1065章 老牌厂威力
未几间赚几亿元项目，整重汽集团军工部门始全速运转，南非RG-31防雷车公宣传资料被找，米M1114“超级悍马”公宣传资料资料被找，米正进“洲狮”“水牛”防雷车公宣传资料被找，重汽集团军工产品研部门，此刻吵锅粥……
“离间隙必须再提高，更高离间隙助减爆炸产冲击波车身车体冲击，23002150离间隙差点，果够门式车桥更。”
“门式车桥倒什问题，梅赛德斯门式车桥专利早期，咱边门式车桥经验啊，果间足够，倒慢慢进技术验证，咱缺间……”
听门式车桥问题，亲研部门坐镇、听取伙儿见蔡向东向张航问：“张，门式车桥问题，怎？”
张航沉吟，清清嗓，：“志，门式车桥法，毫疑问，门式车桥东西，至少将底盘离间隙提高10公分，甚至更，像李工，算奔驰门式车桥专利已经期，咱拿，咱门式车桥研制造经验。
虽门式车桥理论加齿轮，边尺寸，整车桥进整套技术验证，需间，咱缺，间……咱必须半内，21512300两款卡车底盘基础，拿两款防雷车。
见，咱集团款车尽采21512300两款卡车底盘，除稍底盘升高处理外，其方尽，保证产品够尽快推向市场。”
张航话完，立刻：“果话，问题倒，张，资料，管南非RG-31米正搞‘洲狮’‘水牛’，长头车，机舱。
方案优势很明显，尽让机车内乘员提供额外保护，相比RG-31‘洲狮’、‘水牛’，咱2151卡车2300卡车却平头卡车，机变速箱乘员舱，……”
“孙工，任何利弊，任何方案够兼顾方，”张航笑：“长车头方案错，车内乘员尤其车辆驾驶员提供正方优秀防护性，长头车劣势、咱平头车优势啊。
咱平头车机变速箱车底，布置方案车辆提供车底部良防护，？毕竟，路边Z弹般被提放置路边，般车辆侧方爆炸，爆炸方式，车身侧底部冲击更，反倒车头位置什影响，角度，车头位置完全必怼台机盾牌。
，果户确实车头位置防护求，问题，问问客户需提供什级别防护力，咱往正方挂装甲板甚至复合装甲，客户肯掏钱。”
孙工，认点头：“理。”
南非RG-31，孙工识觉RG-31整体布置方案合理，听张航，觉张航：既应主危险路边Z弹，机变速箱车底其实反倒件，果户加强车头正方防护求，安装装甲板嘛。
“另外，车底结构座椅，RG-31车底结构V型车底，按照公资料法，V型车底效将爆炸产冲击波偏转……”，张航望众，：“理论确实，何确定合适V型角度数值、何给合适车体厚度，辛苦。”
句话，凡利弊，V型车底结构效将爆炸产冲击波进片穿，需足够离间隙足够理V型角度数值，V型角度数值越接近90度越，V型车底缺陷很明显，车辆距高度太，其操纵性变差。
众纷纷点头。
接讨论，提：“除采V型车底、加强车身装甲底盘装甲防护力外，南非RG-31采类似直升机抗冲击座椅，认配置应该。”
抗冲击座椅直升机特座椅，直升机机失效，何保证驾乘员安全？直升机设计师采三办法：
首先，通主旋翼被旋降低直升机落速度，像铁疙瘩“噗通”掉，主旋翼被旋帮忙减速，直升机坠落速度控制10米/秒；
其次，直升机落架机身采吸结构设计，让机身接瞬间通结构形变方式吸收冲击量，理念与汽车设计广泛采碰撞吸理念其实本质；
点，抗冲击座椅。专门设计座椅内置吸器，将坠落剩量再由抗冲击座椅吸收部分。
三管齐，直升机坠落冲击力基本体承受范围内，经典米军“黑鹰”直升机例，按照西科斯基公司公布数据，款通直升机承受11.5米/秒垂直坠毁速度，并且确保存率低85%，专武装直升机“阿帕奇”垂直坠落速度达12.8米/秒且率低95%——，基老解，知肯定基“理状况”。
即便此，两数据很惊，“三管齐”其“管”，抗冲击座椅其挥，除被应直升机外，被广泛其领域，比防雷车。话，立刻热烈讨论……
“，抗冲击座椅东西装。”
“抗冲击座椅玩儿肯定东西，东西价格便宜啊。”
“便宜啊，靠车身结构化解爆炸产冲击波？觉点玄，加抗冲击座椅。”
“嗨，什讨论吗？虽抗冲击座椅贵点，别忘咱车卖少钱啊……”
啊！
