943章：海神H系列机问世！
韩毅名李凡愚定方向思路，剩办。
拥设计专精逆bug，头，剩东西完全继续。
按照韩老指导，既基础，放搏，向目高技术迈进。传双燃料船舶机。
双燃料机概念李凡愚并陌，其实柴油引火燃料，燃气体主燃料机。
目研究使较柴油气双燃料机。
相石油，液化气具储量丰富、使方便排放清洁特点。基本含硫化物微颗粒等害物质，效降低 90%氮氧化物 25%二氧化碳排放量，因未替代源理选择。
更重，相船柴油燃气更便宜。长间做工状态，环境更加亲，更具经济性。
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包括气船柴油双燃料，韩老结合观点，给两油料分支，常规船柴油燃料重油燃料。
石油其工程，较轻部分先被分离。因此，原油加工程，先依次产汽油、煤油、柴油，三较轻油，三燃烧性比较高油统称“燃油”。
剩较重剩余物叫重油，传边角料尾料。
东西燃烧性太，燃烧。常与锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉其它工业炉燃料。
将专门画，其实使气燃料性质差，增强机经济性。满足填海船长间业经济性，降低补给难度。
按照韩老指导，李凡愚柳青设计机，实质使三燃料。
按照柳青法，正信传播机领域建树，款两款单独产品，绝形竞争力与产品优势。
趁次机，疏项目求四款机核进扩散，探索，做系列化产品。
按照疏浚集团求，因需外海海域进填海业，主推进机功率必须。
满足航需求，主推进机功率应6000kw。
另外两台机，主液压泵及绞吸系统提供力，保障业效率，功率低3000kw。
另款机，则全船照明，通讯，消防，淡水净化等功提供电力，恒速电机组使，功率低1500kw。
本，按照李凡愚思先易难，将符合疏浚集团技术求山神i型柴油机进魔改，先将两台3000kw功率业机解决掉。
经韩老指导，并且充分考虑柳青系列化建议，李凡愚决定将方案推翻，头。
虽付精力比较，正信未船舶力领域，将打相良基础。
研，工量太。
算设计专精辅助，几十名特设备研部优秀工程师打，李凡愚柳青将陷工室整整周，才完20.30.46三缸径系列，l6.8，v12.16.18各五型号，涵盖整海运船舶需求双燃料速船舶机！
做相部分优化改进，正式投入测试。
给结合特设备研力命名方式，全新系列机，被李凡愚海神命名。
感谢韩毅名院士系列机思启，初代系列机被命名海神h。
h，代表韩毅名院士。
系列机使燃气、船柴油或重油燃料。并且运转程平稳各燃料间切换。
由柳青设计，李凡愚进优化独立液态燃油系统，够保证船柴油向重油切换程输功率变。
燃气模式，燃油模式相比，机经济效率提高35%。
氧化碳排放量减少约75%，二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少80%，并实硫化物100%减排！
排放标准，完完全全满足际海组织tier iii标准。
满足标准，理论海神h系列双燃料机应燃气船、近海供应船、化品船、破冰船等远洋船型！
更加令振奋。
经系列紧张测试，海神h系列机足让任何华船舶业业者惊叫参数！
满足恒速电机组，或较变速机械系列机海神h20，缸体数量布局分三型号。
海神h206l持续功率1110kw，8l1520kw，10l则达1850kw！
性，果电话，完全满足拥七十至百户，代化电器村使！
简直型电站。
满足船舶推进主机，电机组需求海神h34系列，则分四型号。
6l持续功率高达3000kw，本系列基础型号，其性已经远远超李凡愚胡乱设计山神i型！
8l，10l，12v，则达惊4000，5000，6000kw！
其，该系列高端机，海神h3412v，6000kw力表，已经完全胜任任何万吨巨轮主推进机使。
疏浚集团填海船主力求，款机满足。
很明显，灵感爆设计专精辅助，李凡愚并止步此。
，正信测试实验室，工程师机巨霸，巨霸王者光外形震倒片海神h46系列！
几款机，6，8机缸数。系列机，步10缸！
低性型号，该系列机唯款l布局产品海神h46l10，功率已经破万达惊10500kw！
12v，14v16v三款更高级别机，则分别达14500kw，16800kw18800kw超级功率！
系列机虽经装船使考验，光参数，已达际领先标准！
边测试经结束，李凡愚立刻将消息通知潼洋疏浚集团。
临正信两星期研速度，潼洋疏浚负责此次项目工程师刘胜远，深深质疑。
，经番研讨，刘胜远亲邀请淄柴，玉柴潍柴船舶机专，组考察团。
正信次针海神h系列测试功二星期，城。