1164章 老毛骄傲
“先，况向通报，”瓦连京·马特维延科双指交叉放桌，沉吟，缓缓：“咱机，华腾集团提条新建议……”
等瓦连京·马特维延科完，老毛炸……
“机交给华夏代工！”列夫·萨布罗夫直接跳，张脸涨通红：“伏尔加汽车产机，什机交给华夏产？”
“错，赞萨布罗夫先见，”亚历山·莫洛托夫紧随其，：“虽机确实落点，放弃理由……维持机产，别汽车产商讨价价底气，果将机交给被代工、甚至干脆直接采购别认机，短期确实够带利润增长，长期，直接丧失产机力，旦别提价，怎办？提价况轻，旦别断供，该怎办？”
…………
众众口纷纭，将机交给华腾工业集团代工、或者直接华腾集团采购机法表示满。
瓦连京·马特维延科见、反，却反见竟，，竟支持，由将目光投向谢尔盖·舍斯塔科夫：候，站？
谢尔盖·舍斯塔科夫真站，站，什？公敌？瓦连京·马特维延科渐渐变严厉目光，谢尔盖·舍斯塔科夫硬头皮口：“直接机交给华腾汽车代工，或者直接华腾汽车采购机，确实太合适，先，觉或许理错马特维延科先思……”
见众将怒火准思，谢尔盖·舍斯塔科夫急忙抬：“先，首先确定件，华腾集团机确实很先进，质量稳定、技术先进非常省油，吧？”
列夫·萨布罗夫怒气冲冲：“重点……”
公司副工程师，列夫萨布罗夫必须站，因副工程师正分管机，果伏尔加汽车连机产，副工程师价值？恐怕办公室喝茶报纸，聊等退休吧？
“，重点，”谢尔盖·舍斯塔科夫：“先，阐述法，必须承认，华夏汽车工业印象华夏汽车工业，先进技术先进产设备，虽整体与世界顶级汽车工业强差距，具备世界级技术水平研力企业，比华腾汽车。”
列夫·萨布罗夫皱眉头、气：“舍斯塔科夫，底什？”
“其实很简单，”谢尔盖·舍斯塔科夫：“首先，承认华腾汽车技术产品很先进；
其次，知，华夏，机厂单独采购机况其实很普遍；
，瓦连京·马特维延科先思应该将机全部交给华腾汽车代工，更打算将需机全华腾集团采购，华腾汽车采购部分机某车型，提升产品竞争力。”
【鉴环境此，本站随关闭，请尽快移步至永久运营换源App， 】
谢尔盖·舍斯塔科夫话份、帮瓦连京·马特维延科辩解份，再，觉拿伏尔加汽车途冒险。
吗？
尽管众怎相信，听谢尔盖·舍斯塔科夫番话，识向瓦连京·马特维延科。
瓦连京·马特维延科暗暗松口气：差点儿给搞砸！
吸口气，：“先，应该记咱伏尔加半销量吧？”
瓦连京·马特维延科话口，群换愣住：莫非马特维延科经理思，准备给伏尔加采购机？
伏尔加汽车，列夫·萨布罗夫等痛！
苏联期，伏尔加汽车GAZ，苏联高级轿车代表，市长、局长级别官员才资格乘坐，苏联解体，随外企业品牌量涌入，伏尔加GAZ怎被消费者认，力买伏尔加GAZ，纷纷选择更舒适、品牌更响亮宝马、奔驰、奥迪乃至丰田，结果停留很记忆GAZ-24已经停产，伏尔加今半销量57辆。
月，整整半、六月间，伏尔加汽车卖57辆，平均每月10辆。
伏尔加伏尔加汽车制造厂、俄罗斯民骄傲啊，，竟沦落月销量足10辆境，何其笑？销量，停产何？
站瓦连京·马特维延科等苏联代、见识伏尔加汽车辉煌代角度言，舍，市场，伏尔加竞争奔驰、宝马、奥迪欧洲豪华汽车，更竞争福特、别克、雪弗兰汽车品牌，甚至竞争曾经被瞧本丰田本田，至早2004始，伏尔加汽车制造公司内部已经“暂停”产伏尔加品牌声音，今，半产57辆窘状，求停产伏尔加品牌声音已经越越。
