千六百八十章 埃隆·马斯克特斯拉规划
与李牧聊完，施瓦辛格已经任与李牧合迫及待。
期待加州够治翻覆变化，gdp增长、财政赤字减少、失业率降低并且提升外贸易、金融及旅游等方收入。
跟李牧详聊，虽踌躇满志，并很强信，，觉，切已经近眼。
李牧施瓦辛格睡夜，翌，便萨克拉门托职典礼。
职典礼萨克拉门托州政府，据媒体称，近五十，受关注州长职典礼，百余名莱坞明星咖，及加州企业席典礼，据连部西雅图微软创始比尔盖茨场祝贺。
甚至媒体打标题，加州政界奥斯卡，间全民关注集萨克拉门托座城市。
与施瓦辛格早往州政府做职准备，李牧直午离施瓦辛格萨克拉门托别墅，住栋别墅席琳迪翁夫妇二。
施瓦辛格太太专门留招待客，待午候，再李牧、席琳迪翁等客往州政府参加晚职典礼。
知李牧施瓦辛格很少，埃隆马斯克算。
其实李牧提通知，让提施瓦辛格别墅找。
李牧跟解目特斯拉进度。
华夏做线外卖，李牧专门让特斯拉负责电池组研团队拿套适电车锂电池组设计，需求团队真正实力，算降维应，很快已经给完善设计方案。
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虽新源概念距离全球普及很路走，李牧特斯拉仍旧抱很希望重视，倒将靠卖电车赚钱，更主，重新源汽车展长远积淀。
像特斯拉企业，21世纪初始研究电车，且几乎零始，先研究电池，再研究电池管理、研究电机、研究电控、研究回收及驾驶，强积淀，才够新源汽车骑绝尘。
反观2015，因补贴才杀入新源领域汽车品牌，特斯拉像幼儿园路扎实读博士霸，半路企业，像忽混野鸡文凭半文盲。
世企业，随便拿车架，燃油机、变速箱、油箱拆，弄堆铅酸电池进，再装台普普通通电机，基本拿销售，车李牧，跟老电车什核区别。
投资特斯拉，希望够提积攒新源汽车整套技术解决方案，，确保领先业至少五十。
丰田混合力优势独步，直被其车企打破，很原因丰田技术难，丰田早围绕混技术，竖条由量专利构超级防线。
丰田持量混技术专利况，几乎哪企业够做触碰丰田专利群提，搞套跟丰田比拟混技术。
李牧特斯拉身追求，专利壁垒。
辈埃隆马斯克曾经功特斯拉身建立专利壁垒，哥宣布，专利公，称赞慷慨，李牧却觉，应该埃隆马斯克已。
李牧直觉，特斯拉失败点，展几直“云造车”，谓云造车，白造，靠。
埃隆马斯克懂韬光养晦理，华夏老祖宗深挖洞、广积粮、缓称王，特斯拉，绝警示良言。
特斯拉洞刚挖两，粮食攒几颗况表露称王称霸逼格，概念产品问世太早，量产跟进实太慢，间空档，给燃油汽车厂商与特斯拉博弈间。
像两宣战，十向方战书，十军集结完毕，方早竖铜墙铁壁等，算打，打。
初特斯拉站整传统汽车业立，压力难度，知。
李牧觉，埃隆马斯克辈公特斯拉专利，应该真慷慨，主分散压力、拉拢盟友，甚至诱惑传统汽车厂商反水。
毕竟新源汽车特殊况，注定降低其企业造新源汽车门槛，新源领域才茁壮展，各新源汽车断问世、各新源断重视、新源厂商宣传新源、推新源，再济，造充电桩。
否则，果市特斯拉新源汽车厂商，给二十间，未必达及展线城市建设充电桩问题解决。
反观辈特斯拉做法，催各各垃圾新源汽车，造巨资源浪费，环境，反未必件。
，李牧觉，果特斯拉由执掌，任何项专利保护期内，绝公给友商使，足够握，让特斯拉实深挖洞、广积粮。
埃隆马斯克知李牧早关注块业务，非常长远规划，施瓦辛格向李牧“述职”候，向李牧普及新源汽车基础概念。
告诉李牧，特斯拉锂电池组管理技术，长足突破，李牧点点头，：“配套高速充电技术始研吗？”
埃隆马斯克愣住。
李牧眼神，李牧眼捕捉其包含讯息，翻译差八字：“哎哟，啊……”
愣片刻，埃隆马斯克认真：“高速充电技术，研团队考虑方向，始投入精力力研。”
李牧问：“未户定位，户二台车，且很难离本二台车。”
埃隆马斯克点点头，：“车量产概400公左右续航程，城市工白领，每通勤程般超五十公，，辆车基本正常工周，周充次电，安装充电桩，基本足够。”
李牧问：“安装充电桩，充电功率少？”
埃隆马斯克：“按照目规划，特斯拉轿车旦量产，首先向车主附带普速充电桩安装服务，套充电技术门槛高，功率5-10千瓦每左右。”
李牧点点头，：“话，充满辆电池容量80-100千瓦间特斯拉轿车，概需8-15等。”
“错。”埃隆马斯克：“基本晚电充满。”
李牧问：“果洛杉矶怎办？据像五六百公程。”
埃隆马斯克：“很简单，特斯拉停进车库，燃油汽车门。”
李牧问：“果本身定位燃油汽车，未展空间？”
埃隆马斯克认真：“李，其实明白，慎重考虑，长远，展必希望燃油车进替代非补充。”
，埃隆马斯克：“，眼，直接跟传统汽车企业战，难度太，点点稳步展。”
李牧埃隆马斯克，忽点迷。
哥眼难特斯拉冲击整传统燃油车业法？
，应该边做，边断调整思路。
怪产解决况，先特斯拉推。
李牧：“给特斯拉轿车定位，像加油机辅助，战斗机使方式。”
“换句话，理论车续航400公，户活半径200公，像加油机辅助战斗机，计算战半径方法，超活半径，基本味法再回点。”
埃隆马斯克点点头，：“阶段，阶段目标户确实强烈需求。”
“户定位精英群体，收入高、历高，社责任感高，像丰田普锐斯，燃油价格低，普遍习惯排量燃油汽车，普锐斯燃油经济性真正钱影响并，它受部分民众喜欢。”
“部分民众喜欢普锐斯，，它高收入环保识精英群体吸引力却很高，硅谷、斯坦福、哈佛、mit，数it工者教授，喜欢排量、低油耗汽车，普锐斯混车认度极高，果，觉，丰田普锐斯卖互联网公司。”
“阶段目标户，帮普锐斯，活简单，两点线，社责任感爆棚，追求节减排、绿色，果给提供辆续航三四百公豪华纯电轿车，吸引力定非常。”
李牧摇摇头，：“埃隆，眼睛太聚焦，反！”