1026章 顺利解决
刘江摆摆：“戴维，知，boss思。”
戴维斯·麦卡利斯特哈哈笑：“哈哈……吧，回头定谢谢张。”
刘江脸露抹笑，随即戴维斯·麦卡利斯特：“戴维斯，边问题，欧洲本体媒体已经况，注。”
戴维斯·麦卡利斯特眉毛扬：“哦？怎？”
刘江：“记者，称《Auto，MotorundSport》杂志。”
戴维斯·麦卡利斯特表顿严肃，微皱眉头，随即点头：“《Auto，MotorundSport》杂志啊？问题，刘，放吧，解决麻烦。”
“确定？”
刘江向戴维斯·麦卡利斯特问。
“确定，”戴维斯·麦卡利斯特信十足：“《Auto，MotorundSport》杂志德志汽车工程师协主办杂志，戴姆勒集团则德志汽车工程师协主赞助单位，则合宜新闻已，。”
实际回，《Auto，MotorundSport》杂志确实德志汽车工程师协主办杂志，错，戴姆勒集团确实德志汽车工程师协主赞助单位，错，戴姆勒集团“按住”《Auto，MotorundSport》杂志，让停止布篇太友文章，做，终究花点力气，戴维斯·麦卡利斯特觉必刘江。
既戴维斯·麦卡利斯特握，刘江点点头，什。
倒戴维斯·麦卡利斯特，主刘江：“刘，代表戴姆勒集团诚挚邀请车展结束，戴姆勒集团参观。”
刘江倒戴维斯·麦卡利斯特居主向邀请，立刻：戴姆勒参观啊。毫犹豫：“问题，荣幸，参观点……”
“随您定，”知刘江话思，戴维斯·麦卡利斯特痛快：“戴姆勒集团部、研部门、产部门……戴姆勒任何部门您敞门，除极别比较敏感部门外，您哪参观哪参观。”
刘江立刻识，戴姆勒集团向华腾集团伸橄榄枝，微笑向戴维斯·麦卡利斯特伸：“戴维斯，瞒，已经迫及待……祝合愉快。”
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“合愉快！”
戴维斯·麦卡利斯特紧紧握住刘江。
…………………………
解决，戴维斯·麦卡利斯特随即提告辞，刘江挽留，知戴维斯·麦卡利斯特堆工做呢。
送走戴维斯·麦卡利斯特，算间，刘江随即拿打电话给张航拨，稍顷，电话接通，刘江笑电话头张航：“张，，老刘。”
“老刘啊，”电话头张航笑：“听语气，似乎顺利解决？”
，切林建此安排，知奔驰初代CLS03法兰克福际车展公亮相，华腾工业集团02京城际车展提将CLS做公亮相，林建奇，奔驰怎做？迈克尔·芬克怎做？原本历史本次车展奔驰vision CLS四门轿跑概念车继续吗？
此，林建其实很握。
握归握，林建做两准备：果奔驰vision CLS四门轿跑概念车，切照旧，果迈克尔·芬克带奔驰vision CLS四门轿跑概念车，跟戴姆勒集团……话回，接待法兰克福际车展组委邀请函，张航痛快参加本次法兰克福际车展原因：虽参展费便宜，果顺便敲诈戴姆勒集团，错哟。
让林建，历史惯性居此强，哪怕已经提让CLS亮相，迈克尔·芬克继续循强历史惯性，今次法兰克福际车展带vision CLS四门轿跑概念车亮相。
“解决，非常顺利，”刘江笑很：“戴姆勒边次麻烦很重视，咱老朋友戴维斯·麦卡利斯特先。”
听刘江，张航笑：“戴维斯·麦卡利斯特啊？真咱老朋友。”
“谁呢，”刘江笑，：“解决很顺利，再加咱求分，戴维斯很快。”
“，”听刘江戴维斯·麦卡利斯特华腾集团条件，张航送口气，：“必须承认，奔驰底盘调校NVH标定方水平确实世界顶级，方，咱跟差很远，必须跟习啊。”
什马达929基础打造风雅·籁与奥迪A6打擂台？
除风雅品牌本身品牌高度市场认度外，层很重因素华腾工业集团底盘调校NVH标定方与马达差距，导致马达929原本算C+或者D-级别平台，华腾工业集团，除空间外，NVH方与奥迪A6打平，哪怕期NVH领域使劲堆料，勉强做整车NVH表比奥迪a6强水平，两者并拉本质差距。