，瓦连京·马特维延科番话提醒众，让众勐领件：果增加伏尔加竞争力，伏尔加汽车销量转呢？
尽管怀疑瓦连京·马特维延科底思，拯救伏尔加汽车法占风，列夫·萨布罗夫迟疑，向瓦连京·马特维延科问：“马特维延科先，您思给伏尔加采购机？”
局，怎回答？瓦连京·马特维延科应声，：“留华腾集团款2.4升机性非常，果够采购、装咱伏尔加话，觉扭转伏尔加局？”
问题……
列夫·萨布罗夫眼睛亮：“留台2.4机况，您记台机性吗？”
瓦连京·马特维延科点点头，：“记错话，马力应该160马力，扭矩210牛·米。”
“160马力，210牛·米？”列夫·萨布罗夫眼睛亮：“比伏尔加台95马力机力强太。”
“啊啊，比咱伏尔加台2.1升机力强太。”
“果话，果话……”列夫·萨布罗夫嘴念叨，整逐渐兴奋，转头向亚历山·莫洛托夫：“莫洛托夫先，您觉呢？”
“觉…………”亚历山·莫洛托夫皱眉头、陷入思考，，很确定语气：“值考虑办法，觉伏尔加问题它滞销因产品力全落，止力系统问题。”
倒！
列夫·萨布罗夫承认亚历山·莫洛托夫理，伏尔加汽车卖，因整车设计元素、车内空间、车身尺寸、力系统及底盘全落代，全方位落与被淘汰，敢相信，伏尔加虽款轿车，车身底盘竟非承载式，谓底盘梁！
承载式车身其今，款沉重、采非承载式车身结构轿车，真般稀罕。
列夫·萨布罗夫止次朋友讨论该何振兴伏尔加品牌，讨论结果让感绝望：别姑且，车造型设计，伏尔加汽车制造公司钱，压根请优秀汽车设计公司啊，果让眼亮外形内饰，凭什吸引消费者？怎服消费者打钱包？
犹豫，列夫·萨布罗夫翼翼瓦连京·马特维延科：“先，张航先际知名汽车设计师，您张航先商量，给……”
“！”
列夫·萨布罗夫话完，被瓦连京·马特维延科毫客气打断。
列夫·萨布罗夫脸，理解，管谁，刚刚口，被别坚定语气打断话，脸色才见鬼。
瓦连京·马特维延科表很平静，丝毫受雷夫·萨布罗夫影响，澹澹反问句，让列夫·萨布罗夫放弃幼稚法：“张航先设计方水平，受奔驰汽车认，觉水平际顶级汽车设计师，咱应该掏少钱才跟方合机？
反，果咱够掏笔钱，早与乔治亚罗、宾尼法瑞纳或者博通三顶级汽车设计公司合，何至等今？”
“……”
列夫·萨布罗夫张张嘴，间却知该点什——理，伏尔加汽车制造公司够套笔钱，何至等今？
儿，列夫·萨布罗夫才：“您倒错，果话，引进机什思？”
“，”瓦连京·马特维延科：“伏尔加直挡车型，它品牌定位，果引进华腾集团款2.4升排量机，配合变速箱，再请华腾集团帮提升伏尔加舒适性配置安全配置，比增加更豪华更先进音响系统、定速巡航系统、ABS+EBD系统等等，，咱试探市场新款伏尔加反应。”
列夫·萨布罗夫愿，皱眉头：“啊……果话，岂味咱产伏尔加车身？”
“话，”瓦连京·马特维延科摇摇头：“认务急，必须让伏尔加活！活，才谈怎。”
活？
瓦连京·马特维延科话，让包括列夫·萨布罗夫、谢尔盖·舍斯塔科夫内众等瞬间容：错，先活！果活，谈什“斯拉夫骨气”、谈什“受制”东西，义？
活，东西才存价值！
活，机，像二战苏德战争，抵抗德，接收英军援助？果接受英军援助，怎苏联及今俄罗斯？
，先活，什比活更价值义。
少更脸惭愧，觉误瓦连京·马特维延科先，话回，难怪瓦连京·马特维延科先够公司经理，考虑比更长远——注，瓦连京·马特维延科偷偷松口气。