541章 钛铝合金
霍尼韦尔际公司，航空航工业部。
航空航工业部1986，霍尼韦尔公司收购Sperry航空航公司立，靠原Sperry航空航公司技术材料，加霍尼韦尔际公司加投资，建立或者控制二十涉及航空、化控制系统、特材料、力方公司，使际首屈指航空工业综合制造商。
霍尼韦尔航空航工业部，市场部技术部高管商议关华夏商业飞机制造公司订单问题。
“安德森·福格斯回资料，很显，红信集团材料部门已经掌控新型碳纤维复合材料制造规模型技术。”市场部监，“订单，关部分，涉及超三千万元销售，确定被取消。”
“，损失巨。航空材料季度华夏区销售额，锐减四分！”
“担，华夏商业飞机制造公司始制造售材料。按照描述，制造速度比快，本却比低，很快跟竞争全球市场。”市场部副监。
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“希望申请笔点五亿元研资金，投入新型碳纤维复合材料研铺丝机器。”技术部监。
“申请，等待审批。”名高层点头。
“重，怎红信集团彻底入侵航空材料领域，让利益化。”市场部监，“笔订单，放！”
技术部监，“找援助机叶片材料制造技术吗？高价售部分技术资料给，少几亿元。”
市场部监疑惑：“核技术资料，售给？”
“，售核资料，关紧技术资料售。红信集团技术实力，几研，早点卖赚笔。”
“公司商业报组英罗尔斯-罗伊斯公司接触华夏商业飞机制造公司，先售技术资料给华夏，笔钱赚！”
英罗尔斯-罗伊斯公司，称“劳斯莱斯”公司。公司劳斯莱斯汽车，它劳斯莱斯品牌分裂，专门制造航空机航空科技巨头，通电气公司、普拉特·惠尼特公司并称世界航空机三巨头！
仅各民航需航空机，军战斗机使航空机。
“提议赞，研资金申请，提交董。”
像涉及技术售，数亿元商业，按《霍尼韦尔公司管理条例》规定，需董批准。
……
华夏商业飞机制造公司，卢信彭正歌、高伟陪，参观航空机研究组。
高伟除航空材料研究长，兼任商业飞机工程设计师。
介绍：“航空机，类历史，复杂工程机系统！目已经产商业飞机C919，使航空机购买外产品。”
“航空机制造，军方给很支持，光机工程机研，花费超百亿华夏币。距离航空机核机技术，存很距离。”
卢信深，解相关资料。航空机研占比，占飞机体百分三十左右！
民商业飞机航空机，军机更难！新款军机航空机，研间超十，研费投入达近八十亿元！已经公司与公司间商业竞争，与间科技、军备竞争！
高性军航空机，力研究，寄希望先解决民航空问题。
高伟继续：“整体构造问题先提，光机叶片，够折腾。航空材料研究近半，项目攻克航空机低压涡轮机叶片材料问题。”
张铭插嘴：“研究，准备制造钛铝叶片吧？”
“，钛铝合金材料。”高伟点头，“钛铝合金拥传统镍基合金强度稳定性，密度却镍基合金半，提高20%燃油效率。”
航空耗油，商业航空公司占比很重本支。果提高百分二十燃油效率，机，论哪业航空公司受欢迎。
彭正歌：“几，英罗罗（罗尔斯-罗伊斯）公司副裁联系，支援钛铝合金叶片制造技术。代价五千万欧元！”
五千万欧元，按照目汇率，接近四亿华夏币。方技术支援底掺少水分，很难。
“让惊讶，安德森今向表明，霍尼韦尔愿进叶片材料技术支援。价比罗罗公司更低！”
卢信：“认，直接拒绝。”
“什？”彭正歌，“认让互相竞争，拉低报价。即便花两三亿华夏币买技术，比研投入，比较值。”
“因问题解决，彭您拒绝。”张铭。
“张教授，解决低压涡轮机叶平材料问题？”高伟身体震，转头问。
“，钛铝合金已。红信材料研究已经相关技术储备。”张铭副理表，其实材料技术次卢信布鲁斯·韦恩拿。