“您，”刘江张航话很赞，随即：“，戴维斯邀请展结束戴姆勒集团参观，答应。”
“参观，”张航：“果机，聘请几名底盘调校方工程师，果，让底盘方专推荐几，圈，谁打算离职、谁打算换岗位，比老板提知。”
“，记住。”
刘江应，觉办法错，华腾工业集团，张航，设计方完全担，短板底盘调校整车NVH标定方才，办法，底盘调校NVH标定俩东西太吃经验，整华夏找几底盘NVH方顶级高。
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三，戴姆勒集团与华腾工业集团联合召新闻布，新闻布，戴姆勒华夏华腾工业集团联合向媒体公布件：奔驰设计师迈克尔·芬克先与华夏华腾工业集团经理、设计师张航先设计款四门轿跑车，款车奔驰叫做vision CLS，华腾工业集团叫做CLS，两公司将共车身设计，内饰设计、车身喷涂方案、力系统、传系统及底盘细节方采各产品与方案。
消息，与记者顿沸腾：？奔驰居与名见经传华夏企业进合？
接受《Auto，MotorundSport》杂志社记者埃德尔加德·布尔曼，准备借件搞新闻呢，奔驰汽车竟与架华夏企业达解？怎搞新闻？
容易熬媒体提问环节，埃德尔加德·布尔曼立刻举声问：“戴维斯先，《Auto，MotorundSport》杂志记者埃德尔加德·布尔曼，问题请问：请问奔驰汽车什候与华腾集团进合？”
怜埃德尔加德·布尔曼，知特被主持选，目因奔驰方已经知埃德尔加德·布尔曼搞。
此早准备戴维斯·麦卡利斯特微笑：“布尔曼先，纠正法，候，奔驰汽车与华夏华腾工业集团进合，奔驰汽车设计师迈克尔·芬克先与华夏华腾工业集团经理、设计师张航先进合。”
“……什区别吗？”
戴维斯·麦卡利斯特回答，让埃德尔加德·布尔曼迷茫，让场其媒体记者迷茫。
戴维斯·麦卡利斯特：“区别，给仔细介绍，明白：合并戴姆勒集团华腾工业集团间，迈克尔·芬克与张航先间，迈克尔·芬克先与张航先两间次合，‘四门轿跑’创迈克尔·芬克先张航先共完，属迈克尔·芬克先与张航先共……”
埃德尔加德·布尔曼忍住打断戴维斯·麦卡利斯特话，：“据知，风雅汽车华夏车展将风雅CLS概念车向公众做展示，奔驰今法兰克福车展首次向公众展示vision CLS概念车。”
“况确实，”戴维斯·麦卡利斯特点点头，转头向参加本次新闻布迈克尔·芬克微微鞠躬，才：“，代表戴姆勒董，戴姆勒集团太官僚习惯向迈克尔·芬克先歉。”
啊？
什况？
戴维斯·麦卡利斯特，让与记者懵：什戴维斯·麦卡利斯特向迈克尔·芬克先歉？，戴维斯·麦卡利斯特先，戴姆勒集团太官僚习惯向迈克尔·芬克歉，莫非……
记者眼睛顿亮，纷纷脑脑补东西……
迈克尔·芬克演番感原谅与被原谅，戴维斯·麦卡利斯特才向媒体记者介绍：“刚刚布尔曼先提疑问，问什风雅CLS华夏车展展，奔驰vision CLS今才首次公露，向解释：
初，芬克先华夏回，将‘四门轿跑’概念与创提交份报告，希望够马项目，份报告引董重视，批准，夏华夏京城车展，工员风雅CLS展车，震撼，认非常优秀设计，立刻启芬克先设计师vision CLS项目……”
，戴维斯·麦卡利斯特两摊，脸诚恳：“因太习惯，导致芬克先此优秀设计重视，给造误，董向芬克先致歉方。”
，戴维斯·麦卡利斯特向埃德尔加德·布尔曼，：“布尔曼先，件经，知您答桉满吗？”
埃德尔加德·布尔曼懵，忍住向参加新闻布刘江：工员初给……
惜，埃德尔加德·布尔曼媚眼注定抛给瞎，刘江直接装。
见刘江肯给站台，埃德尔加德·布尔曼脸色顿片暗：该死，新闻，！
相比埃德尔加德·布尔曼，其媒体记者则满兴奋：原回啊，果话，理解……