1033章 贡献
迈克尔·芬克信满满准备给新东露候，马宝腾汽车边反应很快，集团副裁斯纳吉·敦LS通马驻华使馆与刘建峰取联系，随即敲定双方合进程：宝腾汽车方派集团副裁斯纳吉·敦LS首代表团，华腾工业集团参观考察，争取双方合达基本框架。
结果，张航表示算满。
很清楚，跨性质合，真急，别两，期间拖三四很正常。
倒华腾工业集团汽车金融贷款资格审批，程非常顺利，各方协调努力，银监正式接受汽金融华腾汽车金融代表几汽车制造企业属汽车金融公司业申请。
步，华腾工业集团已经将张汽车金融贷款牌照揣进兜：接，等银监给予“业批准”及正式办法金融机构许证，算全部搞定。
候，张航京城基本忙完，张航准备身返程候，防@科工委两位志找门，邀请张航参加新代H6飞机设计方案论证。
听消息，张航惊讶：“H6飞机方案设计工已经完？”
首李志微笑：“进论证？方案草桉。”
“倒，”张航点点头，随即奇：“论证……合适吧？”
此件，确定D-30KP-3方案被选新代H6飞机机，避嫌，张航尽力避免与H6产什交集，科工委边竟主邀请参加新代H6方案论证，让张航惊讶，更高兴。
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李志解释：“咱华腾工业集团机供应商嘛，您偶遇资格参加论证，且瞒您，西飞志领导亲点您名。”
原此！
，张航点头：“定准参加。”
果邀请罢，既邀请，张航决定，毕竟见K、J、N三版本H6，算西飞方案提供参考见。
…………………………
星期，新代H6飞机设计方案论证工科工委正式举，场、感谢圈领导及，H6设计师贺胜强先：“，重感谢华腾工业集团张航志，果张航志恰候采取合适，并且D-30KP-2机基础研D-30KP-3机，西飞再几才定决，启新代H6飞机研制工，，谨代表西飞全体仁向张航先、向华腾工业集团表示感谢。”
完，贺胜强先脸肃向张航微微鞠躬，表示敬。
止贺胜强先，参与本次论证西飞志，齐齐身，向张航鞠躬，表示感谢。
站西飞角度，理由向张航谢，果初张航尽办法毛二毛挖航空机领域专，甚至连谢尔盖·尹左托夫及尹戈尔·雅罗斯拉夫斯基苏联期顶级航空机牛给办法挖，怎D-30KP-3机顺利完？
贺胜强，某程度，整华夏应该感谢张航曾经默默做贡献。
张航完全贺胜强先竟，感受宠若惊，感觉惭愧，连忙表示受愧。
番谦让，贺胜强先才接：“华腾工业集团提供D-30KP-3款力更加强劲、更加省油机，伴直思考问题：何尽程度挥台机力？
很显，管H型G型，法适配款机，即便办法将机装H型G型，马拉车局，法充分挥台机性优势。
领导支持关怀，提胆法：二代H6基础，整飞机进定比例放，机身、机翼及航电系统进重新设计，问题进优化。
提法，领导力支持，领导甚至鼓励，怕困难，条件允许范围内甚至将步稍微卖点、目光风远点、更瞻性点，经反复讨论，套方案……”
，贺胜强先轻轻按遥控器，投影幕布随即显示全新H6飞机三维画形象——，款全新设计H6比H6优雅太。
伴随三维画，贺胜强先接解：“与H型G型相比，全新方案，将H6飞机进全优化放，新飞机相关参数……”
随贺胜强先按遥控器按钮，画随变化，次，新旧两代H6飞机机身基本参数比况，贺胜强先：“，与款H6相比，全新代H6机身尺寸增长、机翼积增加，飞机飞重量代H675吨、二代H685吨提升110吨。
飞重量机身、机翼提升，带处显易见，新飞机装载更燃油，机翼允许挂载更重量，此，新代H6设计计六翼挂架……
航空电系统方，准备采……
飞机飞控制系统方，准备……
根据计算，款H6飞机将具备携带6枚21型反舰导弹进空精确打击力，除此外，款优秀空巡航导弹射平台……”
长达介绍，贺胜强先微微颔首：“各位领导，款H6致设计方案，方案肯定许足处，请吝批评、指教。”
直候，直怎话科工委张副主任才口：“西飞志已经将况介绍完，觉方案怎？法吧，尽管畅欲言。”
“觉挺。”
“觉方案挺完善。”
“果设计指标够达，认比H型G型战斗力强太。”
…………
评审，套方案赞绝口，怪西飞方案此满，实相比款二代H6，西飞设计全新代H6除基本保持H6外，其实内已经彻底变，甚至旧瓶装新酒，彻彻底底新瓶装新酒，战斗力此巨提升，实找款飞机什足方——足处，相比几竞争，新代H6差距巨，诸关键技术指标方确实很足，别忘H6终究款型飞机底，与型飞机确实法比，将款型飞机展眼程度，已经螺蛳壳做场极致。
唯张航，欲言止。
见话，张航犹豫：呢？
注张航欲言止，除款飞机设计师贺胜强先。
注张航反应贺先，虽认张航提什建设性建议，奇口问：“张航志，知您什建议？”
张航犹豫，点头：“确实几点熟、或者理解法。”
“唰……”，目光齐齐落张航身。
其实贺胜强先刚刚口候，谁，觉贺设计师礼貌才问，毕竟华腾工业集团新代H6机供应商嘛，任谁，张航竟真表示“几点法”——点，几点。
点思，张航底哗众取宠，真话？
连贺胜强被张航话给惊，微微怔，随即微笑点头：“张航志您请。”
其，贺胜强知张航航空器方见识水平，尤其张航方远见洞察力，更让贺胜强佩服比，张航“几点法”，贺胜强真奇。
众或怀疑、或奇目光，张航：“点疑问，贺设计师，奇，您什给款飞机设计空受油力？”
“空加油？”贺胜强张航提问题竟，禁愣，：“新H6航程超9000公呢，空加油……必吧？且咱空加油力，相比张航志知，……”
话，贺胜强思，相信张航应该明白。
少跟点头，觉贺胜强错，款型飞机底，被西飞做超9000公航程，什满足？
张航摇摇头：“话，老毛图-95MS及米B-52H航程超15000公，比咱H6飞远，具备空加油力。
认重点航程否必增加空加油力，力，相关单位布置任务指定任务候，灵活度增加很。
，知咱加油机加油速度解决问题，技术设备给新代H6进空加油，似乎必，技术往展嘛，谁敢保证10或者15，咱空加油平台、加油速度比提升？或许候价值呢？
且西飞正准备搞运？果运搞，平台，觉H6应该空加油力，算际政治方考虑选择装，先机身内预留相应设备管，先装受油探头？反正套东西重？，等将某机熟，打预留口，装受油杆，立刻具备空受油力。”
嗯？
觉新代H6超9000公续航程，确实必进空加油，听张航，全觉张航理：啊，先将管预埋啊，等将或者某次任务需候，打预留口盖，将受油杆往拧，任务灵活性立刻提高，做似乎错？
贺设计师，更连连点头：“航志您，确实应该加空受油力，码应该先预留管相应设备……呢？”
尽管知张航接什，听张航条建议，贺胜强张航接建议已经越越感兴趣。