1583章：保胎战术！
f1赛，轮胎致分干胎雨胎。干胎根据赛气温速度，分紫色极软胎、红色超软胎、黄色软胎、白色性胎、橙色硬胎五。
雨胎分全雨胎半雨胎两。
其全雨胎蓝色标识，般称蓝胎，雨气使。半雨胎因轮胎边际绿色标识，叫绿胎，雨势很或者刚雨积水况使。
，威廉姆斯2号车轮毂搭载，蓝色全雨胎！
2018f1，场明确降雨，赛亮“雨牌”候，赛车才进站换台。随18规则修改，获更战术变性，官方已经允许车队由选择进站机更换轮胎。
饶，部分车队选择沿袭换胎方式，即路积水才进站换胎。
做，主两方原因；
首点全雨胎七条环形纵向胎沟，与干轮胎纵向胎沟相比胎沟宽度略窄，并辅等宽斜向弧形胎沟，央纵向胎沟分别向两侧放射，因此效破坏轮胎与间水膜，将水序排挤，保证轮胎获抓力。
与干轮胎相比，积水路，使雨胎赛车高车速优干轮胎，且使赛车更易控制。
，全雨胎滚阻力相略，力传递消耗相较，使轮胎干驶其高车速逊色干胎。
因纵向轮胎花纹力，轮胎材质软胶关系，雨胎干候耗损极。
几乎车队见路严重积水候才更换。
，虽空阴云密布，谁知雨什候。体育赛，气难控制因素，几乎车队选择保守。
果比赛始选择雨胎，万十几分钟，岂白白浪费套轮胎？
威廉姆斯车队战术，让全场观众解其解。
“呐，威廉姆斯技术指导难昨晚嗑药吗？早早换雨胎，万十几圈雨怎办？”
“啊！车队光头胎跑，比赛始阶段因轮胎关系落很！”
“fkit！昨容易拿四位车，全浪费掉啊！”
车区台片吵嚷，果威廉姆斯号车已经四位落五位。
，虽解场观众威廉姆斯二号车吐槽连连，车队维修区内，车队员脸淡定。
场雨胎求，哈维尔赛提。求，阿隆索车队战术指导研究通。
赛，哈维尔断赛车身边超越，神色淡。任凭身边引擎声呼啸，按照方式稳稳。
通两练习赛排位赛，新赛车力水平已经很深解。哪怕极速欠缺全雨胎，凭借赛车良力输，落两车位，仍凭借稳健技术牢牢占据六位置。并且控制轮胎磨损提，慢慢拉升速度。
此，空阴云已经变更加浓稠。
汉密尔顿此已经牢牢占据优势，凭借首位车便利，正极力刷圈速，力图比赛始阶段确认优势。
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赛车搭载套白色性胎，应目赛温度湿度，将奔驰赛车全部性挥。
汉密尔顿，因气确定性，至少预留次进站更换轮胎间。
随二十余台赛车引擎呼啸，间点点。圈，两圈，三圈……
马，比赛间七分钟。此，汉密尔顿已经跑完四整圈。极力拉圈速况，套白色性胎已经定程度破损。视镜，汉尔顿清楚，左右胎边际部分已经飞边。
此，通队内通讯解，此已经领先身瑞斯法斯特号车整整12秒优势。
况，打算放慢速度，将套轮胎挥极致，继续。
，很快间内，两圈匆匆跑完。
奔驰目轮胎普利司通胎，追求性，普利司通耐磨性很。般八圈差套轮胎废，此，汉密尔顿已经极速状态跑6圈，高速进，轮胎已经始脱落。
很危险信号，马请求车队进站。
此，哈维尔已经落8位，绩，与排名汉密尔顿差42秒。
带优势，汉密尔顿迅速进站。车队两秒间，便更换新胎。
迅速通侧回赛，汉密尔顿仍占据领先优势。虽绩已经落二，较身瑞法1号车相比，车胎全新！
，足让瑞法1号车进站候重新夺回。
，此汉密尔顿赛方已经压很低很低阴云，太预感。
“哈维尔进站换台？”通队内通讯，问。
“！”耳边，技术指导声音传。
正候，随声闷雷，空淅沥沥雨滴，倾泻。似乎丝丝停顿，雨滴便陡变雨幕！
汉密尔顿此正处三连弯路段，觉赛车弯候，车身已经变受控制。
随赛两旁打降雨牌，各车队纷纷求进站换胎。
候，已经处绩九，比赛始直被吐槽哈维尔，力！