千四百三十八章 电汽车搞
李牧预料次私募非常抢,预料抢。
陈泽直关注员台申购况,两间,申购已经超50亿限。
李牧做数据分析套逻辑,陈泽始两申购数据进概分析。
首先,50亿申购共由133名员功申购,均申购额3760万;
其次,CSC俱乐部陆各甚至港澳台区正式员,目共1089,间段登陆员数量897,其874短信送登陆,,至少874次私募基金具体况;
,暂数据肯定,基金员转化率概15%,,由申购额度限制,剩85%底感兴趣,买却晚,需等续数据反馈。
续数据,其户申购统计
台显示,送申购申请断增加,虽点击申请,弹提示,告诉本期50亿元已经被抢购空,申请数据被台记录案。
申购结束半内,532因知申购结束,正常提交各申购申请,532申购额218亿民币!均申购额4098万;
员申购热潮结束。
,155申购,申购额93亿民币,均申购额超6000万!
越往,均申购额越高,陈泽始弄明白什,跟李牧沟通,李牧很快猜其关键,:“收消息间致,间越往拖,越更间确认资金源,确认资金数量越。”
陈泽,:“理。”
李牧:“立刻拿,,给间,准疏通各方关系,拿更。”
陈泽:“既,搞什分批,直接口气220亿放申购,话,估计已经完。”
李牧笑:“抢购搞搞饥饿营销,越玩,越珍惜给机,次机,将机,次内募集两百亿,次海外募集更,让类型产品充满饥饿感,往主很,间跟淘宝雷君聊聊,给更详细诠释。”
陈泽:“概思明白。”
李牧嗯声,:“既热度高,临调整策略,往几期认购,认购者认购,先交纳10%保证金,十内款项支付账,果十账款项短缺,按短缺金额5%扣除违约金;实际支付金额低认购金额50%,永久取消将参加CSC俱乐部任何形式资本运资格。”
李牧申购向并非常信任,钱关,向靠谱,钱才靠谱,即便父母答应今给打活费,因推迟明,更何况笔资金流。
更何况,帮借鸡蛋主,喜欢拿别钱给赚钱,申购向背资金,很受控制许诺。
打比方,张三今申购亿,握找低息资金源,借机白白赚几百万,间钱认购,资金源各问题,任何问题导致候拿钱,候,临放鸽,收影响。
,李牧跟陈泽商议,干脆再增加预备申购池,与申购额度按照1:1比例配置,比次50亿已经申购满额,再吸收50亿申购预备替补,果端申购群体法实认购,由预备替补顺位顶替,此类推;
陈泽系列细化方案非常赞,毕竟目标筹集25亿元等值民币,至钱谁,并重,必须保证实目标核。
私募基金,及续募集资金,李牧委托给陈泽全权负责,再关注件何推进,等陈泽未近期某告诉,钱已经全部账。
……
直与苹果谈妥收购向,李牧与苹果直接见。
蒂姆·库克很跟李牧见,牧野科技收购苹果件派高代表林清雅,苹果高层觉,李牧本身并重视苹果,更重视收购苹果,根本愿亲参与进件。
给苹果高层很挫败感。
公司准备卖,买老板懒跟公司高层见聊聊。
其实,李牧本身非常跟蒂姆·库克见,市场控程度底老练,果,提消化员将,再。
,给收购带影响,李牧坚持见原则,让苹果高层继续误,苹果并感兴趣。
此举装逼,实际收购落横任何变故,越态度冷淡,越让苹果信、让担随放弃收购,话,急止损套,必须尽快配合加速收购达;反,果直追苹果,反让苹果觉奇货居,准跟整什妖蛾。
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李牧甚至已经决定,明早启程飞赴哈佛,见见马克·扎克伯格,苏映雪接硅谷,等什候苹果签约,什候再跟苹果见。
正值收购苹果关键刻,李牧忽走,给林清雅很压力,虽已经牧野科技副裁,桩市值30亿元收购,破荒次。
,李牧玩。
李牧已经制定数关键节点,林清雅按照李牧求节奏往推进,基本什偏差。
走,埃隆·马斯克忽给李牧打电话,问问李牧近间,仔细跟李牧汇报关考察18650电池组研制新源汽车极客项目。
李牧直接:“吧,收拾收拾,明跟趟剑桥,飞机慢慢聊。”
埃隆·马斯克愣愣,随:“吧,安排工,明跟跑趟。”
李牧:“待儿让紫薇飞间告诉。”
……
公务机飞赴马萨诸塞州路,埃隆·马斯克坐李牧,型议桌摆满堆材料,李牧:“李,电汽车研究项目做尽调,体,项目非常,觉认真搞搞。”
李牧问:“具体哪让很?”
埃隆·马斯克:“主思维模式,及技术性。”
,埃隆·马斯克介绍:“电力驱很优点,环保方,廉价方,更重,电力驱车,很容易性取突破,果使铅酸电池,量密度、电池重量,续航、力及电池寿命很损失,团队另辟蹊径,采18650锂电池制电池组,量密度高、重量轻且寿命比铅酸电池至少高三五倍,技术条件,电车续航、重量、力及电池衰减方很提升。”
李牧问:“技术造车,充满电跑远?”
埃隆·马斯克:“已经框架车做实验,果电池组密度话,续航程突破三百英问题。”
“充电呢?”李牧问:“车充满电需久?”
埃隆·马斯克:“果充电设备电流足够,六八充满电,车,将非常适合产阶级使,续航力足应付白驶需求。”
李牧点点头,特斯拉本身电池技术已经定基础,话,果给予足够投资,项目具备快速启力。
,辈特斯拉问题产限制,李牧问埃隆·马斯克:“果投团队,产环节怎解决?”
埃隆·马斯克立刻:“建立新产线。”
李牧摆摆:“团队,充其量汽车业理论,研究电池、研究电池管理、充放电控制及电机驱、制量回收已经摊铺非常,再建产线,怎搞?”
埃隆·马斯克:“李,果投资项目,首先先您刚才研工做完,造车,法,造车,先硅谷预售,先吸收批订单与资金,建立型产线,加速产工。”
李牧奈:“埃隆,什代,哪谁创业竿捅底?西餐厅需养牛,跟养牛场合,或者干脆收购养牛场才解决办法。”
,李牧:“果套电解决方案,直接华夏收汽车制造公司,候汽车公司分两部分,接触研团队,将全负责电相关技术研;另汽车制造公司,未制造团队,将负责汽车硬件与产,果话,再收购电池研产公司。”
埃隆·马斯克:“李,话启本太高,且风险太……”
李牧问:“觉方法,公司做少才真正步?五交付辆车吗?八交付百万辆车吗?”
“……”埃隆·马斯克语塞。
李牧:“知知华夏汽车企业叫吉利?”
“知……”
“解,企业创始初抱‘汽车四轮加两沙’态决定造车,1997决定造车,1998辆车线,魄力,才件做,果七八间慢慢它养,觉做,因候算容易养,千疮百孔、各问题,今产足,明金流足,再始亏损几百万,造产品、卖产品公司,产越足,金流越跟,亏损越!”
埃隆·马斯克初投特斯拉,轮才投几百万元,几百万元投资造汽车,简直玩笑般,由此见,特斯拉步速度慢,几乎打火机炖佛跳墙。
李牧,果今投特斯拉项目,今特斯拉创始团队拉拢,明先锁定汽车制造企业,再加资金投入,等两台功率炉炖锅佛跳墙,速度几何倍提升。
候两边资源整合,特斯拉轿车很快像饺噼啪啦产线,订单产跟?交车期限拖再拖?存!搞两三,特斯拉街车。