99章 实验坦克
预知未，决定装甲车辆程首先车辆悬挂，其次才力系统。
文件句话紧紧抓住梁远注力。
，优良力系统提升装甲车辆战场存率。
二句话丝笑梁远嘴角泛，老娘主业虽空，伙解差。
众周知，装甲车辆公路系统性表设计优化重点，场世界战表明，完公路系统战场向十分奢侈资源，力系统够况，坦克车辆越野速度才决定坦克程决定性因素。
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坦克机功率超1500马力，阻挡坦克提升越野速度主因素已经力足，类法坦克限空间承受更颠簸。
优良悬挂提升坦克车辆越野速度，力够油量限况，越野速度越高坦克程越高。
战争，战场突进速度类似战役类宏观层次效，机力才提高装甲车辆战场存率真正数据，更准确真实微观战场机力敏捷、机力转向、机力加速度。
坦克代表装甲车辆，优良悬挂系统决定坦克敏捷性，颗功率脏则提升加速度唯法宝。
、苏两超级耗费巨资将燃气轮机搬坦克重原因。
，燃气轮机组坦克应反复，非际军界幅调低规模装甲战爆机率，世界战打，燃气轮机组较高油耗、高昂造价必异常晃眼。
果忽略随间流逝产技术进步，冷战期全球军备展思路性王打赢敌目，提高战胜敌几率，相提高本压根问题，苏联倒全球军备则省钱目，F14战斗机退役，燃气轮机退坦克力系统，坑爹F35战斗机项目思路典型案例。
梁远，M1A1坦克海湾战争豪饮油料表明任何问题，场战争与其战斗军，燃气轮机低噪音、扭矩、爆力强等优点根本显示，倒弱点展淋漓尽致。
果伊拉克装备柴油力M1A1坦克，双方打几场规模装甲战，梁远相信燃气轮机组坦克应口碑绝另外风头。
世界傻，海湾战争，哪怕燃气轮机组因油耗问题被很军工专喷渣，经济宽裕共照重复苏往，试图燃气轮机搬坦克，图啥？非彼此建军思路已。
共，提升军队战力尽提高收复台湾几率才选择。
翻提纲性文件首页，标注（*非公资料仅供参考*）写满各数据表格映入梁远眼帘。
苏联T-80B坦克（42.5吨）：力核采SG-1000型燃气轮机，机标定功率约746千瓦（1000马力），内部燃油装载量1100升，公路程335公，油耗约328升/百公。
M1A1坦克（57吨）：力核采AGT-1500型燃气轮机，机标定功率约1103千瓦(1500马力)，内部燃油装载量1900升，公路程463公，油耗约410升/百公。
联邦德豹2A4坦克（55吨）：力核采MB873Ka-501型4冲程12缸V型水冷预燃室式增压冷柴油机，机标定功率约：1100千瓦（1500马力），内部燃油装载量1200升，公路程550公，油耗219升/百公。
法勒克莱尔主战坦克（53吨）：力核采V8X1500型超高增压柴油机，机标定功率约1103kW(1500马力)，内部燃油装载量1300升，公路程约550公，油耗236升/百公。
本90式主战坦克（50吨）：力核采三菱两冲程水冷V型涡轮增压柴油机，机标定功率约1103千瓦（1500马力），内部燃油装载量1200升，公路程350公，油耗342升/百公。
59—2式型坦克（36吨）：力核B2系列V型12缸水冷柴油机，机标定功率约382千瓦（520马力），燃油装载量812升+200升，公路程约500公，油耗202升/百公。
瑞典Stridsvagn 103C坦克（42吨）：力核6V53T直列6缸水冷柴油机+卡特彼勒533燃气轮机联合驱，机标定功率约216千瓦+365千瓦（780马力），内部燃油装载量960升，公路程约390公，油耗246升/百公。
各主战坦克表性数据致结论：
果除让懂本90式坦克，采燃气轮机组力系统坦克油耗明显高柴油机组。
值注瑞典坦克别蹊径，采柴燃联合驱瑞典Stridsvagn 103C型坦克油耗仅比柴油机组略高，更突瑞典103C型坦克虽吨功率排名游，坦克机性十分优良，0—32公加速间6秒，仅次采1500马力法勒克莱尔坦克……。
段分析洋洋洒洒足十页，众数据将燃机轮机组、柴油机组、柴燃联合机组优势缺点比。
才结，柴燃联合驱力核装甲车辆失优秀选择。
梁远完段回头翻翻数据，除老毛T80坦克，其坦克数据未慢慢流露信息基本相仿，老毛武器参数造假悠久传统，比坑爹航空机推比。
未，连梁远太关陆军装备知，乌克兰放宣传册，采GTD1250燃气轮机组T80U坦克公路真实百公油耗430升。
段关坦克力系统状结，数坦克三视图内部结构简图梁远眼。
“WZ1224坦克实验车辆装备宝石涡轴机、B2系V型12缸水冷柴油机联合驱系统数字计算模拟。”
六负重轮坦克三视图方简短文字，梁远恍悟，燃机车间外边六轮异端应该文件提WZ1224坦克实验车，剩余“五轮正统”应该提供B2系柴油机测试平台。
共资深海军军迷梁远清楚WZ1224坦克试验车共装甲车辆史独特位。
1978立项WZ1224实验坦克算共跳二代坦克直接预研三代主战坦克，运许西式坦克设计思路，炮塔选髦楔型焊接炮塔更换式复合装甲幅增强正防御、火炮选择口径120滑膛坦克炮。
力系统则采整体吊装1000马力纵置机，传部分选固定轴式液力机械变速箱、二级星转向机构、液压助力操纵。底盘部分采六直径钢质负重轮，搭配高强度扭杆悬挂、摩擦式减震器，双销耳挂胶及更换胶块坦克履带板。
WZ1224试验车火控系统十分先进，数字式火控计算机数据线骨干综合火控系统，具备红外夜战力，整车具三防、灭火抑爆功，热烟幕及抛射式烟幕主防御系统装置，整车具备潜渡功。
，由共工业基础薄弱，WZ1224实验坦克许尽处，比装车力核选8V331民柴油机，虽暂满足需求体积重量庞臃肿。
车体底盘悬挂靠性错，减震性远液气悬挂，未展潜力近乎。
果加九十代际坦克装甲车辆顶级猎—歼火控系统缺失，WZ1224实验坦克基本德豹2A1坦克简配版。