三百零八章：东西途
走测试，机咆哮声直断，甚至杨辉听两噪音频率机，测试应该满负荷运转。⊙，
路本两闷头赶路，杨辉口，问。
“建设，涡扇10机测试进度知吗？底，再十八六，间。”
杨辉担边涡扇10机测试，钟建设倒什担，伙直二乱跑，像杨辉伙处糊裱匠。
边涡扇10机测试进度比较清楚：“倒担，涡扇仅仅测试，轰六086试验平台飞始准备将机装歼教七a测试，概明旬准备装机飞测试。”
听钟建设介绍，杨辉倒明白，原新机测试快，挺效率，涡扇10应该共投资款主研制机，实际确实很效果。
次测试，关注涡扇10，tfe731机齿轮传系统，台机做测试，仅仅测试传系统，占资源。
走正测试tfe731机旁，台机刚停止运转，台机连续工长严格测试求。边测试做测试乱，间老老实实停。
机停止运转。噪音很，钟建设借机。给杨辉解释番。
“杨组，齿轮减速系统，已经传系统装机，测试才单传系统。”
杨辉两眼测试台架tfe731机，才随钟建根据指引，钟建设引导，往测试。
走测试，杨辉派热火朝景象，次测试测试航模涡喷候相比。绝忙鸡飞狗跳。
“制造批五套传系统套，东西挺错，技术问题，由套系统设计局限，很难再新八吨级涡扇。”
钟建设再次重复套齿轮传技术升级潜力，让杨辉非常惊讶，齿轮传技术绝八吨级涡扇，世普惠齿轮传机已经a320级别客机。
需知a320级别客机使机，已经十吨往。明齿轮传机技术完全。
带深深解，杨辉仔细观察放工台tfe731机齿轮传系统，紧，。杨辉感整。
加雷特公司真力啊，搞齿轮传技术，压气机风扇间居采定轴齿轮系。，杨辉感觉像吃苍蝇难受。
够将定轴齿轮系缩级别。并装风扇压气机间，杨辉觉力。
感慨：难怪。加雷特公司设计tfe731机齿轮箱候，遇很棘齿轮热问题。
定轴齿轮东西，其实航空机使真少，常见涡浆机齿轮变速箱、通常使定轴齿轮。
定轴齿轮东西处很，实级变速，缺点：体积比较，太称，涡浆机候，由直接放机螺旋桨间，很空间，问题。
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比较紧凑涡扇机，困难，绝条归路，tfe731机推力比较，传递功率，暂。
八吨左右推力机，绝，必须纠正条弯路，根据世见识，杨辉知什才正途。
拍拍，脸鄙视，东西购回显亏，歹八百万元啊，东西，杨辉比悔，怎再仔细解套齿轮传系统具体况引进呢？
“再纠结，tfe731使齿轮传展潜力，加雷特公司居使定轴齿轮，做明定轴齿轮造诣却实很错，明显走弯路。”
杨辉话，钟建设倒震轻，加雷特公司使定轴齿轮技术什途？什才途？既，杨辉什力主引进款机齿轮传技术？
连串问题，将钟建设搞彻底摸头脑，甚至连问知该问点，问题实太，解决更加困难。
由杨辉慢慢：“，涡扇机风扇压气机间齿轮减速器采星齿轮，才唯路。”
星齿轮，制造、设计比较复杂齿轮减速器，八十代星齿轮方实太少，东西造价实太高。
星齿轮处相诱：仅体积；其传精度相高，般间隙做十弧分（转360度，度60弧分）；传效率远超其它齿轮传系统，星齿轮普遍传效率百分九十五往算；具备相高输扭矩；运转相平顺，其震低噪音控制65分贝。
东西几乎处占完，唯缺点设计麻烦，造价高，材料、加工工艺等等比较高求，什诸处星齿轮完全占据齿轮传系统市场原因。
八十代，般定轴齿轮系完需求，高精密传求太，至加雷特公司tfe731机研制星齿轮。
，杨提胆设，将星齿轮装齿轮传涡轮风扇机，星齿轮优点候体淋漓尽致，简直合。
至造价高、设计麻烦、材料、加工工艺求高问题，杨辉觉完全问题，mtu公司加入，克服。
世玩笑德脑袋全机油齿轮，讽刺德古板，赞扬德严谨。
什齿轮做比喻？肯定原因.....(未完待续。。)u