五章 电汽车
白云，蓝，海！
“尼莫，慢点！”珊坐尼莫身，正海洋驰骋。
远处套游泳圈浅水处龙直叫，“轮玩。”
珊尼莫游很远方，龙转头夏衣，“妈，尼莫偏，喜欢姐姐！咱再养鲸鱼，骑鲸鱼。”
“倒？养鲸鱼？养吗？”夏衣哭笑望龙。
“爸养啊！妈，跟爸，爸肯定！”龙悄悄夏衣。
“爸，！”夏衣敲龙。
“妈……”龙拉长音摇夏衣臂。
“觉养鲸鱼简单吗？”夏衣问。
“别知，反正老爸言，世界办！”龙牛逼哄哄回答。
龄段孩言，很父亲！
龙珊言，更坚信父亲思议力，稀奇古怪东西。
“臭屁！”夏衣压龙鼻，“咱规知！”
“嗯！”龙嘟嘟闷声。
陈规，什，必须付什，比尼莫陈义哲主送给龙珊，什，旦龙珊求什，陈义哲夏衣弄任务给做。
夏衣设计任务非常简单，完本书，写读感。
至陈义哲，其实夏衣类似，给简单电方案给龙珊，让做。
听似乎像七八岁孩该做，陈义哲夏衣两孩简单教育。
几龙珊两玩亦乐乎，离梦谷。
毕竟梦谷主体建设，即使海底城市整外壳布局才完半，因此陈义哲让夏衣孩梦谷呆太久。
码头建，梦谷紧锣密鼓建建筑便座型飞机场，飞机场位置码头旁边。
毕竟内游艇梦谷耗点久，少星期，且坐游艇舒服，毕竟海摇晃很。若陈义哲，估计即使夏衣很难摇晃海舒服呆几。
飞机场建，内飞梦谷，即使间印尼停留，两内达，且未，陈义哲必飞机交通工具进改造，届必更快。
3月14号，陈义哲回鹏城。
次回鹏城，陈义哲少呆两月。因夏梦集团款重量型产品研正处关键阶段，阶段，陈义哲必须旁盯，容马虎。
款重量型产品被夏梦内部称继imeng工业，见夏梦其重视。
知，imeng08推imeng，imeng款便直坐全球受欢迎机王座。
07苹果iphone启智机新代，并且全球狂收超百万销量绩。二6月份，苹果再接再厉推iphone3g，进步占据智机市场份额，三月，夏梦集团推智机imeng打断苹果梦。
googlehtc合款安卓机悄悄世，世便临两封闭系统夹击。
论苹果google，极其强势夏梦电集团，两者败阵。
款产品优秀，其实需另款优秀产品衬托，比imengiphone，若imeng，iphone必定市场机，。
imeng，其硬件软件创新，立刻让认识imengiphone差距少几代。全球各区媒体，称款产品划代产品，夏梦电各技术集代表。
虽imeng代风靡全球，受市场追捧，高端尚代名词，夏梦电仍旧按照启数据计算结果，终限量供应千百万台。9月份，二代iphone世，启终供应量稍微提高三百万台。
夏梦电直存产品限量产限量供应问题，媒体更采访陈义哲，者回应，“未某，夏梦必定取消限量供应措施。必须满足两条件：便产品实工业实产，二则产品实内部硬件8回收再利。者智化实产，必库存积压浪费问题，者则浪费基础，实资源循环利。”
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“难夏梦电间盈利目企业吗？”记者继续追问。
“夏梦电难盈利吗？很imeng世界暴利产品吗？”陈义哲笑反问。
“相信imeng产量再增加倍，市场消化完，什夏梦电做？方满足市场需求，另方增加企业利润。”媒体问，很感觉疑问点，果饥饿营销，必期饿阵，期放量满足，夏梦做法便直让吃饱，直接断供。
“果市场剩产品候，明市场健康。imeng产量经内部数据统计，果满足市场需求，明问题，便市场盲目性。，夏梦反赚钱，反浪费，且内许厂商产品其实目已经很错，且配备夏梦‘恒星’芯片，果买imeng，相信错选择！”陈义哲内许厂商打广告。
ixl系统，risc-c指令集及新碳基架构芯片，诺基亚等际厂商尝试推操系统，与夏梦竞争。
