三百二十章：知
带机研制热，杨辉几位原本航模研制技术骨干，找二数字式电传飞控研制处，全各电传飞控系统专聚集堂，西工教授，厉云导师。请搜索（）全！更新快
明，老教授倒颇惊讶群轻两眼，西南科工原本航模业务已经满足胃口？准备涉足机研制领域？倒新况。
至杨辉提双方机研制加强合，西工求，西南科工外或许算什庞物，内妥妥钻石王老五，典型赢。
钱单位西工联合研制机，肯定留住啰，头科研经费比科研院少，西工研制机资金困难。
“合研制机，倒错项目，内机研制水平主停留机靶机，真研制重复使机，西工稍微经验，d4机批量定型产，技术绝问题。”
d4机，杨辉倒印象，东西航空摄影，测绘，遥感，航测磁探矿等工，体确算款比较功机，算拓性业，让西工机走进真正机研制门。
正冲点，杨辉才找西工合：“d4机，算知，很错，证明母校机研究确实很力，次研制炮兵侦查机技术比d4先进很，啃硬骨头恐怕少，特别飞机控制系统更老难。校愿合项目？”
机飞控制系统分遥控、机载传感、机载执设备两部分，机载传感部分负责飞数据采集，并反馈。
再将做决策转化电讯号，回馈机机载计算机。再由机载计算机控制飞器执元件，控制舵气偏转，实机整套飞控制，实却相困难。机研制技术核。
问西南科工航模机差距哪？，航模靠操纵员目视定位。其本身传感器等信息收集系统包括：罗盘、速度、高度，注定航模操系法移植机。
另方，炮兵使侦察机辄几十公飞半径，相比航模控制距离太近太近，目视范围内，线电信号覆盖太，技术简单太。
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难点西南科工存，研制功d4机西工机研究，控制系统难度反。
比教授：“实话告诉。控制系统研制真什太问题，d4控制系统移植改进完全。点，d4操系统研制带头，负责任做保证。”
果搞电传系统老教授，做歼击机模拟电传增稳技术，再做飞简单侦查机飞控制系统，似乎真什太问题。
原本让杨辉担久飞控制系统。拿相靠谱解决方案，剩应该机体研制、机载侦查设备集。降性、飞速度、高度、续航力关系机战力重指标。
“集力量公关变机体研制？似乎少，西南科工倒比较顺，研制型飞器非常，机体设计完全问题。”
西南科工机体设计力真乱，几航模设计经验。航模真全盘缩真实战斗机，实际航模真实战斗机相处气外形设计已，航模内部结构设计，完全按航模特殊飞环境设计。
型机航模，机体结构设计苦功夫，气设计则次条件，侦查机使简单平直翼翼型。
老教授明显考虑点。西南科工除资金优势，机体设计比西工机研究强太，西工机设计真研制少飞器机体。
“，借助技术力量，相信机体设计很经验，款太困难。”
技术困难吗？困难，唯需再花费思机选择，若耗油太高，直接影响续航力。续航力太低，款野外使炮兵侦查机，绝忍受。
早方案：“简单，提方案，比机飞。由伴随炮兵野外降，几乎很难找跑，采车载滑轨加推力火箭结合靠谱方案。”
火箭助推技术，飞机设计早，早期运装轰炸机，使轰炸机缩短降距离，冷战期轰炸机研制相重指标。
技术型机助推，机完全跑，直接滑轨，野战型机标准设计，纵几十，依离东西。
“法，使火箭助推简直神笔啊，野战飞问题完全迎刃解，果术业专攻啊，西南科工机体设计确实经验丰富。”
听教授赞赏，杨辉倒思，其实抄袭世普遍做法，甚至外已经火箭助推机，赞赏完全。
继续往，比机体材料选择、机选择等等。
“控制机体重量，代飞机广泛使铝合金材料太重，飞机，太集载荷，部分方考虑使复合材料，减轻重量。”
听飞机采符合材料，连航模设计组搞懂杨辉思，内航空飞器复合材料，似乎什建树，算高昂价格规模使必。
“管产进口，复合材料太贵？款机本绝太高，实。”
杨月指问题，杨辉却笑回答。
“复合材料定使高性纤维材料，机飞速度低，气载荷，额外集挂载，直接使世普通工业塑料材料，若实够，塑料型程加入加强框。”(未完待续。果您喜欢部品，欢迎您投推荐票、月票，您支持，力。)
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