六百六十八章：修路致富
民航局，及续理反应，议室虽奇怪，明智选择予评价，明显猜其它隐。＞
让魔厂帝参与议，杨辉表示挺期待，马始实计划，魔厂若场话，少很乐趣吗？历史性刻。
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“，让魔厂边，间其实什解结，次若够，定皆欢喜犹未知。其实算需竞争，项目始候做沟通，次沟通沟通，问题解决。”
杨辉笑表示度，，深滴.......
虽明白啥杨辉突间口风变，唐昌红选择话，招待句“脑解决问题”，直记非常清楚，定什战术。
“关型喷气式客机问题先放边，关次级支线客机定，采运七1oo改进型、运12改进型，听听支线客机具体求，决定则更考虑联航见。”
联航空军背景廉价航空公司，藏区航空运输绝经验丰富，毕竟此藏区航空运输军队占据更主导，正儿八经民航公司真藏区飞几回。
考虑联航见，肯定先听听联航什。
“关藏区支线客机需求，必须考虑点：飞机必须客货两运，由藏区公路交通并太，支线客机考虑定货运力，至载客求，根据经验估计，载客量二十三十五座差，航程则够12oo。”
听求，管运七边师，运12师，此筹莫展。
运七系列飞机确实错，运输货物肯定优势，毕竟此它款运输机，绝考虑运输货物需，二十三十五载客数量，明显让尴尬，运七载客力通常五十七十级别，明显运力富余！
果运七考虑运力富余，运12需考虑何机身，塞进二十运输货物，求真太难，本质运12定位应该算比支线客机更低级通航飞机已，尺寸、气布局严重限制它往展。
，听求，运12师纠结很久，终究拿改进方案，声颓叹息。
“哎！求运12肯定达，尺寸限制它法展支线客机级别，次任务运7怎改进吧！”
完全令，冰城方直接放弃次项目，让运7设计师解感觉亚历山，莫运12，运7很难满足求啊。
皱眉头，将运7难处娓娓：“运七款载客量五十七十飞机，执飞二十三十五趟航线，运力很浪费，至运输货物，完全问题，运七本干。”
运7、运12很难满足需求，让联航感觉棘，此确实飞运七飞机，知款飞机体量什级别。
沉默很久，突什：“运七确载客量太，设计客货混装飞机吧！真正客货混装，段机舱载、段装货，飞机相信藏区。运七尺寸很，运输件物品候很优势，点其它支线客机比拟。”
某况，码合众身，比许产厂需量产并销售某单产品即满足广泛目标群体，毕竟众口难调，法尽，某特定需求法满足。
民航领域此，各航空公司使飞机目尽相，甚至相径庭，受经济基本性质驱，飞机制造商往往趋向提供够满足数客户需求质产品。
问题，运七支线客机本市场口碑怎，够藏区交通运输需款改进型飞机，已经算错订单，估计藏区采购需求应该低十架，比嘛。
，需运七客货混装飞机肯定止藏区，其它边远区需，比联航市场调研、统计处主任。
“方案通，飞机半部分运，半部分运货物，至少提供接受边远区群众解决方案，比东部沿海区海岛民航市场，边通铁路、海运则太慢，管物品运输采，运七客货两运确实解决很问题。”
杨辉够清楚点，联航边清楚知。
市场调研处话，另外位接“错，东部沿海区海岛运输工使运七执飞，每次很难座满，哪怕半很错。每周执飞次，，航空运输优点：效性存，甚至它比海运渡轮。运七客货两运错解决方案，至少它效利部分剩余运力，管藏区、海岛需采购量活必须品，需特产物资运输销售，需飞机定货运力。”
城市运输偏远区，活必须品确实需，偏远区特产若够运输，价值菲。
偏远区偏远、经济，沿路其城市，6运、铁路很难收回投资，让修路本变太高，点点航空运输完全存问题，通交通，致富性非常，才持续带民航业良性展。
明白问题，理敏锐感觉项目。
“错，且知运七涡浆飞机降机场求高，偏远区修建机场本接受，单次飞本较低，即便运货够保证太亏，款飞机若技术立项吧！政府给支持。”(未完待续。)8