明世界，被文明世界歧视。
张航请两吃法餐，拼命方“脱亚入欧”东瀛，吃套：才吃料，法餐才世界高级饭！
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PS：兄弟思，千实写感戏，本写张航夏慕青首，修改几次满，索性删掉，导致昨更新减少，请兄弟见谅。