373章 两台HT150拼台V2HT300
徐教授，赵院长听张航法、尤其全球植保机市场判断，沉吟片刻，首先问：“怎合咱先，单单机，重系统机，找合适机？”
赵副院长记忆，内似乎压根机售。
徐教授闻言，立刻转头向张航：竟将重给忘记。
“两台HT150机拼台90度夹角V2机，并且程缸径进重新设计，”张航却早准备，边边包掏份设计图，摊桌给徐教授赵副院长：“相比HT150长程设计，HT300机采缸径、短程设计，更强调功率输；
另外，考虑靠性耐性，曲轴、连杆及活塞等内部核部件将采高强度锻造材料；
考虑机长间工高转速，机散热必须重点考虑，此加散热鳍片积并且外接机油散热器，进步机降温，整体强度方您两位尽管额放，设计初点，航空版本HT300甚至满足将加装涡轮增压系统需求……”
赵副院长徐教授目瞪口呆：款机力系统愁候，张航竟已经完机设计？
仔细，似乎确实，严格台HT300将两台HT150拼，量零部件通，已经协助华腾公司先做HT110HT150机汽车工程院，将两台HT150“拼”台HT300确实，难度，……
徐教授忍住问：“机功率少？够满足需求吗？”
“根据计算，机输功率28马力，至力够够问题，”张航：“米利坚罗宾逊公司款双座民直升机叫罗宾逊R22，直升机飞重量620公斤，采台133马力活塞式航空机，直升机气块完全懂，觉力飞重量比缩10倍应该问题……”
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比缩10倍？
飞重量60公斤，力给13马力左右呗？
赵副院长徐教授懂直升机空气力及应该何计算直升机需力，觉张航逻辑问题：既台133马力机让台飞重量620公斤直升机顺利飞飞，台13马力机让架60公斤机顺利飞。
既需13马力够让60公斤直升机飞，由两台HT150频HT300更加问题，，徐教授疑惑：“既台HT300力28马力，反，已经做将航空版本HT150功率提升14马力吧？”
“嗯，。”
徐教授问：“什直接HT150，将两台HT150拼……嗯，HT300？”
问题仅疑惑，赵副院长疑惑。
张航解释：“因听航空机即便相省油平飞阶段，需机输百分六七十功率，果14马力HT150，转速拉非常高，HT150底毕竟航空机，高转速机寿命损耗非常；
果HT150问题，28马力功率保证飞机充足储备功率，即便需15马力功率，机转速6000转左右，机力输‘绿区’范围。”
坐公交车候，果站司机旁边，注机转速表，机转速表应白区、绿区、黄区及红区四转速阶段，白区，机转速果处绿区，味机运转效率高、机友转速阶段，黄区危险，味长间区间范围内运转，红区更，属“充刺”转速，需尽快将转速降、否则机造逆损伤。
四转速区，司机目，做让机尽工“绿区”范围。
张航HT300居够输15马力候仍让机工“绿区”，已经非常，因味台机使程被度“摧残”，使较长间。
徐教授脸感慨：“厉害。”
“，做毛病，”张航苦笑：“根据计算，哪怕采很办法给机减重，台HT300机湿重仍接近30公斤，等重量航空机功率已经达60马力，估摸，架机净重量概超60公斤，满载燃油农药，实际飞重量超90公斤，甚至很往100公斤靠。”
谓湿重，包含机油重量，台28马力航空机竟将近30公斤湿重，功率重量比简直让众活塞式航空机笑掉牙，话回，果华腾公司花钱外买昂贵专航空机话，却唯办法。
知，即便力伞者力三角翼专三四十马力型航空机，几千乃至万元台。
价格倒罢，华腾公司果真做项目，需进口机数量少两三百台，百万元，笔钱数目。
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PS：直找雅马哈R-50资料，网够查雅马哈RMAX系列植保机资料，R-50载荷20公斤，刚刚才查R-50载荷飞重量等数据，才知搞错，R-50载荷10公斤，章节错误已经修改，请兄弟见谅。