810章：保护神I型！
李凡愚回城，件将研，特车辆分公司及公司公关部招。
经长间长，李凡愚已经谋定。
，决定解决目校车安全问题，非常理性规划，及明确目！
什做校车？
原因复杂。
首先，肯定依靠正信力量，肩负社责任，孩做。点，重型消防车目。
除根本原因外，另图谋。
汽协局势，正信相利。头决议展汽车业，官方掌控协变革，仿佛落由圈。
甚至已经预料，果由贺维亮官僚领导，且与冲突，正信未什掣肘。
需反抗方式！
目。
校车安全综合原因纠结问题，清晰思路。虽知通努力否，愿两目标试试！
正信集团部，议室。
“研将团队整合，马熟悉内外校车标准，f750基础进扩展研。校车，需运量x铝合金，做准备。”
“另外，校车内部设施，比座椅车窗等部件，需全新标准。让博远内饰富润玻璃边做配合，研合乎标准，超越标准配套。”
“次研基f750进车体改装，进度肯定非常快。特设备分公司马准备产，记住。次，将零配部分交给产业园区，尽量目业内较规模民企零配厂挑选。需联合更业内企业做件。”
“公关部，立刻草三份公告。份向社号召，号召私立校车运营公司，正信产品入股或贷款形势进支持。
另两份，份给教育厅，份给交通部，正信目正研校车产品，愿配合政府牵头解决校车安全问题。
请求各校区建立校车运输系统，并允许民间资本进入。并请求规范各部门，各利益主体校车运扮演职责。”
将股脑安排，待众番讨论，李凡愚直接挥：“项目代号保护神，尽快落实！”
“！”随阵响应，众迅速散。
……
正信目研实力应技术言，研校车并什难。
特别f750改装由度超高平台，及应校车装，轻量化且抗冲击x超级铝合金话基础材质。
李凡愚研团队，难部分仅仅校车研经验况，满足标准校车技术求。
特别李凡愚执内技术标准提！
按照2012制定gb2407-2012《专校车安全技术条件》求，及标准校车五点求1条试验方法规定；
标准校车主体部分，外观标示，主结构尺寸，力，员质量，员数，转向系统，制系统，传系统，驶系统，保险杠，侧倾稳定性，车身结构强度，口及车内布置，信号系统，火灾预防火灾控制系统，驾驶员视野，车内空气质量，车记录及处理，车身围板及停车提醒标识系统二十方，做严格技术求。
罢具体求内容，研团队李凡愚笑。
按照标准，费力气！
随随便便给f750放碰撞等级满足正60km/h100%重叠刚性障碍碰撞车厢，再往边放内部高强度钢板，带安全带儿童座椅.......特ok。
显满足李凡愚参与研正信工程师理预期！
企业社责任感，源企业内部分正义感奉献精神。
卫海校车惨案，身处业内，并且力件做贡献工程师，疑达警醒触目。
正信研工程师，很刚刚结婚，刚刚儿育轻。儿将，或许乘坐校车。
校车进研况，，仅仅社责任感。
孩，未坐参与设计研校车，义气满满工程师力！
f750车头部分已经完全达校车安全标准，鉴卫海校车故带教训，工程师f750平台加装全方位防火灭火装置，并未桥加足抵抗十二吨直撞固防碰撞结构。
车体采贯通式车身，外表平平奇。
车身内部，却纵横由x超级合金组力防撞隔层。剖高达二十五厘米厚隔层，足抵抗部分常规侧撞击。
隔层坚固呢？
防撞击角度，超正信内银改装特防弹押款车！
车体，工程师设计二门+紧急逃口布局。
布局其实方右侧处门，车尾部处直直逃门，方右侧处残障专门。且，门设计，细优化车门启方式。将车门由传统液压挪移启方式，变两扇高强度玻璃像掌并拢，向内合。
设计，算严重车体变形，足保证车老师孩安全门撤。
果卫海校车故，车门，断断车内火受困况。
车身侧车窗，则正信直玻璃供应商富润玻璃公司新产品。
工程师结合高强度窗框，设计套紧急逃车窗。
车窗，任何撞击，甚至车体变形高强度玻璃碎裂况，保证内侧轻易拉，让车内逃。
车顶，车身两侧，则单独根贯穿式防撞梁再次加固。并防撞梁增加校车标示及警示灯。
似乎工程师怕马路司机视力，全车加装十六处积五十平方厘米校车标示，及三十示宽灯，警示灯及停车或减速标示。
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特别值称，车，左右两侧主标示。
达警示效果，工程师将led灯组进精排列，车灯标准，制造套与车辆雾灯串联，即使雾，达百米外见警示照明系统。
车辆内部千秋；
座椅由博远内饰公司专门打造，利正信提供高强度x铝合金骨架，尼龙材料表皮，保证儿童乘坐舒适况，安全级别超越目市部分儿童安全座椅！
除此外，专门设计教师专座。保证严重车祸况，车内保全指挥员，至像卫海市司机场死亡，幼师重伤昏迷，车受伤儿童指挥安抚救助至活活熏死车内惨剧。
设计布局柳青话，“跟玩战争雷霆理，敌炮弹，保证驾驶员或车组存活、”
……
整校车车厢完试制，轴距五米，车身十米，车高三米四，厚重敦实伙呈众。
车身黄色涂装，随处见警示标志警示灯，让整校车身披黄金战甲，身缠红绸猛将！
正信保护神i型校车，完研！