65章 巨变始 （四）
虽特雷西·格尔德土豪粉丝梦变支离破碎，超十二漫长飞途收获。
土土长李莉薇，难褪平远嘉工表精明强干冷静敏锐，存结交特雷西·格尔德十分谈朋友。
翌，横跨万千公太平洋洋湾流公务机，终西间午分抵达繁忙洛杉矶际机场。
次李莉薇欧阳文辉虽共赴，两各工足南辕北辙形容。
李莉薇次赴除向接工冯蜜雪交接脉指点猎头业内部注项外，重工位洛杉矶城区三十公外长滩港，见麦高级副裁岳昆波。
商飞勾搭岳昆波已经接近，避免麦公司产愉快冲突，李莉薇挖段十分柔，基本利商飞麦两方共展方，效率肯定快。
次李莉薇虽任东风速递首席执官即，岳昆波级别才算李莉薇晋升，尊重半路换换重。
名义，李莉薇带新冯蜜雪见见岳昆波，实质岳昆波进声刺激，李莉薇挂怡力部门谓际方向力资源监，短短间，李莉薇即将华丽丽变身型物流企业首席执官。
岳昆波类士，东风速递共广几乎竞争局势，展什肯定概认知。
背靠怡资源，东风速递乐观景东南亚陆区域内长跨跨洲超型物流企业。
，李莉薇职场位肯定比岳昆波，呢，李莉薇已经途量，难岳昆波甘麦混辈高级副裁？
商飞内启CA50系列项目已确定误，虽B100脉相承，论进欧洲航空安全局（EASA）适航认证航空管理局（FAA）适航认证，独立进。
CMB系列客机适航认证梁远未关未担，MBB联邦德政府做盾，CMB宇航基本刻考虑方问题，轮CA50，梁远觉欧洲航空安全局（EASA）适航认证或许曲折，通几率很，至航空管理局（FAA）真运气及背政治博弈。
商飞边高管欧洲内两头忙萝卜坑，再加CA50项目启即，根本充足，岳昆波麦任职数，航空管理局（FAA）圈十分熟悉，共给麦代工MD82客机被航空管理局（FAA）卡住适航证岳昆波走白宫门路处理。
除适航证方具备脉经验外，岳昆波北航空公司精熟，将CA50飞机拓北市场别具义，技术岳昆波飞机装方工，新CA50项目，完全位超级合适专项目领导。
次李莉薇抱极信麦位长滩港厂区，打算彻底服岳昆波跳槽商飞。
，李莉薇知，梁远定岳昆波挖远嘉，除业务适合外，某更麦程产兴趣。
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麦际航空产业界位像艘船底破洞船，正缓缓沉，论外麦身信满满认补艘船破洞根本项很轻松活计。
比麦此正研MD90客机，虽项目才刚刚启半，确认正式订单已经喜超百架，销售势头很像热卖MD80系列。
除某，知，MD90算导致麦公司挂掉绞索。
由MD90级代客机MD80全球航空市场获极功，全球累计销量超1100架，因此麦研MD90报极期望，结果MD90终销量项目刚刚启卖掉116架，麦报重望项目彻底赔掉裤。
进入九十代，麦公司噩运练练，MD90、MD95连续两窄体干线客机项目失败，MD11宽体干线客机项目失败，算麦军机部门盈利神挽救整集团民机方向量失血。
麦内部随重点客机项目连续惨败，军品麦克唐纳民品格拉斯间尖锐矛盾注定愈演愈烈。
拯救麦集团梁远什兴趣，梁远感兴趣麦被波音兼并段间，利麦内部极尖锐矛盾裂解麦集团，使直甘被麦兼并格拉斯重新独立，独立新建立格拉斯依附商飞产业链提。
比商飞CA50系列换格拉斯50外皮，甚至利格拉斯长滩产线组装CA50，毕竟共经济崛，航空市场才颗星球份额公务机与支线客机市场。
果格拉斯马甲，商飞进入北航空市场白套，CA系列飞机遇北市场应激反应降低许。
某既抱搞乱历史念头，麦内部工十，麦克唐纳格拉斯两套高管班熟悉岳昆波执计划关键物。
湾流Ⅳ抵达洛杉矶际机场，李莉薇飞机，更换全新机组员并重新加满燃料，湾流Ⅳ重新洛杉矶际机场飞直航纽约，才欧阳文辉此次赴终目。