八百六十章：途链
够由公司钱建设整套卫星继系统，涉及耗资绝菲，航西南什此执套系统，很因原，6军很明白已。★
6军此甚至报万敢相信，整套卫星系统，什项目。
“真由航西南资建设套继卫星？真听吧！整套卫星简单枚卫星已，真方预算需求？”
管6军解，杨辉乃至整航西南公司内部决定久给予正式通，公司根据各方公司合计，更加高效完各需求，由三枚卫星枚备卫星组继卫星系统正式被公司内部批准。
实际，三枚卫星完全够覆盖除球南北两极圈外区，或许再加枚备卫星，因此算实际需太投资，至少次卫星走共内研制、射、维护条龙路，因此本比外低少，仅仅按照枚卫星1亿元造价计算差。
续其它卫星组网及各项维护、管理等方，甚至算站功拓展建设需求加，共计划7亿元资金套系统建立，研资金已经赶歼18研制耗资半，因此够算项耗资巨工程。
既公司内部已经决定，候很况比较，6军边解疑惑，更毫压力解释。
“项目方案概计划，航西南肯定资建设套继系统，公司内部早已经通，******边相信很快文件给批准，因此次项目已经势必。航西南察打体机提供将仅仅套简单设备，它更整套解决方案。”
马2ooo，依旧抱死守做设备提供商法，未展必因法跟代落，整解决方案售才够赚钱路，至少航西南打造整套通讯继系统并功运，未肯定亏钱。
因整航西南需绝仅仅机通讯继已，未更加重航空机整态链展计划，必少技术支援部。
技术支援部咋听像什高，实际技术支援部世界三航空机巨头间属专门客户快解决使问题存。
技术支援部数字化代，增加系列先进段，其典型航空机使数据监控，通安装机特定传感器收集机各主部件运转况，机整体工况何等等。
旦数据表明机异常，数据马被航三巨头各技术支援部并监控，转立刻通知飞航班机组，求赶快近降落保证安全，毕竟未客机必进入双机代，因机安全求定更加苛责，技术支援部重性则更凸显。
唯问题，技术支援部何快航空机各数据，真通飞机通讯系统肯定，保证信息足够安全畅通，方案通卫星继传输各信息。
话，航西南建立通讯继卫星系统另凸显，保证机通讯继外，再通套系统监控航西南制造机否正常运转。
由此推广，既够监控航空机正常运转，监控飞机本身正常工问题，毕竟监控飞机安全数据套并非，反正空客、波音等巨头干。
航西南既打定主航空机民航飞机做做强，软实力必须具备，正机，应该项目做。
候几乎覆盖全球通讯继卫星，很轻松接收航西南旗民机、飞机运转数据，候必须注问题，毕竟接收客户使机飞机运转数据与监控客户**间，其实很模糊界限。
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稍微注，被接收数据继卫星具跟踪力，妥妥被抓住柄狠狠舆论踩脚，什航西南公司顾及客户**、量监控客户数据类，几乎必少。
搞候问题酵，直接被外帮疯狗媒体扯航西南军机业务，采购航西南军机听军飞机数据被航西南通各渠全部掌握，恐怕场灾难。
候算航西南做，平白故惹身骚，公司形象很损失，绝杨辉容忍，万未方竞争份级订单候被抛消息，恐怕受损失将很伤筋骨。
君见位巴西计划三代战斗机采购案候，始呼声并非赢jas-39战斗机，反f-18战斗机各被，候双方甚至谈妥转移f-18技术巴航进产，且据提供f-18舰载机型号供巴西航母使。
惜关键候斯诺登爆棱镜门件，因巴西规模监控丑闻，直接导致巴西f-18脚踢，才jas-39乘机。
巴西次项目爆棱镜门，终功必定f-18战斗机，至少款飞机各方比jas-39优秀很，重巴西采购jas-39战斗机售价点比f-18便宜啊！
，诱各丑闻因素，杨辉定它扼杀萌芽，其实话回，航西南确实必给通讯继卫星加太靠谱跟踪力，杨辉什喜欢跟踪客户**特殊癖。(未完待续。)8