四十九章：两图
边燃烧室测试正火荼进三，杨辉测试场力系统项目组间两点线，杨月边机体设计杨辉间往边。
杨辉，做做外形，做结构设计完全抓瞎，世搞试飞管结构设计，航空业专业太，全才。
值高兴两件，边测试燃烧室烧已经正常报废，各项试验报告汇，概三结果。
另件钟建设离叶轮设计，杨辉正赶离叶轮图纸，至钟建设干什？睡觉。
钟建设赶离叶轮设计熬几次夜，昨晚钟建设早晨四点才睡，七点，扛两圈黑眼圈班，杨辉连忙钟建设设计资料接，让钟建设趴桌睡觉。虽影响，做科研知怎回。
钟建设离压气轮设计很点思，且压气轮体化，直接铸造，相简洁。铸造恐怕麻烦，压气轮曲挺，铸造先品率，光制模型费老劲。
微型涡喷透平类机械，使转数相高，高转数达10万20万转每分钟，高转速必须考虑离叶轮高速旋转受热况，钟建设资料考虑结构方式，使限元分析优结构。
使限元做分析，杨辉相惊讶，限元东西70代才始高速展，属顶尖分析方法，钟建设居，高指点。
另惊讶问题限元分析居做，钟建设什办法找台计算机，限元东西计算机真抓瞎。算计算机，很困难，基计算机速度，计算需点技术。
暂且管限元怎计算，继续向，压气轮离力高温负荷进计算，根据材料特性叶轮受热两数值，计算拉伸强度极限，将叶轮机匣间隙计算清清楚楚。
各项计算数据致程概记录，充分明离叶轮设计很花费思，很东西计算才，再次计算。项目组才本科毕业，点设计经验，冤枉活知做少。杨辉头尾检查资料问题，改几方，关雅。
确认问题，杨辉始做件怎再项技术：机械制图。机械制图东西世普遍被电脑制图代替，工，比较少。航空航制造业更加普遍使电脑制图，直接打印图纸，至做纸化产，难度。
虽电脑制图代替工制图基本东西知，电脑代替纸笔，操，杨辉制图求忘掉。
始画图框，标题栏，法线，步步往画。路磕磕碰碰，经常橡皮擦掉画线条，留浅浅痕迹。
虽画完张图，差张图废，图纸脏，杨辉思，废，借故图纸销毁。
等杨辉回钟建设已经醒，迷迷糊糊资料。候杨辉办法继续画，资料数据，画什？
将理领图纸交给钟建设，杨辉始做项目‘供油系统’，分配项目候，每两项，杨辉领：燃烧室及供油系统。
供油系统比较简单，白堆油管已。怎控制燃油量，简单加两燃油阀丙烷阀解决，应该品，设计。唯需费点思油管布线，布线方式效减少油管弯曲次数，提高靠性。
三间杨辉供油系统设计已经趋近尾声，设计杨辉虽点满办法，83候电式控制，老老实实做机械控制式，虽太观，并什问题，机嘛，装航模伙，丑点忍。
杨辉比较担航模控制系统边做怎，航模实控制恐怕使落电管集控制，至延迟知，反正反映速度比晶体管。
再怎担办法，希望寄托基军工品质，军工品质怎相。
埋头继续做供油系统收尾工，像画图少，画管线相比画复杂机械，相简单，长间将图纸画。
检查误，交审核，复核，签名才算正式图，才交工工厂试制。
早杨辉钟建设分别厂找试制零件，杨辉回比较早，管线已，很容易做。钟建设回却零件比杨辉做快，恰恰相反，离叶轮真做，铸造才，定几合格品。
钟建设很明显担问题，坐叶轮铸造，连扩压器始设计，工狂比较少见，另方反映离叶轮铸造困难，连设计者信。
忐忑两间，三钟建设走叫杨辉往外走。
“杨组长今午，边铸造厂今铸造任务，今余铁水离叶轮铸造，边共给做十叶轮。”
运气比较，午图纸送，今品，间算真比较合适。共十叶轮，知几叶轮，次铸造，很复杂曲，知几，全部报废。杨辉路忧已
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厂，知边铸造车间正工，马往铸造车间赶，叶轮铸造，虽济，顶旁远远铁水被浇注进模具。
果，赶铸造车间厂铸造任务已经完，剩几工正帮忙铸造十离叶轮。
几分钟间已铁水已经被倒进模具，答应钟建设帮忙铸造叶轮位钟建设，快步走给什，至车间铸造任务剩专负责，冷却程晶粒长控制比较细致活，专负责比较正常。
“钟建设志吧，给，做十模型，废老劲，边次剩铁水，铸造八。”粗嗓门，老远听位话。
铸造八，恐怕品机率更，杨辉次铸造更加。
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