话口，勐反应：抗冲击座椅便宜，咱需抗冲击座椅性肯定达军直升机抗冲击座椅求，再加咱防雷车本身卖四五十万元，整车本算150万，制造本，采购少抗冲击座椅？
刚刚强烈反，儿反，立刻：“话，抗冲击座椅确实。”
“底需什吸水平吸器，计算。”
“……”
…………
趁热烈讨论功夫，张航声蔡向东：“蔡董，热很高啊。”
“哈哈……”
听张航，蔡向东哈哈笑，话递给张航根烟：“难遇机，很高兴……张知，咱集团军工部门志苦啊。”
“哦？”
给蔡向东点烟，张航奇问：“蔡董，话怎？”
知张航及华腾工业集团直搞民车辆，军车辆熟悉、解，张航点幼稚问题，蔡向东什满，抽口烟，才：“张，话怎呢？别忘，咱华夏，止咱重汽集团够产军卡车。”
“原回，”张航拍脑袋：“明白！”
！
咱汽车工业，汽二汽公认“长”“次”，重汽集团此虽央企，与汽二汽相比，它排名肯定往点，，问题：每军卡车订单数量限，虽照顾，应该给谁点、给谁少点？况，重汽集团办法给哥二哥争比，拿订单数量少。
，张航倒忽，向蔡向东问：“蔡董，问题其实直挺奇。”
蔡向东点点头：“什问题，。”
“三江万山咱省泰山咱仅两重型特车辆产企业，吧？”张航：“咱重汽集团搞特车？”
三江万山泰山特车干什，展，两单位产车辆，愧重器，若干曾经阅兵式12*12原木运输车两单位产，且两单位航系统，，两单位内位见斑。
张航提两单位，点法。
蔡向东闻言，脸色顿变：“张，……”
张航藏掖，方方点头：“蔡董，跟您实话实，弯弯绕绕真懂，问问，觉咱集团搞车？”
原回……
蔡向东表缓少，沉吟片刻，才缓缓：“搞倒搞，除两外，其厂搞东西，问题，张明白，两企业航系统，两企业产特车运输，航系统产玩儿，归根底，系统。
啊，咱先重型特车辆技术含量啊类问题，算咱顺顺利利将车搞，哪怕性比两单位产品牛X，觉航系统让咱进分杯羹？两单位才航系统亲儿。”
“啧……”
张航闻言，禁撮撮牙花，觉简单：真问题。
倒蔡向东，张航皱眉，犹豫，压低声音向张航问：“航，特车辆技术老毛哪儿，唔……三毛挺厉害，毛三毛，……”
，蔡向东再次压低声音：“弄技术？”
张航却摇摇头：“弄弄什义，先弄，算弄，东西咱屠龙技？”
什屠龙技？
很厉害、施展方本，叫屠龙技。
果张航真够毛三毛弄类特车辆技术，泰山特车三江特车肯定东西，老乐三三夜合拢嘴，定俩单位老凭借贡献官升级，重汽集团，彻彻底底屠龙技。
蔡向东眼睛却瞪圆，惊讶：“真弄？”
蔡向东，张航哭笑：“蔡董，刚刚劝别打主、航系统照顾咱呢，怎提兴致呢？”
蔡向东却摇摇头，：“话，果让咱头始研款类重型特底盘，，肯定劝搞东西，太费钱，底洞！
果弄重型特底盘技术，咱搞，觉重型特底盘民领域定市场，比完全重型轮式重机底盘啊，东西，像三、徐工重机产企业，将部分重型重机底盘履带式替换重型轮式特底盘。
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再比石油气领域，特别需越野性载重性很强悍重型轮式底盘，咱往石油气领域拓市场。”
，蔡向东目光炯炯望张航：“车卖少，够将块市场做，每利润数目，关键玩儿技术门槛很高，连带很强排性，啊，张，觉握？”
张航真往民特途领域琢磨，听蔡向东，觉理：类重型高机越野载重底盘，除军领域途外，民市场应该武吧？
蔡向东问题，张航敢乱，谨慎回答：“搁几……唔，五六吧，候老毛边比较混乱，机，且收，几，打位弗拉基米尔先台，系列举措知，……”
位被称“硬汉”弗拉基米尔先，蔡向东陌……虽“认识，认识”陌……位“硬汉”台系列举措，蔡向东耳闻，知纪老毛底很重，角度话，张航老毛边将重型越野底盘技术弄，难度确实般！
，蔡向东禁遗憾：“啊……琢磨，像确实挺麻烦……”，蔡向东忍住抱怨：“张，听老毛边淘换少东西，少羡慕眼珠红，怎将技术弄点呢？”
“因觉东西华腾工业集团什啊，”张航摊，：“华腾工业集团纯粹民汽车产企业，玩儿才卖几辆？相比搞东西，产几辆汽车呢。”
“……”
蔡向东顿语。