1208章：正式服役！
按照李凡愚原本打算，南十字星款车款慈善车型，打算市场做什。毕竟内救护车市场环境太差，正信营销主口碑主，太适合做依托关系定向营销。
遭遇格研档儿，改变主。
质疑候，解决方式，让质疑本身证明！
款车，证明其价值，莫市场表。
网波节奏，李凡愚打算利。
“款2.7t涡轮增压引擎，采正信新技术。整机采双涡轮增压进气方式，四冲程v6气缸排列方式，使正信优质x超级铝合金打造，结合进排气变气门正，高精度缸内直喷及全新优化涡轮增压技术，排量虽，力表，却完全输与传统v8甚至v10机！”
“请诸位数据，目市比较优秀几款v8机，柯恩支柱机，功率245kw，扭矩440nm，马力333匹。款机目v8机领域较色款，排量4.5升。”
“运南十字星款eb2.7，3l排量，力表却远远高支柱4.5！达242kw功率，475nm扭矩及329匹马力输！”
台众脸懵逼，李凡愚奈摇摇头。
世界痛苦，跟群专业领域内谈专业。
，什南十字星谓“简配”，网引反响原因。很懂研，凭借简单经验臆测，评价款车型或者机坏。
，顿顿，直接将肚什变正全新微粒直喷技术讲解省略，“已经目机权威评测机构ukip media & events申请，将款机参与今世界度十佳机评比！”
哗！
场很记者终反应。
叫做ukip media & events际性质汽车杂志，创立1991。若杂志令熟知，连续举办十八届佳机评选。
奖项评选评委，由全球3162位资深汽车工程师。，机构评选每款佳机，经典！
算汽车业太解，少少听奖项。，杂志评选佳机，“纽北格林圈速”具服力。
见众态度变化，李凡愚趁热打铁，将悬架及车身部受争议部位谓简配，做番深入简专业明。
整布进四十分钟，李凡愚讲解，很哪怕懂汽车记者，渐渐明白；
正信哪简配？
影响汽车性况，做修改，降低南十字星保养使本嘛！
“款车型，单单追求性。更应该追求户选购，使，售反使感受。
南十字星研，除车辆本身性外，更考虑何才让边远贫困区医疗机构，更低养护本，使车辆。
点，正信研实力，慈善做努力！
，本南十字星研，涉及商业机密东西，原本打算公众。该该，言尽此，非功，留给间验证！”
片掌声，李凡愚台微微点头，结束场布。
……
网络关正信评价，场布，变复杂。
原本倒声讨，渐渐变化。虽南十字星仍线，通正信公关配合，位业内专站，声援李凡愚布法。
网友法相信，款排量机与原本v8，甚至v10相较性。
间，争论很。
伴随争论，正信工业实力推，南十字星量产计划陡加快。
仅仅布结束三，正信南十字星拿工信部产准许。车型数据曝光，力与布公布误。
油耗信息显示，尺寸高达六米二长，两米宽，两米高，整备质量两吨五轻型货车，仅百公9l！
知，等车型，算体型江铃iop，油耗高达百公15升！
【认识十老书友给推荐追书app，野果阅读！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 】
数据公布，禁网关注此网民，连业内片惊呼！
内燃机巅峰！
许许汽车杂志，此评价正信南十字星新引擎。
紧接，ukip media & events杂志布新期佳机评选结果，正信代号eb双涡轮增压引擎，87分高分，夺取季度佳机奖项！
“工业领域内工程师数次，让款引擎拥更体积，更排量，拥更加澎湃力输。，纵观整机技术演变史，其展方向。未放弃终目标追求。怜见，鱼与熊掌兼。季度，华款机让目标肯性，增进步！拥v6机体积，却却输v8甚至很v10机力！它拥v6机体积，却消耗l4机油耗！正信eb，让刮目相全新引擎！”
德杂志eb机介绍页，写。
带势头，批二百台南十字星正信工业基紧急装配完，往三十贫困边远区，正式服役！