1195章 张Plan B

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啊……”

,向李工反问:“李工思,轴变速箱基础做6AT备份,转头搞双离合?”

……”

问题,让李工愣住

问题,刚刚激进,公司,兜底加护,确保果张备份兜底,具体继续做平轴6AT转头做双离合,

李工,张外:刚刚提,李工完全理解。

“话,李工理,”张:“兜底备份计划错,法……”

李工精神震,连忙:“您。”

果张法,

“咱深耕平轴技术技术技术,专利专利,经验经验,既备份兜底计划,继续深耕平轴变速箱技术,”张:“咱轴变速箱问题星齿轮式变速箱相比,顶轴齿轮机构机构复率太低,分两步走,步,先搞六档轴变速箱办法提高机构复率,离合器排列组合挡位,尽量实齿轮机构、离合器机构办法降低本。

竞争6AT乃至更档位变速箱候,咱——咱外销客户少,新变速箱卖给咱老客户嘛。”

嗯?

李工闻言,眼睛顿亮,兴奋腿:“啊!呢?”

华腾集团变速箱领域负责,李工很清楚,平轴式变速箱问题像张航刚刚定轴齿轮机构机构复率太低,1齿轮、1离合器应1挡位,增加挡位必须增加相应齿轮离合器数目。

星机构则,它通离合器/制组合实操纵序列(挡位组合),机构复率很高,每挡位星排离合器,排列组合已,增加太机构、整体幅度增加,使挡位数实倍增。

错,平轴式变速箱再进展,必须星齿轮式变速箱优点,办法提高机构率,通增加传机构由度,跟由度星齿轮机构离合器排列组合挡位,尽量实齿轮机构、离合器机构

,李工连连应:“您办法提高机构率,咱完全6AT基础7AT乃至8AT……”

航笑打断李工,:“7AT8AT,新档位变速箱plan B,李工,必须明白,部门接重点款E-cvt混变速箱,接款混变速箱基础功率、定位版本,比换代应该套符合籁定位系统?”

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李工神肃,重重点头:“张您放吧,明白轻重!”

,”,张航望兴奋:“先试试车。”

李工含笑退步:“您给见呢。”

…………

几圈跑,张惊讶:台变速箱熟度比少啊。

台工程机,此台E-cvt混变速箱及标定况其实并太高期待,实际几圈,张台E-cvt混变速箱熟度已经很高,并特别明显问题。

,问题,比油耗点高,此外各工况力衔接特别顺滑,点点顿挫感觉,力系统标定台工程机啊,

,张李工:“错,真错,台工程机调校程度,李工,台变速箱打错。”

夸奖,李工口气,脸笑容:“变速箱确实思……”

,李工微微顿,:“张,您刚刚准备款变速箱基础,系列变速箱?”

李工话,张明白,李工:“李工,尽管。”

李工闻言,跟张航客气,直接:“偷油獭普锐斯台E-cvt变速箱电机功率才50千瓦,咱台移植款混轩逸功率100千瓦本增加少,张,咱降低点功率?”

“降低功率?”

,”李工应:“降低整台变速箱本。”

李工理,50千瓦电机造价肯定比100千瓦电机造价更便宜,点头:“将降低少?”

,咱将混变速箱分紧凑级车、级车型车三版本定位,款100千瓦级车变速箱,至紧凑级车使变速箱,电功率6570千瓦足够,至全新代风雅·使变速箱,130至150千瓦。”

航略思索,随即痛快点头:“回头再商量,确定方案声。”

“您放吧。”

李工连连点头。

航,儿,拍脑门:“,咱辆车使镍氢电池组吧?”

镍氢电池错,”李工疑惑张问题:“怎妥吗?”

使验证,镍氢电池安全性及充放电性十分满,李工太明白,张问题思?

航摆摆,示李工:“妥,镍氢电池量密度太低,亚迪电池公司磷酸铁钴锂电池电池单体量密度已经80Wh/kg,电池包量密度65Wh/kg,比镍氢电池组量密度高少,测试磷酸铁钴锂电池系统。”

“电池单体量密度80Wh/kg?”李工惊讶眼睛:“真?”

亚迪电池提供给华腾汽车镍氢电池电池单体量密度50Wh/kg,组电池包,整电池包量密度35Wh/kg,,已经比传统镍铬电池量密度高很,亚迪电池竟够做量密度达80Wh/kg电池单体

电池量密度提高,易见,比等电量电池包体积更、重量更轻,华腾集团使镍氢电池组、死沉电池包,果换磷酸铁钴锂电池组电池包,体积至少够减少40%,重量减轻至少三分

量密度高优点外,锂离电池优点,比充放电速度比镍氢电池快,特别适合需快充快放车载源系统,电池组寿命比镍氢电池高少,,锂离电池才系统佳选择。

听张亚迪电池竟电池,李工望外。

“王,”张航笑点头:“根据咱特殊求,经特殊设计功率型锂离电池,跟机、笔记本电脑使锂离电池磷酸铁钴锂电池感兴趣,联系。”

东西,肯定,”李工连连点头,住抱怨:“东西,王应该跟。”

航哈哈笑。

李工,锂离电池造价,惊,连忙问:“电池应该便宜吧?”

李工,张航安慰:“尽管放,虽比镍氢电池贵肯定承受范围内。”

李工才松口气。

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