内厂商言因研力量足果断放弃力更，夏梦却主提提供“恒星”系列芯片整合方案提供智产品解决方案。
此，夏梦准备另套移系统，体验，其实ixl操系统阉割版，夏梦内部称yxl。
阉割，其实整体流畅性，并差。且“恒星”芯片相互配合，甚至比苹果ios强两分。
果ixl走软硬件封闭路话，yxl便软件封闭，硬件相放，什相放，因其硬件核仍旧需“恒星”芯片支持。
底内机市场，诺基亚等型外机厂商，其实已经始全败退，苹果进入市场，因此此机市场已经慢慢被夏梦它带领许厂商吞食。
甚至媒体直接报，“机厂商收复失！”
imeng款产品它陈义哲经常挂嘴边，市场标志型产品。
夏梦今研另款重量级产品陈义哲，具力，且陈义哲言，产品及其相关业产值绝比机业，且更具重战略义。
夏梦紧锣密鼓研款产品电汽车。
由汽车产业强产业联效应高新技术吸附性，它直被许展民经济支柱产业。汽车产业通常被制造业整体水平科技创新力象征，甚至综合竞争力体。
别内机业此火红，技术层，机产业相言技术较简单产业，虽属高精尖产业，整体制造复杂程度却并高，比较低制造复杂程度况，整机产业短间内形产力，并且产业升级换代速度很快。
汽车产业却截，汽车产业高度技术密集型产业，技术密集况，汽车产业快速展，必须非常雄厚工业基础技术积累。
幸，夏梦集团早早已经布局，初收购atl，陈义哲让原本夏梦电负责电池组进入atl研究汽车力储电池。
直1月候，atl才石墨烯锂电池基础研新代石墨烯电池，其性各特性原基础飞跃提高。
比铝-石墨烯电池零40摄氏度120摄氏度环境工，谓既耐高温，抗严寒。
且零30摄氏度环境，新型电池实1000次充放电性减，100摄氏度环境，它实4.5万次稳定循环。其耐高温性让它电芯即使暴露火焰火或爆炸。
它柔性比代石墨烯锂电池更强，即使将它弯折万次，容量完全保持。
般电池随反复充放电，比电容量断降低，俗话‘耐’。即使石墨烯锂电池，经历4万次循环，其比电容量便降8左右。
新代铝-石墨烯电池点则表优异，果次充电放电次循环，电池经历25万次循环，比电容量仍高达91%，几乎损失。
果智机电池，每哪怕充电10次，近70。似乎很牛逼，很机厂商言，机产品本身消耗品，电池几，果真几十，其实才性极浪费。
铝-石墨烯电池缺点，它量密度足与石墨烯锂电池相匹敌，体积石墨烯锂电池铝-石墨烯电磁两者比，者量比者倍。
陈义哲倒觉缺点，因铝-石墨烯电池即使比市其高量电池容量算高。
且atl始研究项目候，便奔新源汽车力电池系统，储系统。因此研究员首先考虑便电池安全问题，点，铝-石墨烯电池优秀形容，它需做便保持高功率密度基础进步提高量密度。
汽车力电池系统研功，夏梦集团便宣布正式踏入汽车业。
夏梦进军电汽车消息实汽车界引巨轰，间各汽车头条满满夏梦汽车信息。
今全世界倡导新源，环境污染控制提，电汽车非常观展景，未肯定取代汽车必需品。夏梦今踏入业，必业广泛景。
虽其汽车厂商并夏梦做汽车业，几，夏梦各业获功，虽汽车业比其业技术更强，更专业，很重点，便夏梦握世界先进电池技术，目产已经冠绝全球atl超级电池工厂。
新源汽车核便电池保障充电设施支持，两者，夏梦绝技术力做。
，夏梦研汽车直保密状态，即使媒体找具体信息。
很奇车外形怎。
网友新浪微博帖，“虽知夏梦汽车怎，相信，夏梦汽车营销模式必夏梦其电产品！耍猴万岁！”
陈义哲帖，直接点赞，让许网友顿语。
夏梦汽车营销模式确实网友，夏梦其电产品营销模式差，届将完全绕传统汽车营销渠4s店，打造体验店网络直销。
模式汽车业传统营销模式颠覆，消费者体验店车，销售员向消费者推销汽车，让消费者更体验产品。
消费者体验结束需买车网络单，车直接厂寄。
连营销模式准备，见夏梦已经万俱备，差车！