五百二十五章：双座机途
使吊舱方式进电磁攻防战，带处仅仅幅度减少设计双座歼18电战机麻烦，更做模块化设计，将战目标战功集。 （）
众周知点电战飞机主攻击目标雷达，雷达东西根据战需分波段，比长波雷达空战指挥、甚至土警戒；波段雷达则战区点警戒，或者区域防空导弹（爱者、红酒、s300)伙空搜索；短波雷达，东西则战斗机机载火控雷达。
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，波段雷达间根据各探测距离、精度，各，实波段雷达全覆盖性干扰，仅需够分辨敌方雷达波段，需强抗力。
实三分比较简单雷达频谱进干扰，即便帝ea-18g三型吊舱安装干扰设备，每吊舱差副油箱，相应每吊舱付致波段范围雷达，才它实全频干扰原因。
波段范围划分吊舱功，实抗方法非常思方案，仔细，次战任务真需全频段干扰吗？
实恐怕并非此，每次战，飞任务早早准备，攻击敌方防空导弹阵，般很少需攻击敌方战斗机，其队友活儿。，候需够压制住敌方波段雷达够，其压制敌方短波、长波两吊舱完全仍基。
双方战斗机机群间进进空空战候，让两架战斗机带短波雷达干扰器，交战空域敌方短波雷达实电磁压制。使方机载雷达法进工。双方机群战候，够敌方机载雷达干扰，敌方瞎般存，任宰割。
位帝ea-18g够f-22打爆原因，尽管承认f-22相控阵雷达错电战力，附加功已，专门电战机抗它差点儿。
“。希望设计电干扰吊舱候，定尽量波段干扰电磁设备分类吊舱。并且实各吊舱间单独战，够达点，电改型绝功。”
全频段电磁干扰性绝俗，战肯定，肯定绝部分候，况且算知敌方雷达频段步已，接电攻击才真正，法压制敌方雷达，谈何攻击？
帝吊舱实范围波段压倒性攻击。原因ea-18g使烦扰吊舱性优秀，采二十电元器件，较体积做点，共做。
，般任务需实全频谱压制，比敌方防空雷达攻击，觉波段吊舱功率够。，完全问题，另外两长波、短波干扰吊舱换波干扰吊舱够。
三干扰吊舱数量致胜，感觉嘛，谁谁知，反正伊拉克战争。帝共放24架f-4g，伙威名盛底强？知帝军队呼叫f-4g，伊拉克雷达马关机，电战飞机，症药，攻克。
“按照雷达波长范围设计电磁干扰吊舱，方式应该很值试。29做求，歼18何实电干扰设备间整合，电战飞机虽另外再专门设计机体，很方依需专门机身改进。”
比电战飞机另外战功：监听、破坏敌方线电通讯，需专门设备支持，套设备。按照帝方案设计，套设备直接安装f-18机头六管机炮处。
歼18，正被换内置机载激光瞄准、红外导航系统，嘛！
“其它比线电监听、干扰系统，它安装机头原本安装激光瞄准、红外导航系统位置，反正双座战斗教练机必安装套设备，毕竟双座战斗机航程太短，攻击显太够，倒直接安装处更线电监听设备更加更划算。”
双座战机取消套设备，歼18设计队伍很早确定点，若进精确攻击教任务，通外挂精确瞄准吊舱实，反正进教任务候必装太制导炸弹，少两挂点存任何问题。
至敌方雷达进攻击候何实精确攻击，更加简单，付雷达制导炸弹，反辐射炸弹，再退万步，采吊舱形式激光瞄准系统嘛，或者伴随攻击队友，反正切问题。
眼西南科工边实强电战力，甚至双座型歼18歼18倚重机载激光瞄准、红外导航系统取消，让容，29什理由配合完电战设备。
“既，29再什，西南科工信、军队需，，重点29拿资金，肯定全力赴做电战系统工，定争取双座型歼18变优秀途战机。”
错，按照双方合计方案，双座歼18战机，仅仅实歼18飞员专业化教任务，具备强电战力，双座型号歼18，实电战、教练两功。
帝f18教练机教练机、电战机电战机非常耻，机才真正王，反正歼18宝石柱航电系统，快速实战任务转换什儿。
遥位，其实帝ea-18g并实各机队规模装备，毕竟电战飞机使候挺限，再加帝钱并冷战候充裕，其它项目抢资源，款飞机采购数量更雪加霜。
西南科工歼18电战/教练机，帝。敢问哪空军师配备单座战斗型飞机候配套几架双座教练机？候歼18教练机方歼18电战飞机，反正电战设备重部分吊舱形式，候拆放边。(未完待续。)
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