八百八十八章：航电系统
果重四项目内三设计单位间竞争，考验三单位各系统集力，各系统研制采购，另外番画，至少航电系统方，航西南直内先进，并且。
毫夸张，共航电设备技术敢，航西南，重四整机系统集需进竞争，航电系统设计属太悬念项目，整共做四代机航电，历云带领专业化航电设备制造公司。
内历云带领团队才够完整搞定整套系统，至少此已经够完类似f-22战斗机早期使宝石柱航电系统，并且够装歼18使，力技术积累已经内顶尖。
杨辉散肯定留边厉云，两旁边议室，才悄悄谈论次重重四航电系统设计。
“先设计吧，毕竟次o111方案611方案内定使提供航电，因此套航电设计必须足够优秀，致设计思路，或者座舱布局效果图更，倒很先睹快。”
座舱航电设计，，次航电设计很早已经预研项目达，航电设计远战斗机整机设计久设计周期，并且够完早期技术构架，效果图差够做。
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坐，厉云递张随身携带保密软盘，致介绍性资料，杨辉怀奇激打张图，真.....
张图仅仅渲染效果图已，图表达信息绝令眼亮，至少重四座舱航电设计比歼18言，肯定新突破，先平三显示器设计被放弃，平三设计，却f-22战斗座舱早期标准设计。
杨辉倒设计方案非常感兴趣，简直f-22航电渡f-35阶段二合，采设计，项目研制风险肯定够很控制，才款优秀战斗机航电该设计，性技术风险间做错平衡。
仔细回味航电设计方案，先给肯定：“确实很法啊！单平四设计言，特别型液晶显示器，简直神笔，觉内应该办法制造此军液晶显示屏吧”
制造合格军级型液晶显示器，很挑战，至少歼18代三块液晶显示器已，已经付相努力投资才做，至内技术直接做f-35型军级液晶显示器，很难点需突破。
刚才杨辉提问题，厉云反应，伙应该解决块型液晶显示器法，杨辉提问题谓，明显胸竹啰！
直等杨辉继续另外份文字性介绍，伙才终算让眼界，原9o代航电设计玩儿，简直6飞啊！
耳边失机响：“杨您绝错，其实效果图型液晶显示器并非整块，由两块型液晶显示器拼接，技术已经力实两块显示器“缝拼接”，并且经特殊算法合，够实两块显示器联合显示幅态图像，才张效果图。”
使两块液晶显示屏拼接，此显示型图像技术，位2ooo属比较主流新代军战斗机显示器技术，处做效降低航电本，并且保证显示器定容损余度，算其块显示器坏，另外块继续使，至整显示系统立刻趴窝。
，位重四设计座舱航电，实际单拿容损率，绝非常高，毕竟次厉云带重四航电设计并非仅仅两块型屏幕接合块屏已。
反根据9o代2ooo头几技术水准，综合评估，决定保留另外三块视显示器，三块视显示器比歼18视显示器甚至更，概7英寸左右已。
已经型显示器占据宝贵空间，其它三块显示屏安放位置讲究，左右两块肯定横放置型拼接显示器方，概飞员膝盖点，由横放置，再加次款正儿八经重型战斗机，座舱空间挺，倒够放。
间块显示器竖放置轴线，往常常安放置操纵杆方点，属屏幕方，稍微低头点，够保证飞员够及、清楚并且操显示器。
至原本置操纵杆怎办，办法，保证够座舱腾足够空间放置平四显示器，飞操纵杆很奈被安放飞员侧边，土鳖终传高侧杆。
至置操纵杆侧置操纵杆间底谁，真扯，两各处，重四需腾往放放置操纵杆方，肯定随遇安使侧杆啰，反正影响太。
因杨辉重四座舱航电设计候，始法：显示屏真它娘，候飞员什什，真咱差点屏幕资源，论势态感知数据监控，咱绝牛逼。
，让满肯定因三块7英寸型显示器高压力传感技术，世烂街触摸屏技术，九十代候，保证靠性做7英寸屏，肯定使单色显示器，谓彩色触摸屏肯定。
算，足让次重四座舱设计变高，伙简直牛逼朋友。(未完待续。)8