八百八十七章：考虑二维
尽管次o111重四方案经尾翼重新设计，杨辉已经款飞机全新感觉，或者新认识。
忍住插句话，o111骨干设计师次重四尾翼新设计展激烈讨论，特别尾翼改进虽四翼气舵布局，咋听像并太复杂，杨辉项目设计骨干，敢轻视尾翼设计难度。
老远长安边新立航电公司赶回贵羊参加议厉云直皱眉头，知次新提x型尾翼设计项目其它设计部门带特殊求。
反正知次本将负责设计电传飞控方将很挑战，共计四翼全设计，且倾斜角度，因翼相复杂，涉及翼配合确实很简单。
“次新气方案，倒给隐身设计部门气部门带很便利，何况问题股脑塞飞控设计部门，x型尾翼设计，控制很挑战啊！”
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其实真，光全垂尾飞控设计已经难题，接受，咬咬牙够挺，全外倾垂尾算配合全平尾设计什，变类t-5o尾部设计，飞控够比较轻松。
新改进气设计难难全平尾它倾，候仅需配平，需保证稳定飞航向，电传飞控编写难点，次偏偏全倾平尾全外倾垂尾搅合，需研究研究......
设计师，孙惠清楚知次新方案飞控求极端，硬头皮安慰：“办法嘛！优化气外形设计，保证四代重歼隐身性足够优秀，达f-22级别，甚至更强，绝腹鳍。”
坚定移表达腹鳍毒瘤增恨，孙师觉够飞控边求太，拜访师候商量方案，综合抉择，终定决。
“若实次飞控设计很难足够握，考虑方案三维矢量喷管改类似f-22二维矢量喷管，至少机推力矢量控制够减少很难题，并且二维矢量机飞机尾部姿态控制够求。”
将三维矢量尾喷管改二维矢量，近段间才由设计队伍提新法，主考虑四代重歼隐身力高追求，使类似f-22二维矢量喷管比使三维矢量喷管拥更隐身性。
至三维矢量喷管使锯齿形设计，实错隐身效果，其实话错误，真正问题却：虽三维锯齿矢量够隐身，隐身力完全法二维矢量相比。
获更加优秀向隐身力，够稍微简化次o111四代重歼尾部姿态控制协调难度，减轻飞控编写难度，保证降低研制风险，综合权衡利弊，使二维矢量确实失办法，至损战机机性，点见仁见智问题，轻易谁谁错。
候困难问题反再技术否搞定二维矢量，知虽航西南二维矢量战斗机机领域太研究，由立项飞翼隐形机预研，因此配套飞翼隐身机预研项目，二维矢量倒研究。
预研威力，它虽让直接拿熟技术，预研阶段，某项目需，够直接预研技术拉量投资，技术研制难度、进度效控制，做降低技术风险。
整议始，途再停止，杨辉次新o111四代重歼方案更加奇，况搞方案，知什结局，或许611边更胜筹，毕竟根据位歼2o设计思路，相竞争力重四方案。
杨辉唯肯定点：管611o111设计方案，两款四代重歼非常吃飞控设计，候管两方案谁终胜，恐怕必须航西南战斗机电传飞控领域资源集，场协攻坚战避免。
算够给杨辉安慰，概位歼2o飞，直杨辉重飞故，明611负责歼2o设计杨飞控设计管理很套，轮位四代重战候，希望愉快搞定飞控设计。
直等议完候，杨辉才站传达新消息，微笑众骨干设计师，航西南o111角逐四代重歼项目核科研设计队伍，必须消息传达位。
“听重歼方案新设计，实话“胆冒进”设计很欣赏，咱航西南够今，正因追赶壮志，四代重战候继续f-22战斗机项目，俄罗斯已经方劲足，复制苏27f-15间龙虎斗，方案让希望。”
打算停顿太久，趁热继续打铁：“再宣布新消息，明半海空军联合召四代重歼方案竞标，资格参与项目共三设计，算方，611边方，另外奉6o1参加次角逐，准备吧。”(未完待续。)8