六百二十四章：必再折腾它
运七、或者新舟系列怎改?反正杨辉实伙技术定位怎展，其实位新舟差，载客达70算顶，再余。
至真像位飞院172厂合搞改飞机翼型并且改涡浆涡扇，做款类似emb-145飞机，杨辉本反正非常，世共高铁军处，支线客机真什太存，唯藏区高原航线新舟60差够。
让新舟系列按照位老路展，联合航空客机公司够打名声，新舟系列飞机位销量绝比位很，正atr-72角逐任何问题，至少新舟系列飞机比atr-75漂亮止星半点。
唯遗憾，恐怕应该飞机机内应型号，别什涡浆五系列机，东西内军运输机需，恐怕早未，油耗、功率、体积.......
若给款飞机应研款新产机，必算足够完。
款应涡浆机，西南科工已经存任何问题，西南科工涡扇机几百公斤导弹机始，直八吨整范围算全覆盖，或许机研，全系列核机已经全定型。
再加西南科工狂点齿轮传科技树，管定轴传星齿轮传技术，绝排世界列，涡浆研拦路虎（减速器、核机）算全肃清，需，西南科工马立项马。
甚至算款堪比欧洲a400m运输机使pt-400d-6涡浆机。西南科工够接任务，pt-400d-6采m88军推涡扇机核机核机，涡扇12军推核机空气流量级别，西南科工货！
pt-600d-6采三轴设计方案。西南科工拿cg-2000星齿轮减速器达效果。
若硬西南科工哪方足话，应该鉴双方机间差距，位才九十代、位pt-600y已经2010，因此西南科工研制pt600级别机应该功率损失，油耗或许偏高。杨辉敢保证绝偏太，接受范围内。
，管，预计未，共a400m级别运输机，pt-600高达11000轴马力伙，算运9仅仅5000轴马力机足够，久607定型涡浆6c机完全够。
使推核机高达10000轴马力涡浆机，采西南科工涡扇机系列线涡扇11机核机基础，新舟系列新代涡浆机完全问题。算比新舟原装加拿普惠pw-127c机，性绝弱哪。
问题却新舟系列使pw-127c机，新舟够拿faa适航证很部分原因，采购飞机民航公司加拿pw127机很信任原因，啥法佬atr72候采pw125机，由透博梅卡款涡浆机？
诚、杨辉承认内军队需款级别机使，毕竟共法嘛！咱肯定采购pw-127c机军，杨辉候依旧认西南科工需款机。
方钱支持项目，让西南科工钱更划算，票更加需花钱项目。况且607应该法分足够资源做项目，正巴航145客机配套加紧ms-4机。
况且军队运七求太高，抱凑、比较满态度，杨辉懒凑热闹。
。若共海军需航母舰载机候，研款战任务军c2灰狗运输机相运输机，候或许需重新款优秀机装运七，弄航母款c2灰狗运输机级别伙。
2000，随型航母各项性升，需款老式涡桨力飞机做舰载运输机平台？
算八十代毛舰载预警机候。选择涡扇机力运输机平台，军九十代曾经准备c-2替代者，立项“共航母支援飞机”研究计划，非常明智选择放弃涡浆机，改采涡扇机力。
帝新世纪让c-2款涡浆飞机航母运，因支援型飞机载机平台换代太急，老c2延寿番继续使，并表明海军舰载运输机定帝涡浆机，伙存原因帝b52高呼再战二十任何区别。
若海军需舰载运输机，其实安东诺夫设计局安71预警机运输机平台应该选择，款飞机机体拿回共，机改cg-2000机完全，且其垂尾具盘光荣拜拜。
反正共真正需往航母装舰载预警机候，早应该机载相控阵预警雷达，候采色列g550预警机雷达机身两侧布置才王，飞机气影响绝，像安71垂尾装机械扫描雷达，垂尾加强，增加额外重量。
预警机才代化舰载预警机，其性管哪方强c-2预警机止档次，（ps，涡浆飞机低速性话，舰载机喷气式化才正途）且，安71预警机机身平台仅仅做预警机。
算算，像型航母运输机需吧？伙完全胜任，给再改，固定翼舰载反潜机完全通，甚至伙改专舰载空加油机问题。
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